Con la creciente popularidad de las movilidades suaves, cada vez más usuarios combinan el transporte público y la patineta eléctrica para sus desplazamientos diarios. Los modelos Ninebot, conocidos por su fiabilidad y diseño cuidado, son especialmente apreciados. Pero ¿estamos autorizados a llevar una Ninebot en el transporte público? RATP, SNCF, avión... las normas varían según las redes. Este artículo le ayuda a aclarar y a elegir el modelo adecuado para viajar con tranquilidad.
Lo que dice la ley sobre el transporte de patinetes eléctricos Ninebot
Antes de subir al metro o embarcarse en un fin de semana en tren, le sugerimos que se informe bien sobre las reglas que regulan el transporte de su patinete eléctrico Ninebot. Y para decirlo de inmediato: la ley no dice mucho, dejando lugar a interpretaciones variables según los operadores.
Una regulación nacional confusa
En Francia, no existe una ley nacional específica que regule el transporte de patinetes eléctricos en el transporte público. El decreto del 25 de octubre de 2019 regula principalmente su circulación en la vía pública, definiendo los EDPM (Vehículos de Movilidad Personal Motorizados) y sus condiciones de uso. Pero no se especifica nada sobre su presencia en metros, trenes o autobuses.
En ausencia de un marco nacional, son otros textos los que pueden aplicarse, en particular los artículos R.2241-9 c y R.2241-24 c. El primero prohíbe el uso de cualquier vehículo motorizado en los espacios de transporte, mientras que el segundo prohíbe los objetos considerados peligrosos o molestos a bordo. El patinete eléctrico no plegado, por ejemplo, entra en esta categoría.
Regulaciones locales y responsabilidad individual
En ausencia de directrices nacionales, cada red de transporte establece sus propias reglas. Por ejemplo, la RATP impone plegar el patinete eléctrico antes de entrar en un vagón o un autobús, bajo pena de multa. Otras, como la SNCF o algunas compañías aéreas, tienen sus propias condiciones, a veces muy estrictas.
Por lo tanto, corresponde a cada usuario informarse antes de su partida. Viajar con su Ninebot, sí, ¡pero respetando las reglas! Porque un patinete mal guardado o utilizado fuera de las indicaciones puede costar caro: hasta 150 € de multa, a lo que se suman 50 € de gastos en caso de no pago inmediato.
¡Más vale prevenir que pagar!
Las reglas por tipo de transporte: metro, tren, autobús, avión, tranvía
Las condiciones de transporte de un patinete Ninebot pueden variar mucho según el modo de transporte utilizado. Aunque hay algunas constantes, como la obligación de plegarlo, algunas redes son más estrictas que otras. Un repaso de las principales reglas que hay que conocer antes de partir.
La RATP: metro, RER, tranvía y autobús
En la red RATP, se toleran los patinetes eléctricos a bordo siempre que estén plegados al entrar en la estación o el vehículo. Se ha lanzado una campaña de sensibilización para recordar esta obligación. También está estrictamente prohibido circular por los andenes o pasillos con un patinete eléctrico, incluso con el motor apagado. En caso de incumplimiento, se enfrenta a una multa fija de 150 €, a la que pueden añadirse 50 € de gastos en caso de no pago inmediato. Por lo tanto, recuerde plegar su Ninebot con antelación y llevarlo en la mano durante todo el trayecto.
Los trenes: SNCF, TGV, TER, OuiGo
Las reglas son más flexibles por parte de la SNCF. Si su patinete eléctrico está plegado y guardado en una funda, se considera como un equipaje normal, siempre que no supere los 120 cm de largo por 90 cm de ancho. Entonces puede embarcarlo gratuitamente en un TER, un TGV o un Intercités, sin reserva específica. Solo OuiGo impone una opción de pago a partir de 5 €, y un peso total inferior a 30 kg. En todos los casos, el patinete debe guardarse en un espacio dedicado sin obstaculizar la circulación de los pasajeros.
Los aviones: restricciones estrictas
En cuanto al transporte de patinetes eléctricos Ninebot en avión, las cosas son mucho más complejas. La gran mayoría de las aerolíneas prohíben los patinetes eléctricos, principalmente debido a las baterías de iones de litio que contienen. Si la capacidad de su batería supera los 160 Wh, será automáticamente rechazada a bordo.
Sin embargo, algunas compañías como Turkish Airlines, Qatar Airways o Vietnam Airlines aceptan patinetes eléctricos bajo ciertas condiciones: una batería inferior a 100 Wh (sin autorización) o entre 100 y 160 Wh (con autorización previa). Más allá de eso, ¡no está permitido! Por lo tanto, antes de reservar su próximo vuelo, le recomendamos contactar a la compañía para conocer su política precisa.
¿Qué modelos de Ninebot elegir para el transporte público?
No todas las patinetas eléctricas son iguales frente a las exigencias del transporte público. Si desea viajar con tranquilidad, es mejor optar por un modelo conocido por su compacidad, ligereza y facilidad de plegado. Afortunadamente, algunas patinetas eléctricas Ninebot cumplen con todos estos requisitos. ¡Aquí las tiene!
