Sono appena stati pubblicati i dati di vendita della micromobilità in Francia. Lo confermano la Federazione dei professionisti della micromobilità (FP2M) e il consiglio dello Smart Mobility Lab crescita nel 2020 del settore continuando per diversi anni. Gli EDP comprendono lo scooter elettrico, l'hoverboard, lo skateboard elettrico, il giroscopio, nonché i gyropod e i mini-scooter. Vediamo più da vicino i dati del 2020.
1.635 milioni di EDP venduti in Francia nel 2020
A causa della crisi sanitaria, il 2020 non è stato un anno facile per l’intera industria francese e mondiale. Tuttavia, il mercato dell’EDP è riuscito a distinguersi in Francia facendo ulteriori progressi nel 2020 vendite record. Di fronte alla necessità dei francesi di viaggiare alla ricerca di soluzioni di mobilità autonoma, gli EDPM hanno riscosso grande successo.
Secondo l'ultimo Barometro FP2M - Smart Mobility Lab, è stato venduto nel nostro territorio 1.635.000 dispositivi di trasporto personale. Un aumento dell’1,2% rispetto al 2019 nonostante la crisi del Covid-19 e un forte calo dell’attività durante il primo confinamento tra marzo e aprile 2020.
La mobilità elettrica raggiunge la meccanica
Di anno in anno, il mercato elettrico cresce in Francia rispetto alla mobilità meccanica. Se nel 2019 l’elettrico era ancora ben indietro rispetto alla controparte meccanica, il mercato della mobilità elettrica è sulla buona strada per superarla.
Con 48% del mercato nel 2020, il boom della mobilità elettrica, trainata dagli scooter, procede in maniera esponenziale. Con una quota di mercato del 9% nel 2016 e del 37% nel 2019, tutti gli indicatori sono green per il superamento della mobilità meccanica dal 2022 !
Lo scooter elettrico numero 1 venduto
Questo è il secondo anno consecutivo che scooter elettrici sono al top delle vendite per tutti i motori combinati. Con la carenza di bici elettriche, gli scooter elettrici si stanno affermando come la soluzione di viaggio ecologica preferita dai francesi.
Sono oltre 2 milioni gli utilizzatori di monopattini elettrici in Francia
Secondo Fabrice Furlan, presidente dell'FP2M, "La crisi sanitaria ha democratizzato il mezzo di viaggio che sono gli scooter elettrici. Appena terminato il primo confinamento, nuovi utenti si sono preparati a una nuova mobilità limitando la proliferazione dei trasporti pubblici."
Tra questi nuovi utenti si sono poi distinte 4 tipologie di categorie:
- Utenti di micromobilità leisure con un paniere medio di 300 euro.
- Gli utenti abituali della mobilità urbana si rivolgono ai prodotti tra 300 e 500 euro
- Utenti di scooter elettrici che cercano maggiore comfort, autonomia e robustezza e non esitano a metterlo tra i 500 e gli 800 euro in un prodotto.
- Utenti della mobilità urbana intensiva che possono permettersi gli EDPM a più di 800 euro.
Forte aumento delle vendite di Gyrowheels e Gyropods
Per quanto riguarda giroruote e giropodi, la mania continua con un fortissimo aumento delle vendite. Con 7.100 giroruote vendute nel 2020, i francesi stanno scoprendo sempre di più questa modalità di viaggio molto particolare. Ciò richiede ancora tempo per adattarsi al fine di padroneggiare adeguatamente questo veicolo in condizioni urbane.
Ma la progressione più evidente è quella di giropodi. Con 5.200 unità vendute, questo rappresenta a aumento del 206% rispetto all'anno scorso. Spesso utilizzata per il noleggio, questa due ruote elettrica è sempre più proposta nel settore turistico per scoprire i luoghi in modo semplice ed ecologico.
Conclusione
Sia da un punto di vista economico e ambientale, la micromobilità è più che mai un settore che conta! Fatto anche questo emergono nuove professioni, in particolare riguardo alla riparazione o al riciclaggio. I dispositivi di trasporto personale costituiscono un compromesso ideale tra Il bisogno di mobilità dei francesi e i requisiti di distanziamento fisico.
