Présentation de la E-TWOW Booster S2 Plus
E-TWOW est un des noms les plus reconnus dans le monde de la trottinette électrique. La Booster est le modèle le plus connu de la marque et la Booster S2 Plus est la nouvelle évolution de leur produit phare.
Le grand avantage de la Booster Plus est sa polyvalence. En effet, elle est un très bon compromis entre performances et praticité.
Avec un style classique et un format compact une fois pliée elle passe partout sans être tape à l’œil. De plus, elle peut être utilisée sur des petits et des grands parcours grâce à une autonomie annoncée de 20 à 30 km le tout avec une vitesse de pointe à 30 km/h.
Au niveau des fonctionnalités elle comporte tout le nécessaire attendu d’un modèle de cette gamme avec un écran LCD couleur, une étanchéité à l'eau et la poussière (Norme IP54) ainsi que les technologies de freinage KERN propre à E-TWOW.
Sur le papier la trottinette électrique E-TWOW Booster S2 Plus à tout pour devenir la référence du marché.
C’est ce que nous allons essayer de confirmer avec ce test.
Test Technique de la E-TWOW Booster S2 Plus
Nous avons testé la E-TWOW Booster S2 Plus sur plusieurs jours en usage urbain afin d’évaluer son confort, sa maniabilité et son autonomie réelle. Cette trottinette est la digne héritière de la S2, et même si le design reste familier, l’objectif d’E-TWOW est clair : améliorer l’expérience sans dénaturer ce qui a fait le succès du modèle d’origine.
Prise en main et confort d’utilisation de la E TWOW Booster S2 Plus
La Booster S2 Plus conserve l’ADN des modèles E-TWOW : légèreté, simplicité et mobilité urbaine. Dès les premières sorties, on apprécie le confort du deck antidérapant et la position de conduite facile à trouver. La colonne réglable apporte un vrai plus, surtout pour les utilisateurs de grande taille.
Le pliage est l’un des points les plus agréables : quelques secondes suffisent pour rabattre la trottinette, la ranger dans un coffre ou l’emmener dans les transports. Avec un peu plus de 10 kg, la Booster S2 Plus reste l’un des modèles les plus faciles à transporter de sa catégorie.
Accélération, écran et sensations de conduite
L’accélération est agréable et progressive. On atteint facilement les 30 km/h sur plat, sans à-coups, et l’amélioration de la courbe moteur se ressent particulièrement au démarrage et en côte. La conduite en ville est souple et plaisante.
L’écran couleur est une nouveauté qui modernise l’ensemble, même si nous avons relevé quelques imprécisions sur la jauge batterie et la vitesse en descente. Cela n’empêche pas de rouler sereinement, mais la lecture manque parfois de fiabilité. Selon E-TWOW, ces points doivent être corrigés via mises à jour logicielles.
Freinage, suspensions et tenue de route
Le freinage magnétique fait bien son travail, mais nous avons préféré utiliser le frein arrière pour garder plus de stabilité dans certaines situations. Après un court temps d’adaptation, l’ensemble reste efficace.
Côté confort, la suspension avant est ferme, la suspension arrière plus souple : le combo absorbe bien les petits chocs urbains et limite la fatigue sur pavés ou irrégularités. Sur sol humide, l’adhérence reste correcte, mais mieux vaut éviter les obstacles à vive allure.
Autonomie réelle
Annoncée entre 20 et 30 km, l’autonomie observée est plus proche de 18 km en usage réel. Cela reste cohérent pour une trottinette légère, pensée pour les trajets courts ou quotidiens. La recharge rapide en environ 2 à 3 heures est un bon point pour compenser cette autonomie modeste.
Les avantages de la trottinette électrique E TWOW Booster S2 Plus
Ce que nous avons apprécié
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L’une des trottinettes les plus légères à transporter
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Pliage simple et très pratique au quotidien
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Confort correct sur sol urbain
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Accélération fluide et agréable
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Recharge rapide
Ce qui pourrait être amélioré
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Jauge batterie et affichage encore perfectibles
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Autonomie un peu limitée
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Frein magnétique qui demande un temps d’adaptation
Notre avis sur la E-TWOW Booster S2 Plus
La E-TWOW Booster S2 Plus est une excellente trottinette pour la ville : légère, rapide à plier, agréable à conduire et parfaitement adaptée aux trajets du quotidien. Elle s’adresse à ceux qui veulent une trottinette compacte, simple et efficace, facile à transporter et idéale pour des distances courtes à moyennes. Malgré une autonomie limitée et quelques ajustements d’écran à prévoir, l’expérience reste très positive : c’est un modèle urbain par excellence.
