Es práctico, es rápido, es ecológico... el patinete eléctrico ha conquistado a los franceses. Desde el ciudadano siempre apurado hasta el joven en busca de libertad, hay para todos. Pero detrás de este éxito se esconde una regulación cada vez más estricta, y a veces incluso... desconocida. ¿Es posible perder el permiso para conducir un patinete eléctrico? Hacemos un repaso de lo que dice la ley, las sanciones posibles y los casos en los que efectivamente puede costarte caro.
Patinete eléctrico: ¿permiso obligatorio o no?
Los patinetes eléctricos están clasificados entre los EDPM. Desde su reconocimiento oficial por el Código de Tráfico, están sujetos a reglas específicas, especialmente en cuanto a velocidad, edad mínima y equipamiento obligatorio. Y en 2025, estas reglas se reforzaron para mejorar la seguridad de los usuarios, sin exigir licencia de conducir para un uso estándar.

No se requiere permiso para un patinete conforme
Si poseyera un patinete eléctrico de 25 km/h, no necesitaría licencia para conducirlo. Este tipo de vehículo se considera un EDPM, al igual que un gyropode o una monociclo. Sin embargo, la edad mínima es de 14 años, y es obligatorio contar con un seguro de responsabilidad civil. Estas condiciones permiten circular legalmente, tanto en la ciudad como en las vías autorizadas, siempre que se respeten las reglas básicas del Código de Tráfico.
Patinete sin limitación = vehículo motorizado regulado por el Código de Tránsito
Al superar la velocidad permitida de 25 km/h, un patinete eléctrico rápido pierde su estatus de EDPM para entrar en la categoría de ciclomotores, o incluso motocicletas. Todo cambia: se necesita un permiso (AM, A1, A2…), un seguro específico e incluso una matriculación. En caso de control, conducir un patinete modificado sin respetar estas normas te expone a múltiples infracciones: conducción sin permiso, falta de seguro, uso de un vehículo no homologado… En resumen, delitos graves con consecuencias severas.
¿Se pueden perder puntos o la licencia de conducir?
Perder puntos y perder el permiso, no es lo mismo. Y en el caso del patinete eléctrico, esta distinción es importante. Si los EDPM no requieren permiso, ¿significa eso que ninguna sanción puede afectar tu permiso B o A? La respuesta depende, por tanto, de la gravedad de la infracción.

No, ninguna pérdida de puntos en EDPM conforme
La regla es clara: los puntos del permiso solo pueden ser retirados por infracciones cometidas con un vehículo que requiera un permiso de conducir. Sin embargo, el patinete eléctrico clásico, limitado a 25 km/h, no entra en esta categoría. En otras palabras, si te saltas un semáforo en rojo o usas el teléfono mientras conduces tu patinete, puedes recibir una multa, pero no se te descontarán puntos de tu permiso. Esta posición está confirmada por el Código de Tráfico y validada por la jurisprudencia, en particular por el Consejo de Estado y varias circulares ministeriales.
SÍ, suspensión posible... pero únicamente en caso de delito
Si las infracciones simples no afectan su licencia, las cosas pueden complicarse en caso de delito. Si conduce su patinete estando alcoholizado (más de 0,8 g/L), bajo la influencia de drogas, o se niega a un control, ahí, puede ir muy lejos: todas sus licencias pueden ser suspendidas, incluso si no estaba al volante de un coche. Lo mismo si huye después de un accidente, pone en peligro a personas o provoca un accidente grave.
En estos casos precisos, un juez puede considerar que usted es globalmente peligroso en la carretera, con patinete o sin él. La suspensión del permiso se convierte entonces en una medida para proteger a los demás. Debe saber que estas sanciones no se aplican automáticamente. Es caso por caso, decidido por un juez, y a menudo como pena complementaria.


¿Cuáles son las sanciones comunes para los patinetes eléctricos?
Aunque no corres el riesgo de perder puntos en tu licencia por usar un patinete eléctrico, eso no significa que estés a salvo de sanciones. El Código de Tránsito también se aplica a los usuarios de EDPM, y las fuerzas del orden pueden multar cualquier comportamiento peligroso o prohibido.
Las multas más frecuentes
Infracción |
Cantidad |
Circulación por la acera |
135 € |
Teléfono/Auriculares |
135 € |
Ausencia de luces/chaleco reflectante |
35€ a 135€ |
Transporte de pasajeros |
135 € |
Desenfreno |
Hasta 1.500 € |
Ausencia de seguro |
Hasta 3.750 € |
Sanciones agravadas para los patinetes eléctricos modificados
Con un patinete eléctrico sin limitador, no solo te espera una pequeña multa. Dado que se considera un ciclomotor, puedes enfrentarte a procesamientos por conducir sin licencia, falta de seguro y uso de un vehículo no homologado. Y si se comete una infracción con el patinete, incluso puedes perder puntos en tu licencia. En algunos casos, tu vehículo puede ser inmovilizado de inmediato... o incluso confiscado definitivamente.
En caso de accidente o reincidencia, las acciones penales son sistemáticas, con multas elevadas, penas de suspensión o prohibición de conducir cualquier vehículo motorizado.
La suspensión judicial del permiso: ¿cuándo y por qué?
Sí, un patinete eléctrico realmente puede costarte tu licencia de conducir… siempre que cruces ciertas líneas rojas. No es la infracción en sí la que provoca automáticamente la suspensión del permiso, sino la gravedad del comportamiento y el peligro que representa. ¡Te lo explicamos todo!