Los criterios esenciales de un patinete adecuado
Para facilitar tus desplazamientos, tu patinete debe poder plegarse rápidamente y tener un formato compacto. Se recomienda generalmente un peso inferior a 17 kg, especialmente si tienes que llevarlo por las escaleras o a mano en un autobús lleno. Y si planeas tomar un avión, la capacidad de la batería no debe superar los 160 Wh.
Los modelos Ninebot recomendados
La patineta eléctrica E3 E Ninebot by Segway es una de las más adecuadas para trayectos intermodales. Con sus 17,1 kg, sigue siendo ligera, fácilmente plegable, y su sistema BMS garantiza una gestión segura de la batería. El modelo E3 Pro E también es un excelente compromiso: 17,5 kg, plegado en dos y tres movimientos, y lo suficientemente compacto para los transportes. Y si necesitas más autonomía, la patineta eléctrica F3 E Ninebot by Segway puede ser una buena opción. Aunque pesa más que sus compañeras, es decir, 18,6 kg, sigue siendo plegable y ofrece hasta 70 km de autonomía gracias a su batería optimizada.
Las buenas prácticas para transportar su patinete eléctrico Ninebot sin ocupar espacio
Incluso con un patinete eléctrico compatible, viajar en el transporte público requiere un mínimo de precauciones. Algunos gestos simples permiten evitar molestias, tanto para usted como para los demás usuarios. ¡Tome nota!
Antes de entrar en el transporte
Desde la entrada a la estación o al andén, su patinete eléctrico Ninebot debe estar plegado. Es una regla de oro, válida incluso en las escaleras mecánicas. También se recomienda encarecidamente usar una funda de transporte: no solo protege su patinete, sino que también evita ensuciar los suelos o la ropa de otros pasajeros. Por último, un pequeño detalle que marca la diferencia: tener toallitas a mano para limpiar rápidamente las ruedas antes de subir a bordo.
A bordo: seguridad, civismo y confort
Una vez dentro del vehículo, asegúrese de no obstaculizar la circulación. Si está de pie, sostenga el patinete en posición vertical entre sus piernas, asegurándose de que no se mueva con el más mínimo giro. Si encuentra un asiento, deslice su patinete debajo del asiento, protegido de los pasillos. Evite apoyarlo contra una puerta o dejarlo en medio del paso. Al adoptar estos buenos hábitos, no solo facilita sus trayectos, sino que también contribuye a una mejor convivencia en el transporte.
Lo que debe saber antes de usar el transporte con su Ninebot
¿Y si a pesar de todas estas precauciones, ocurre un accidente?
Incluso siendo cuidadoso, puede ocurrir un accidente, un robo o un simple roce. Y en ese caso, ¿quién es responsable? ¿Cubre su seguro este tipo de situación?
Enfoque en un punto a menudo olvidado, pero esencial: el seguro y la responsabilidad durante sus trayectos con un patinete eléctrico Ninebot.
¿Está su patinete eléctrico Ninebot cubierto por un seguro?
La respuesta es: depende.
• Seguro de hogar: Si su patinete se considera un “objeto personal no motorizado en el transporte”, algunos contratos multirriesgo de hogar lo cubren en caso de robo o daño, siempre que esté bien plegado y transportado como equipaje. Hay que verificarlo en la letra pequeña.
• Seguro específico para patinete/EDPM: Aquí, es a medida. Estos contratos generalmente cubren el robo, los daños materiales y la responsabilidad civil, incluso durante el transporte. A menudo se recomiendan para modelos de alta gama como los de la gama Ninebot.
Pequeño consejo: tome una foto de su patinete eléctrico antes del viaje, puede ser útil en caso de disputa con el seguro.
En caso de accidente o molestia, ¿quién es responsable?
Incluso plegada, su patinete eléctrico puede causar problemas si cae sobre alguien, bloquea un paso o provoca una caída. Y en ese caso, usted es quien asume la responsabilidad.
• Si hiere a un pasajero o daña material (por ejemplo, una puerta de autobús), su responsabilidad civil puede ser comprometida.
• Por eso es importante sostenerla bien en la mano, nunca dejarla en medio de un pasillo o una calle, y respetar las instrucciones de seguridad propias de cada red.
En resumen: un patinete eléctrico, incluso plegado, no es una mochila. Debe ser tratado con cuidado para evitar cualquier incidente... y cualquier mala sorpresa.
En resumen: conduce asegurado, incluso en el transporte
Antes de partir, piensa en:
• Verificar las garantías de su contrato de vivienda
• Contratar un seguro dedicado si usas tu Ninebot a diario
• Estar atento en cada etapa del transporte: plegada, guardada, bien sujeta
• Mantenerse cortés y prudente, porque en caso de problema, usted es quien debe responder
Más vale prevenir que encontrarse con una factura elevada... o una carta de un asegurador poco comprensivo.
Conclusión
Viajar con un Ninebot en el transporte público es posible, siempre que se respeten algunas reglas esenciales. El patinete eléctrico debe estar siempre plegado, y su tamaño no debe molestar a los demás usuarios. Según las redes de transporte, los requisitos pueden variar, y es preferible informarse antes de embarcar para evitar sorpresas desagradables. Para encontrar el patinete eléctrico ideal, descubre nuestra selección de modelos Ninebot diseñados para la movilidad intermodal en Weebot.