La potencia de una bicicleta eléctrica condiciona directamente su capacidad para asistirte: al arrancar, en subida o durante trayectos largos. Siempre es esta potencia la que determina la comodidad de conducción, la autonomía e incluso la legalidad de la bicicleta según las normativas vigentes.
¿Está pensando en comprar un VAE para el placer, paseos o para los trayectos diarios? La potencia del motor es uno de los criterios clave a tener en cuenta para encontrar una bicicleta eléctrica adecuada a su uso, su tamaño y su entorno.
¿Cuál es la potencia máxima permitida para una bicicleta eléctrica?
En España (y en Europa), la potencia máxima permitida para una bicicleta de asistencia eléctrica (VAE) es de 250 vatios. Este motor solo debe asistir el pedaleo hasta 25 km/h. Más allá, la asistencia debe cortarse automáticamente.
Una bicicleta eléctrica que supera esta potencia se considera un ciclomotor. En ese caso, requeriría un seguro, una tarjeta de circulación, un casco homologado y una matriculación.
Las verdaderas diferencias entre motores de 250 W
Aunque la potencia de los motores generalmente está limitada a 250 W, eso no significa que todas las bicicletas eléctricas sean iguales.
Para elegir el modelo adecuado, hay que interesarse en:
• al voltaje de la batería (36V o 48V) que influye en la reactividad del motor;
• a la capacidad (Wh o Ah) que influye en la autonomía y la capacidad para mantener la asistencia en largas distancias;
• del tipo de motor (motor en el buje trasero, motor central en el pedalier) que afecta la comodidad, el equilibrio y la gestión de la potencia;
• y del par motor, especialmente para los relieves. Cuanto más alto sea, más fácilmente sube la bicicleta las cuestas.
El rendimiento real de su bicicleta eléctrica depende de estos factores técnicos.
La mayoría de las bicicletas eléctricas vendidas hoy en día, como las de Granville, Garrett Miller o Superior, cumplen con esta norma. Pero su ventaja radica sobre todo en sus variadas prestaciones y su versatilidad.
Los modelos de bicicletas eléctricas disponibles en Weebot
Aquí hay un vistazo de los modelos actualmente ofrecidos en Weebot, todos dentro de la legalidad (250 W), pero con perfiles técnicos variados.
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Modelo |
Potencia del motor |
Par motor |
Batería |
Autonomía máxima |
Uso recomendado |
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Garrett Miller Urban |
250 W |
NC |
36V - 10Ah |
70 km |
Urbano, ciudad |
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Garrett Miller X |
250 W |
55 Nm |
48V - 15Ah |
70 km |
Mixte, trayecto diario con subida |
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Garrett Miller Z |
250 W |
NC |
48V - 15Ah |
70 km |
Urbano + confort (suspensiones) |
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Superior eXP 9039 |
250 W (Bosch Performance CX) |
85 Nm |
625 Wh |
Hasta 120 km |
Todo terreno, montaña, ruta de larga distancia |
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Granville E-Summerside |
250 W (motor central) |
NC |
500 Wh |
≈ 80 km |
Urbano + polivalente |
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Urban Jungle Original |
250 W |
50 Nm |
48V - 15Ah |
80 km |
Ciudad + periurbano |
¿Cómo elegir la potencia adecuada según tu complexión o tu nivel deportivo?
Si eres más bien ligero(a) o deportista
Una bicicleta 250 W clásica con batería 36V / 10-13Ah es suficiente. La asistencia sigue siendo fluida y podrás pedalear sin esfuerzo excesivo, incluso en algunas cuestas.
Si eres de gran tamaño o estás acostumbrado al esfuerzo
Elige un VAE con motor central o par elevado (>50 Nm), y batería 48V o ≥ 15 Ah. Tendrás una asistencia más progresiva, útil en subida o con cargas.
Si transportas un pasajero o alforjas pesadas
Apuesta por un modelo con buen par y batería de gran capacidad. Las bicicletas eléctricas cargo o fatbike urbano son perfectas: compensan el peso con potencia y confort.
¿Qué potencia elegir según tu uso?
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Necesidad / uso |
Potencia recomendada |
Razonamiento |
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Trayectos urbanos planos, poco cargado(a) |
250 W |
Respeto total de la regulación y un buen equilibrio entre autonomía / peso / costo. Equipamiento de buena calidad. |
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Subidas regulares, pequeños puertos, uso diario |
250 W + buena batería (alta tensión o Ah elevado) |
El motor sigue siendo 250 W, pero una batería de calidad permite sostener el esfuerzo por más tiempo y limitar la fatiga. |
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Uso más intensivo, caminos escarpados, peso adicional (carga, pasajero, equipaje) |
Un motor > 250 W puede parecer tentador, pero es mejor mantenerse dentro de los límites legales (excepto para uso fuera de la vía pública). |
Los modelos “potentes” pueden requerir autorización, seguro, o estar destinados a uso fuera de la regulación estándar. |
Como habrás entendido, 250 W es el estándar confirmado para la mayoría de los modelos. Esta potencia es suficiente para desplazamientos en ciudad o excursiones en plena naturaleza. Si tus trayectos incluyen pendientes, cargas pesadas o un uso intensivo, serán la capacidad de la batería (V + Ah) y el par motor los que cambien.