La marque allemande Egret, spécialisée dans les trottinettes électriques, nous avait déjà agréablement surpris avec la Egret Ten et voilà qu’apparaît la trottinette électrique Egret Ten V3 ! Nous n’avons pas pu résister et l’avons testé de ce pas.
Qu’a-t-elle de plus que ses prédécesseures ? Est-elle aussi efficace qu’elle en a l’air ? Quels sont ses points forts et ses points faibles ?
Découvrez sans plus attendre notre test complet de la trottinette Egret Ten V3 et notre avis d’expert qui va avec !
Une Trottinette Electrique Design et Confort
À première vue, le design de la trottinette Egret Ten V3 ressemble légèrement à celui de la Egret Ten première génération. L’élégance est donc toujours au rendez-vous !
Mais en réalité, le design a été un peu revisité. En effet, le châssis est en aluminium, gage de solidité et de légèreté. De plus, le plateau est plus large, ce qui permet un placement des pieds optimal.
Le guidon est également plus large, et est réglable (de 90 à 120 cm de hauteur). Aussi, il est muni de poignées ergonomiques, très agréables au toucher.
Nous avons également particulièrement apprécié l’écran central LED qui a été bien repensé. Toujours sur la gauche, nous retrouvons l’indication de l’autonomie, et sur la droite, la possibilité de régler la vitesse maximum (5 modes de vitesse allant de 10km/h à 30km/h).
Aussi, nous avons remarqué le feu LED à l'avant de la trottinette qui permet de bien éclairer la route, ainsi que le phare arrière, installé sur le garde-boue, qui s’active d’ailleurs automatiquement lors du freinage.
Par ailleurs, les grandes roues tout-terrain de 10 pouces (qui ont donné le nom à l’Egret « Ten ») sont gonflables à l’avant et à l’arrière. Elles sont vraiment efficaces car elles absorbent parfaitement les différents chocs liés aux trous dans le bitume, les pavés ou encore les plaques d’égout. Le passage de petits obstacles (trottoirs rabaissés, trous, bosses etc.) est aussi beaucoup plus facile.
Test et avis sur la trottinette électrique Egret Ten V3
Nous avons testé l’Egret Ten V3 pendant plusieurs jours sur différents trajets urbains afin d’évaluer son confort, sa tenue de route et son intérêt pour un usage quotidien. Ce modèle, déjà réputé chez Egret, nous a surpris par son confort et sa qualité de finition, tout en restant simple à prendre en main.
Prise en main et confort de conduite de la trottinette électrique Egret Ten V3
Dès les premières sorties, la sensation de confort se fait sentir. Le deck large permet de bien positionner les pieds et d’adopter une posture équilibrée, ce qui rend la conduite agréable, même sur plusieurs kilomètres. Le guidon réglable et les poignées ergonomiques ajoutent à cette impression de stabilité et de maîtrise.
Les roues gonflables de 10 pouces jouent un rôle essentiel : elles absorbent efficacement les défauts de la chaussée, les pavés ou les petites irrégularités. Sur route urbaine, les vibrations sont nettement réduites et la conduite reste fluide — un vrai point fort pour ce modèle.
Comportement en ville et freinage
Sur la route, l’Egret Ten V3 est stable et rassurante. La puissance est suffisante pour gérer les côtes et s’insérer proprement dans le trafic. Le freinage est également un élément que nous avons apprécié : l’efficacité du freinage à disque est au rendez-vous, même en cas d’arrêt d’urgence ou sous la pluie.
Côté éclairage, la visibilité de nuit est bonne. L’avant pourrait gagner en puissance dans un environnement totalement sombre, mais l’ensemble reste adapté à un usage urbain classique.
Les avantages de la trottinette électrique Egret Ten V3
Ce que nous avons apprécié
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Confort de conduite, même sur routes irrégulières
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Stabilité et posture naturelle grâce au deck et au guidon
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Freinage efficace et rassurant
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Roues gonflables très agréables en ville
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Qualité de fabrication sérieuse
Ce qui pourrait être amélioré
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Un peu lourde pour ceux qui transportent souvent leur trottinette
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Moteur légèrement bruyant
Notre avis sur la trottinette électrique Egret Ten V3
L’Egret Ten V3 est une trottinette confortable, fiable et agréable à utiliser au quotidien. Elle s’adresse clairement aux citadins qui veulent un modèle solide, confortable et bien conçu pour enchaîner les trajets urbains. Avec ses roues gonflables, son freinage efficace et sa qualité de construction, elle offre une expérience de conduite très plaisante. Malgré un poids notable et un moteur qui pourrait être plus discret, elle reste un excellent choix pour rouler au quotidien avec confort et sérénité.
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