


Présentation & fiche technique
Description de la Trottinette Electrique E TWOW Monster Confort 36V 10.5Ah
La trottinette électrique Monster Confort est le dernier modèle 2018 de la gamme de trottinettes électriques du fabricant E TWOW.
Cette version Monster Confert reprends la base de la E TWOW Booster V et lui rajoute de nouveaux composants pour lui permettre d'atteindre des performances de haute volée.
Voici la liste des améliorations apportées sur la trottinette électrique E TWOW Monster Confort 36V 10.5Ah ou 36V 14Ah :
- Contrôleur Sport de série
- Puissance Moteur 1000W
- Pneu arrière en gomme tendre plus large
- Étanchéité IP54 renforcée
- Vitesse de pointe améliorée (10 km/h de plus que la Booster V)
- Visserie et structure renforcée sur plusieurs points critiques
- Franchissement des pentes améliorée (10 km/h de plus en montée que sur la Booster V)
- Garde boue prolongé
Mieux équipée que le modèle que ses petites sœurs, elle affiche un poids similaire de 11 kg grâce à sa structure légère.
Cela fait de la E TWOW Booster Monster Confort une des plus légères du marché à puissance équivalente.
La trottinette électrique E TWOW Booster Monster Confort est très facile à plier et sa puissance moteur 800W Brushless vous permet d'atteindre une vitesse de pointe de 41 km/h.
Ces équipements lui confère le couple moteur le plus élevé de la gamme E TWOW avec 17 N.m.
La gâchette d'accélération et le frein magnétique avant situés sur le guidon bénéficient du système breveté de contrôle Ubhi.
Muni d'une batterie Lithium 36V 10.5 Ah ou 14 Ah haute capacité de marque Samsung, la Booster Monster Confort dispose d'une autonomie de 35-45 km pour un temps de recharge rapide de 2-3 heures.
Ces performances peuvent être atteintes à l'aide d'un système de récupération d'énergie de freinage appelé KERS.
Toujours au niveau du freinage, la trottinette électrique E TWOW est équipée d'un frein magnétique avant puissant ainsi que d'un frein mécanique de secours à l'arrière.
L'accent a été porté sur la sécurité puisque la E TWOW Booster Monster est pourvue d'un éclairage LED avant, d'un klaxon, de feux arrières clignotants ainsi que d'un guidon de taille adaptable.
La trottinette est aussi étanche avec la norme IP54 (spécialement effectuée par E TWOW France).
Enfin, ses suspensions présentes à l'avant et à l'arrière ainsi que ses pneus 8 pouces vous assurent un confort lors de vos déplacements urbains.
Caractéristiques de la Trottinette Électrique E TWOW Booster Monster Confort
- Vitesse de pointe : 25 km/h (40-45 km/h sur voie privée)
- Autonomie : 35-45 km (version 36V 14Ah) - 25-35 km (version 36V 10.5Ah)
- Temps de recharge : 3 heures
- Poids autorisé : 100 kg
- Poids : 11 kg
- Taille des roues : 8 pouces
- Pneu arrière : gomme tendre (sur la version confort uniquement)
- Freins : Avant magnétique et arrière mécanique
- Puissance Moteur : 1000W Brushless DC
- Batterie : Li-Ion Samsung 36V 14 Ah ou 36V 10.5 Ah
- Dimensions déplié : 94 x 33 x 15 cm
- Dimensions plié : 94 x 116 x 13,5 cm
- Technologie KERS (Kinectic Energy System Recupération)
- Contrôleur Ubhi (système breveté)
- Étanchéité : Norme IP54 améliorée
- Utilisation en pente jusqu'à 26 %
- Couple maximal : 17 N.m
- Rotation maximale : 1050 tours / min
- Suspensions avant et arrière
- Garantie : 2 ans, pièces et main d’œuvre (1 an pour la batterie)
- Couleur : Noir
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Ma première trotinette était un modèle S2. Que j'ai accidentellement perdue. J'ai repris une monster, et c'est vraiment un monstre. L'accélération est vraiment bonne. La vitesse parfois dangereuse. On pourrait regretter le frein à disque de base pour le prix ! Et qui peut s'avérer bien utile. Enfin, sinon je roule avec depuis 6 mois et elle a toujours la même pêche en sortie de charge. Côté autonomie je tiens 32.8 km jusqu'a l'épuisement totale :) Sur les pistes cyclables c'est le top. Et on largue tout le monde... la maniabilité et la légèreté font de cette trotinette un pur objet de plaisir de glisse ;)
La Monster avec la batterie 14Ah ! Elle est rapide, agile et légère. J'ai eu la S et la Booster V, mais celle là c'est le TOP. Un petit bémol, le pouce gauche sur la gâchette doit toujours être prêt pour le freinage ! Malgré tout c'est quand même 5 étoiles.
Bonne vitesse de pointe, bonne autonomie tout en restant transportable. Cela serait parfait s'il y avait un frein mécanique (en option) et une connectivité avec une application sur téléphone mobile.
Enfin, la version Confort sur la Monster ! J'avais une Booster Plus mais là j'ai craqué pour la batterie 14Ah et la pointe de vitesse à 45 km/h. Un vrai petit bolide qui plus ai avec la structure renforcée. Pas eu de soucis depuis 1 mois que je roule avec. Je referais une update au printemps pour dire si elle tiens toujours le coup !
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