Choisir un nouveau vélo n’est pas facile, surtout avec tous les choix disponibles sur le marché aujourd’hui. D’un côté, nous avons les fatbikes électriques, des mastodontes capables de rouler sur le sable, la neige ou les sentiers boueux sans la moindre difficulté. D’un autre côté, nous avons les VTT électriques qui accompagnent les aventuriers dans leurs escapades en montagne ou sur des parcours techniques.
Face à cette double proposition, il peut être difficile de trancher pour un modèle en particulier. Mais alors, comment faire son choix ? Nous avons fait une comparaison entre les fatbikes électriques et les VTT électriques.
Caractéristiques techniques des fatbikes électriques et des VTT électriques
Les fatbikes électriques et les VTT électriques présentent des caractéristiques techniques uniques. Du design des pneus au type de moteur, chaque élément occupe une place centrale dans leurs performances. Voyons ensemble les éléments qui différencient ces deux types de vélos électriques.

Largeur des pneus
On reconnait facilement la silhouette des fatbikes électriques. Il faut dire que leurs pneus surdimensionnés de 4 à 5 pouces ne passent pas inaperçus. Avec ces derniers, ce vélo électrique grosse roue profite d’une excellente adhérence sur tous les types de sols : sable, neige, boue, montagne. Grâce à leur large surface de contact, les fatbikes électriques peuvent aller sur n’importe quel sentier. Mais, on ne peut pas vraiment en dire autant des VTT électriques.
Les VTT électriques, eux, sont montés sur des pneus plus fins, d’environ 2 à 3 pouces de large. Cette taille plus modeste booste la maniabilité de l’engin, mais s’avère peu pratique sur des terrains plus exigeants. En revanche, là où il domine, c’est sur les chemins étroits ou de montagne. Il confère une meilleure agilité dans les virages serrés et permet de se sortir de parcours très complexes.
Poids et maniabilité
Pour un vélo, le poids est un critère qui a toute son importance. Il affecte directement sa performance et sa maniabilité.
Avec leur poids de 20 à 30 kg, les fatbikes électriques sont des véhicules particulièrement lourds. Ce surpoids s’explique par la structure renforcée de leur cadre et la largeur de leurs pneus. À cause de cela, vous pourriez avoir plus de mal pour manier le fatbike, notamment dans les montées et les virages serrés. Toutefois, on peut en tirer quelques avantages comme le fait de renforcer la stabilité sur les chemins cahoteux.
Quant aux VTT électriques, ils pèsent entre 19 et 35 kg. Le poids peut varier en fonction des matériaux utilisés (aluminium, carbone, etc.) et de la puissance de la batterie. Plus léger que les fatbikes, les VTT électriques sont alors plus maniables. Un avantage non négligeable lorsqu’il faudra effectuer des changements de direction rapides.
Moteur et assistance électrique
Côté motorisation, les fatbikes électriques et VTT électriques se distinguent par la position et la puissance de leur moteur. Ce dernier peut être placé sur la roue arrière, la roue avant ou au centre du pédalier. La position centrale (sur le pédalier) est souvent privilégiée. Il offre une répartition équilibrée du poids, améliorant alors la stabilité et la traction.
Au niveau de la puissance, l’Union européenne a établi une norme visant à limiter les moteurs à 250W. Cela garantit un usage sécurisé des appareils sur la voie publique. Toutefois, certains fatbikes peuvent atteindre des puissances de 750W à 1000W. Ces derniers sont généralement destinés au tout-terrain et requièrent donc plus de puissance pour affronter les chemins difficiles.
Chez les VTT électriques, on mise davantage sur l’efficacité et l’assistance électrique. Leur faible puissance est compensée par un moteur optimisé capable de gravir les pentes les plus raides.
Les performances et l’adaptabilité au terrain
Que ce soit sur neige, sable ou sentiers montagneux, les performances des fatbikes et des VTT électriques varient considérablement. Or, ce critère est crucial pour choisir le vélo le plus adapté à vos besoins. Explorons les atouts et limites de chaque modèle.

