Las patinetes eléctricos son ahora un medio de transporte común en la ciudad. Aunque son ultra-prácticos y ecológicos, estos vehículos están sujetos a regulaciones estrictas, especialmente en cuanto a su uso. ¿Pueden los patinetes eléctricos circular por la acera? Este artículo le ayuda a aclarar sus dudas.
La regulación general de los patinetes eléctricos
Si estás comenzando en el mundo de los patinetes eléctricos, ten en cuenta que existen algunas reglas básicas que regulan su uso. Estas reglas tienen como objetivo garantizar una convivencia fluida y segura con los demás usuarios de la vía. Aquí están, por lo tanto, los principales puntos a recordar.
Definición de EDPM
Los patinetes eléctricos pertenecen a la categoría de Vehículos de Desplazamiento Personal Motorizados (VDPM). Según el artículo R311-1 del Código de la Circulación, un VDPM es un vehículo monoplace, equipado con un motor no térmico y diseñado para circular a una velocidad de 6 a 25 km/h. Hoy en día, este vehículo se presenta en varios tipos. En el mercado, encontramos los patinetes eléctricos plegables, los modelos de grandes ruedas, impermeables, de gran autonomía, etc.
Las reglas generales de circulación
Para garantizar la seguridad de los usuarios de la carretera, el decreto n° 2019-1082 del 23 de octubre de 2019 ha previsto ciertas reglas que deben seguirse imperativamente.
Primero que nada, se debe tener al menos 14 años para poder conducir un patinete eléctrico. La máquina debe estar limitada a 25 km/h, tener una potencia máxima de 500W, pesar como máximo 36 kg y contar con un seguro de responsabilidad civil para cubrir los daños potenciales.
El aparato también debe estar equipado con luces delanteras y traseras, un avisador sonoro, dispositivos retroreflectantes, así como frenos eficientes y efectivos. Finalmente, está estrictamente prohibido montar a dos en un patinete eléctrico.
¿Se puede andar en patinetes eléctricos por las aceras?
La respuesta es no. Los patinetes eléctricos están prohibidos en las aceras, debido a su pertenencia a la categoría de EDPM. De hecho, este tipo de vehículo está sujeto a regulaciones estrictas en el espacio público destinadas a garantizar la integridad de los peatones.
Una prohibición general por el Código de la circulación
En Francia, la prohibición de los patinetes eléctricos en las aceras está regulada por el Código de la carretera. Esta medida se ha implementado para no molestar a los peatones y evitar accidentes con ellos.
Cualquier infracción a esta regla será sancionada con una multa fija de 135 €, que puede reducirse a 90 € o aumentarse hasta 375 € en caso de reincidencia. La multa se aplica a los riders que no respeten la normativa vigente y circulen por las aceras sin autorización específica.
Las excepciones y casos particulares
A pesar de la prohibición explícita del Código de la circulación, los municipios pueden conceder excepciones bajo condiciones precisas. De hecho, en algunas aglomeraciones, el alcalde puede autorizar la circulación de patinetes eléctricos por las aceras a través de una deliberación municipal. Esta permite adaptar la normativa local a las necesidades de los usuarios.
Pero atención, la circulación por la acera viene, por supuesto, acompañada de varias reglas a respetar:
- Circular a paso: Para garantizar la seguridad de los peatones, el patinete debe circular a una velocidad máxima de 6 km/h.
- Prioridad a los peatones: Los riders deben siempre ceder el paso a los peatones y asegurarse de no obstaculizarlos.
- Conducir a mano: en algunos casos, se puede solicitar que el dispositivo sea sostenido a mano cuando la densidad peatonal es demasiado alta.
Ciertas zonas peatonales también pueden estar abiertas a los patinetes eléctricos bajo ciertas condiciones. Este es especialmente el caso de los centros urbanos y de los espacios de paseo. Sin embargo, estas autorizaciones siguen siendo excepcionales y siempre están sujetas a las normas de seguridad mencionadas anteriormente.
¿Cuáles son las alternativas a la circulación por las aceras?
Prohibir la circulación de patinetes eléctricos en las aceras empuja a algunos usuarios a encontrar alternativas. Para ayudarles, la normativa prevé soluciones adecuadas para garantizar una convivencia armoniosa con los demás usuarios de la vía. Estas no solo garantizan su seguridad, sino que también contribuyen a una circulación más fluida y armoniosa.
Las pistas ciclistas
Como ya saben, los patinetes eléctricos deben circular por las ciclovías cuando están disponibles. Ofrecen un entorno más seguro para los riders, reduciendo los riesgos de accidentes con peatones y otros vehículos motorizados.
La calzada
En ausencia de carriles bici, los patinetes eléctricos pueden circular por la calzada. Pero, únicamente en las vías donde la velocidad máxima permitida es de 50 km/h.
Y para garantizar su seguridad, aquí hay algunas reglas básicas a seguir:
- Prohibición de las vías rápidas: Por razones de seguridad evidentes, los patinetes no pueden circular por carreteras donde la velocidad permitida supere los 50 km/h.
- Respeto de las normas de circulación: Al igual que cualquier vehículo, los usuarios de patinetes eléctricos deben respetar los semáforos y la prioridad en las intersecciones.
- Conducción responsable: Generalmente se aconseja conducir en grupo en la carretera y mantenerse alerta ante otros vehículos motorizados.