Los casos en los que el juez puede suspender el permiso
La suspensión de un permiso de conducir por un juez ocurre en casos bien específicos. Si conduces un patinete eléctrico con una tasa de alcohol en sangre superior a 0,8 g/L, o bajo la influencia de estupefacientes, te expones a acciones penales.
Lo mismo ocurre en caso de negativa a someterse a una prueba de detección, de delito de fuga tras un accidente, o de poner en peligro a terceros. En todas estas situaciones, un juez puede decidir suspender o cancelar total o parcialmente sus permisos de conducir, incluso si la infracción se cometió en un patinete.
La lógica de la decisión judicial
Como hemos visto, perder el permiso para patinete no ocurre sistemáticamente. Es el juez quien decide caso por caso, en función de la gravedad de los hechos. Si su comportamiento se considera peligroso para los demás, puede decidir suspender su permiso, a veces hasta por tres años. Y en ciertas situaciones, especialmente si ha bebido o consumido estupefacientes, también se puede imponer un curso de sensibilización sobre seguridad vial. La idea no es solo castigar, sino evitar que vuelva a ocurrir; esto, sin importar si está en un patinete, un scooter o un coche.
Patinete eléctrico en uso profesional: lo que dice la ley
Con el auge de los servicios de entrega exprés y de las movilidades suaves, cada vez más profesionales, repartidores, mensajeros o técnicos recurren al patinete eléctrico para sus desplazamientos. Práctico, rápido y económico, parece ser la herramienta perfecta para trabajar en entornos urbanos. Sin embargo, el uso profesional del patinete eléctrico no está sujeto a las mismas normas que el uso privado.

Esto es lo que debe saber si utiliza su patinete eléctrico en el marco de su actividad profesional.
¿Es obligatorio un seguro profesional?
Sí. A diferencia de un uso personal, se recomienda encarecidamente un seguro de responsabilidad civil profesional y, en algunos casos, es obligatorio. Cubre los daños que pueda causar a un tercero en el marco de su actividad (por ejemplo: accidente durante una entrega).
Algunas empresas de entrega incluso exigen a sus repartidores que tengan un seguro específico para vehículos motorizados, con extensión para los EDPM. Sin esta cobertura, en caso de accidente, las consecuencias financieras pueden ser muy graves.
Nota: su seguro personal no cubre automáticamente un uso profesional, incluso si el patinete cumple con la normativa (25 km/h). Infórmese bien antes de comenzar.
Casco y equipamiento: ¿obligatorios o recomendados?
Para particulares, el casco es recomendado pero no obligatorio (excepto para menores de 12 años). En uso profesional, la prudencia impone reglas más estrictas.
Los empleadores o plataformas pueden exigir:
• El uso del casco (obligatorio para estar cubierto por ciertos seguros)
• Guantes, protecciones articulares (coderas, rodilleras)
• Un chaleco reflectante, especialmente para desplazamientos nocturnos o con poca visibilidad
• Luces delanteras/traseras y dispositivos sonoros conformes
Aunque la ley no siempre lo exige, estos equipos son muy recomendados para su seguridad y para limitar los riesgos de litigios en caso de accidente.
¿Un uso regulado por el Código de Trabajo?
Cuando un empleado utiliza un patinete eléctrico en el marco de su trabajo, el empleador tiene responsabilidades. Debe en particular:
• Velar por la seguridad de la máquina (mantenimiento, conformidad…)
• Informar al usuario sobre las reglas de circulación
• Proporcionar o recomendar los equipos de seguridad adecuados
En caso de accidente relacionado con un incumplimiento de estas obligaciones, la responsabilidad del empleador puede ser comprometida, especialmente si el equipo no estaba conforme o estaba mal mantenido.
En caso de accidente: consecuencias agravadas
Un accidente que involucra un patinete en uso profesional se trata de manera diferente por los seguros y la justicia. Además de las sanciones clásicas (si hay infracción al Código de Tránsito), se puede declarar un accidente laboral, con implicaciones para el seguro de salud, el empleador y el usuario.
En caso de uso no declarado o sin cobertura adecuada, el profesional puede no ser indemnizado, o ver su responsabilidad personal comprometida.
Preguntas frecuentes
¿Puede un patinete eléctrico conllevar la retirada del permiso de conducir, incluso si no estoy al volante de un coche?
Absolutamente. Algunas infracciones cometidas en patinete (especialmente relacionadas con el alcohol, las drogas o poner en peligro a otros) pueden conllevar sanciones globales, afectando también su permiso de conducir de coche o moto. No es automático, pero es posible por decisión judicial.
¿Qué distingue una simple infracción de una verdadera falta en patinete?
Las infracciones simples como conducir por la acera o usar un teléfono conllevan multas. Un delito, en cambio, implica un comportamiento considerado peligroso o irresponsable (conducción bajo los efectos del alcohol, negativa a obedecer, delito de fuga) y puede resultar en una comparecencia ante el tribunal, e incluso en la suspensión del permiso.
Si presto mi patinete a un amigo y él comete una infracción, ¿quién es responsable?
Depende. En general, es el conductor en el momento de los hechos quien es sancionado. Pero en caso de vehículo no conforme (p. ej.: patinete eléctrico modificado), el propietario también puede ser responsabilizado, especialmente por poner a disposición un vehículo no homologado.
Conclusión
En resumen, conducir un patinete eléctrico no le expone a una pérdida de puntos en su licencia de conducir, pero eso no significa que esté exento de cualquier sanción. En caso de un delito grave, un juez puede perfectamente suspender, o incluso anular, sus licencias, incluso si la infracción se cometió en un patinete. Por lo tanto, hay que recordar que el patinete eléctrico, incluso sin licencia, sigue siendo un vehículo sujeto a reglas estrictas. Afortunadamente, en Weebot, nuestros patinetes eléctricos cumplen con la normativa de 2025, lo que ya le evitará algunas infracciones básicas. ¡Venga a descubrir nuestro catálogo!