Les types de terrains adaptés
Le fatbike électrique est pensé pour affronter les terrains accidentés. Avec ses pneus extra larges, ce vélo électrique grosse roue profite d’une incroyable adhérence sur les sols mous comme le sable ou la neige. Sa grande surface de contact avec le sol leur permet de rouler là où d’autres vélos auront plus de mal.
Le VTT électrique est utilisé sur des sentiers de montagne et des terrains techniques. Son design léger et agile, combiné à des pneus plus fins, lui permet de mieux négocier les virages serrés.
Autonomie
En termes d'autonomie, les fatbikes électriques sont très gâtés. Avec leurs batteries de 500 à 1 000Wh, ils profitent d’un rayon d’action moyen de 50 à 120 km, selon les conditions d’utilisation. Cependant, à cause du poids important de leurs pneus et de leur cadre, ils consomment plus d’énergie. Gardez alors constamment un œil sur la jauge de batterie.
Les VTT électriques sont équipés de batteries de 400 à 825 Wh. Une puissance moindre, mais qui fournit pourtant une autonomie similaire aux fatbikes. Leur atout : ils sont plus légers, ce qui optimise la consommation d’énergie. Ce petit détail a toute son importance pour les cyclistes qui prévoient de longues sorties en montagne.


Coût et entretien
Le prix d’achat ne fait pas tout dans le choix entre un fatbike électrique ou un VTT électrique. Il faut aussi s’attarder sur les besoins en entretien qui varient d’un modèle à l’autre. Découvrez leurs différences et identifiez le vélo le plus rentable sur le long terme.

Le coût initial et le rapport qualité-prix
Maintenant, parlons prix. Le fatbike électrique coûte entre 1 800 et 3 000 €. Un coût initial élevé qui s’explique par la qualité de ses composants : les pneus XXL, la puissance moteur et la capacité de la batterie. À côté, le VTT électrique est nettement plus abordable. Le prix d’achat des modèles d’entrée de gamme commence à 2 000 €. Les modèles haut de gamme peuvent atteindre 5 000 €.
En termes de rapport qualité-prix, les VTT électriques ROCKRIDER font souvent office de référence sur le marché. Cette marque propose des modèles qualitatifs à un prix compétitif, ce qui en fait un choix intéressant pour les débutants et les cyclistes occasionnels. Mais si vous êtes plutôt tourné vers les fatbikes électriques, on vous recommande vivement la marque Garrett Miller. Bien que plus chers, les modèles de la marque sont mieux équipés et offrent de meilleures performances sur le long terme.
Les besoins en entretien
Vous serez certainement surpris d’apprendre que les fatbikes électriques sont plus simples à entretenir que les VTT électriques. Cela s’explique par leurs pneus plus larges et plus robustes qui sont moins sujets aux crevaisons et à l’usure. De plus, leur cadre minimaliste réduit largement les besoins en entretien.
À l’inverse, les VTT électriques doivent être entretenus régulièrement, surtout au niveau des freins et de la transmission. Les systèmes de transmissions Shimano utilisés sur certains modèles demandent des réglages fréquents afin de conserver des performances optimales.
Accessibilité et utilisation pour les débutants
Choisir un vélo électrique adapté à son niveau peut être un vrai casse-tête, surtout si on débute dans le monde du VTT ou du fatbike. La maniabilité, le poids et la réactivité du vélo jouent un rôle essentiel dans le confort et la sécurité, surtout pour ceux qui n'ont pas encore beaucoup d'expérience.
Les fatbikes électriques
Les fatbikes électriques sont particulièrement stables, ce qui est un vrai atout pour rouler sur des terrains difficiles comme la neige ou le sable. Cependant, leur poids assez élevé et la largeur de leurs pneus peuvent rendre leur conduite un peu compliquée, surtout pour les cyclistes débutants. Si vous n'avez pas beaucoup d'expérience en VTT, vous risqueriez de trouver difficile à manœuvrer un fatbike sur des sentiers techniques ou dans des virages serrés. Il est donc préférable de se familiariser avec ce type de vélo sur des terrains plus simples avant de s'aventurer sur des parcours plus exigeants.

Les VTT électriques
De leur côté, les VTT électriques sont souvent plus adaptés aux débutants. Grâce à leur légèreté et à leur agilité, ils sont plus faciles à contrôler, même sur des terrains variés mais moins techniques. Pour les novices, il peut être judicieux de choisir un modèle avec un moteur moins puissant et un cadre plus léger, ce qui permet de mieux gérer l’effort et de progresser plus facilement. En général, les VTT électriques sont parfaits pour ceux qui veulent débuter en tout-terrain sans se sentir submergés par des équipements trop imposants.
Fatbike et VTT électrique sur la route : que dit la loi ?
Avant de partir sur la route avec votre fatbike électrique ou votre VTT électrique, vous devez connaître les règles qui encadrent leur utilisation. Les vélos électriques, comme tout autre véhicule, sont soumis à des régulations spécifiques qui varient en fonction de la législation locale, notamment en ce qui concerne la vitesse maximale autorisée et les zones où ils peuvent circuler. Voici un aperçu des principaux aspects législatifs à prendre en compte pour rouler en toute légalité.
Limitations de vitesse
En Europe, la réglementation européenne limite la vitesse des vélos électriques à 25 km/h sur la voie publique. Cela s'applique à tous les modèles, qu’il s’agisse de VTT électriques ou de fatbikes électriques. Cette limite vise à garantir une utilisation sécurisée sur la route, en évitant les risques liés à une vitesse excessive. Une fois cette vitesse atteinte, le moteur ne fournit plus d’assistance. En d’autres mots, l’effort physique reste essentiel pour continuer à rouler plus vite. Si vous dépassez cette limite, votre vélo sera considéré comme un cyclomoteur, ce qui implique une réglementation plus stricte (assurance, immatriculation, etc.).