La importancia de la responsabilidad civil para los usuarios de patinetes eléctricos
Las patinetes eléctricas son súper prácticas, pero vienen con sus riesgos. Un accidente puede ocurrir rápidamente, y si no estás asegurado, las consecuencias pueden ser graves. Aquí es donde debes tener un seguro de responsabilidad civil.
Lo que cubre el seguro de responsabilidad civil
El seguro de responsabilidad civil cubre los daños que podrías causar a otros en caso de accidente. Por ejemplo, si atropellas a un peatón o dañas un coche, el seguro se encarga de los gastos de reparación o de las indemnizaciones. Concretamente, esto incluye:
• Lesiones a terceros: Si lastimas a alguien mientras conduces, el seguro cubrirá sus gastos médicos y sus indemnizaciones.
• Los daños materiales: Si dañas un coche o un bien, el seguro se encarga de las reparaciones.
En Francia, más del 40 % de los accidentes con patinetes eléctricos implican a peatones. Por lo tanto, ve que una cobertura es esencial.
¿Qué pasa si no estás asegurado?
Si causas un accidente sin seguro, tendrás que pagar todo de tu bolsillo. Y créeme, puede volverse muy caro rápidamente. En caso de un accidente con un peatón, los gastos médicos pueden fácilmente superar los 20,000 €, sin mencionar las indemnizaciones por daño moral y los gastos legales.
La ONISR ha registrado un aumento del 70 % en los accidentes de patinete en 3 años, lo que demuestra que es más crucial que nunca estar bien asegurado.
Las penalizaciones en caso de accidente sin seguro
Si no tiene seguro y causa un accidente, es responsable de los gastos. Además, podría enfrentarse a una multa de 3,750 € y tener que pagar las reparaciones y compensaciones. La falta de seguro también puede dar lugar a acciones legales y a importantes gastos judiciales.
Algunas cifras que hablan por sí mismas
Veamos los hechos para entender bien por qué el seguro es indispensable:
• En 2022, cerca de 6,000 accidentes involucraron patinetes eléctricos.
• El 40 % de estos accidentes causaron lesiones graves, y en el 20 % de los casos, las víctimas tuvieron que ser hospitalizadas.
• El costo medio de un accidente de patinete puede fácilmente superar los 10 000 €, cuando se suman los gastos médicos, las reparaciones y las indemnizaciones.
Estas cifras muestran que sin seguro, te expones a gastos enormes en caso de problema.
Regulaciones específicas según las ciudades
La regulación de los patinetes eléctricos varía de una ciudad a otra. Si bien en Francia la ley impone un marco general, algunas municipalidades adaptan las reglas según sus necesidades locales. Aquí hay algunos ejemplos de ciudades que han implementado regulaciones específicas.
París: Un marco estricto para los patinetes eléctricos
En París, los patinetes eléctricos están autorizados en las ciclovías y la calzada, con una limitación de velocidad de 20 km/h en ciertas zonas. La circulación por las aceras sigue estando prohibida. Medidas recientes han reforzado el control de los patinetes de alquiler para evitar la congestión de los espacios públicos.
Lyon: Un modelo más flexible pero controlado
En Lyon, los patinetes eléctricos pueden circular por las aceras a una velocidad reducida de 6 km/h. Se han creado zonas específicas de estacionamiento para evitar el desorden en los espacios públicos.
Bruselas: Una regulación más reciente y estricta
En Bruselas, la circulación de patinetes eléctricos por las aceras está prohibida, salvo excepción municipal. Los patinetes deben circular por la calzada o, si es posible, por carriles bici. Se ha establecido un límite de velocidad de 25 km/h, con restricciones en ciertas zonas turísticas y peatonales.
Barcelona: Zonas peatonales prohibidas para patinetes eléctricos
En Barcelona, desde el 1 de febrero de 2025, el uso del casco es obligatorio para los usuarios de patinetes eléctricos. La circulación por las aceras está prohibida, y los patinetes deben estar equipados con luces delanteras y traseras. Se han establecido limitaciones de velocidad, y se han instaurado restricciones de estacionamiento para las motos cerca de las escuelas y hospitales.
Londres: Restricciones en los espacios públicos
En Londres, los patinetes eléctricos de uso compartido están permitidos con un límite de velocidad de 20 km/h. Los usuarios deben tener al menos 18 años y poseer un permiso de conducir provisional. Existen zonas prohibidas y requisitos de estacionamiento controlados por GPS.
Conclusión
En resumen, la circulación de los patinetes eléctricos está estrictamente regulada para garantizar la seguridad de todos los usuarios de la vía. Circular por las aceras está prohibido, salvo autorización municipal excepcional. Los riders deben utilizar las vías ciclistas o, en su defecto, la calzada en las carreteras limitadas a 50 km/h. El respeto del Código de la carretera, el uso de equipos de seguridad y la adopción de una conducción responsable son importantes para evitar accidentes.
Adopta prácticas seguras para disfrutar plenamente de tu patinete eléctrico mientras respetas a los demás usuarios. No olvides protegerte bien para garantizar tu integridad: uso de casco, ropa retrorreflectante, guantes y protecciones articulares. En Weebot, podrás encontrar numerosas referencias, ya sea en equipos de protección o en patinetes eléctricos. ¡Échales un vistazo!