Types de terrains autorisés
En ce qui concerne les terrains sur lesquels vous pouvez circuler, les règles varient également. Les VTT électriques et fatbikes électriques sont en général autorisés sur les pistes cyclables et les routes publiques. Cependant, certains sentiers ou chemins privés peuvent être interdits aux vélos électriques, surtout dans des zones protégées comme les parcs naturels, les réserves ou les forêts classées. Les fatbikes, en particulier, étant souvent utilisés sur des terrains plus spécifiques (plages, neige, boue), doivent être utilisés avec précaution pour éviter toute infraction.
Vérification des réglementations locales
Les règles peuvent aussi varier d’une région à l’autre. Par exemple, certaines municipalités ou départements peuvent instaurer des restrictions supplémentaires concernant l’accès aux zones naturelles ou imposer des règles spéciales pour les fatbikes électriques, qui, de par leur taille et leur potentiel d'impact sur le terrain, peuvent être soumis à des restrictions plus strictes que les VTT électriques. Avant de partir en balade, il est donc conseillé de se renseigner sur les règlements locaux pour éviter toute mauvaise surprise et rouler en toute légalité.
Petit rappel sur les points importants
Votre choix va donc dépendre de l’usage que vous prévoyez d’en faire. Chaque type de vélo a ses forces et ses faiblesses que vous devez impérativement connaître pour faire le meilleur choix. Donc un fatbike ou un VTT ? Voic un petit tableau récapitulatif des points que nous avons abordés dans cet article :
Critères |
Fatbikes Électriques |
VTT Électriques |
Pneus |
Plus larges (4-5 pouces), offrant une meilleure traction |
Plus étroits (2-3 pouces), adaptés aux parcours techniques |
Poids |
Généralement plus lourds (15-25 kg) |
Varie de 19 à 35 kg selon le modèle |
Pression des Pneus |
Basse (0,3-1 bar), favorisant l’adhérence sur surfaces molles |
Plus élevée (1,5-2,5 bars), adaptée aux surfaces dures |
Terrain d’Utilisation |
Tout-terrain : sable, neige, boue et terrains accidentés |
Adapté pour les sentiers, chemins de montagne et asphaltes |
Confort de Conduite |
Très confortable sur chemins irréguliers |
Peu confortable sur terrains très accidentés |
Maniabilité |
Difficile à manier à cause du poids et de la largeur des pneus |
Très maniable, surtout sur des sections techniques |
Autonomie |
Supérieure grâce à des batteries haute capacité |
Autonomie variable, mais généralement suffisante pour de longues randonnées |
Coût |
Prix élevé justifié par une technologie innovante et des matériaux de qualité |
Varie considérablement, mais les modèles haut de gamme peuvent être coûteux |
Utilisation Quotidienne |
Moins adapté pour un usage quotidien en milieu urbain |
Peut être utilisé au quotidien, mais de préférence pour le sport |
Assistance Électrique |
Moteurs puissants (jusqu’à 750W) pour une assistance électrique optimale |
Moteurs limités à 250W selon la réglementation européenne |
Conclusion
En résumé, le choix entre un fatbike électrique et un VTT électrique repose entièrement sur vos besoins et les terrains sur lesquels vous pensez parcourir.
Le fatbike électrique est le roi des terrains difficiles. Grâce à ses pneus larges et sa stabilité, il se faufile facilement sur la neige, le sable et la boue. Robuste et confortable, il est le choix idéal pour ceux qui recherchent des aventures hors des sentiers battus.
De leur côté, les VTT électriques brillent par leur polyvalence. Agiles et légers, ils permettent de rouler aussi bien en ville que sur les chemins de montagne. Leur design dynamique, associé à une excellente maniabilité, en fait le choix parfait pour ceux qui recherchent à la fois performance et praticité.