Depuis le 7 août 2026, rouler en trottinette électrique sans casque à Paris ou en petite couronne coûte 135 €, et 35 € de plus sans gilet ou équipement rétro-réfléchissant. L'arrêté n° 2026-00969 de la préfecture de police est entré en vigueur immédiatement, et il ne concerne pas que les trottinettes : gyropodes, monoroues et hoverboards sont logés à la même enseigne. Paris n'invente rien : Nice, les Alpes-Maritimes, Amiens ou Le Touquet ont déjà sauté le pas, et l'Italie a rendu le casque obligatoire dans tout le pays. Une proposition de loi veut maintenant étendre l'obligation à toute la France. Voici exactement ce que dit le texte, où il s'applique, ce que vous risquez, et comment vous équiper correctement sans y laisser un bras.
Vous roulez en zone concernée ? Équipez-vous dès maintenant avec un casque adapté à la trottinette électrique.
Ce que dit l'arrêté du 7 août 2026
Le préfet de police a signé le 7 août 2026 l'arrêté n° 2026-00969, d'application immédiate, qui impose deux équipements à tous les conducteurs d'engins de déplacement personnel motorisés (EDPM) circulant sur la voie publique : un casque de protection et un gilet de haute visibilité ou tout équipement rétro-réfléchissant permettant d'être vu des autres usagers, de jour comme de nuit. Le texte, détaillé sur service-public.gouv.fr, s'applique à Paris et dans les trois départements de la petite couronne : Hauts-de-Seine, Seine-Saint-Denis et Val-de-Marne.
Les engins concernés vont au-delà de la seule trottinette : trottinettes électriques, gyropodes, monoroues, hoverboards et cyclomobiles légers. Quelques jours plus tôt, le 27 juillet 2026, le préfet des Hauts-de-Seine avait ouvert la voie avec un arrêté équivalent pour son département, en réaction à la multiplication des accidents graves.
Casque, gilet : qui est concerné et quelles amendes
| Manquement | Amende |
|---|---|
| Absence de casque | 135 € (amende forfaitaire) |
| Absence de gilet ou d'équipement rétro-réfléchissant | 35 € |
| Engin débridé au-delà de 25 km/h | jusqu'à 1 500 € (règle nationale déjà en vigueur) |
Les deux amendes se cumulent avec les infractions déjà existantes du Code de la route : circulation sur trottoir, écouteurs, téléphone en main, passager… Un contrôle peut donc chiffrer vite. Pour le détail des règles de circulation à Paris, la Ville de Paris tient une page à jour.
Rappel sécurité Weebot : la limite des 25 km/h reste la règle partout en France pour les EDPM, et le débridage est interdit sur la voie publique. Nos ateliers voient chaque semaine les conséquences de chutes à haute vitesse sans casque : la tête ne se répare pas.
52 km/h
60 km
1200W
60V 16Ah Samsung.Les villes et départements où c'est déjà en place
L'agglomération parisienne est la mesure la plus massive, mais plusieurs collectivités l'avaient précédée :
| Territoire | Depuis | Obligation |
|---|---|---|
| Paris + Hauts-de-Seine, Seine-Saint-Denis, Val-de-Marne | 7 août 2026 | Casque (135 €) + rétro-réfléchissant (35 €) |
| Hauts-de-Seine (arrêté précurseur) | 27 juillet 2026 | Casque + gilet, rappel des 25 km/h |
| Nice | 1er novembre 2025 | Casque obligatoire |
| Alpes-Maritimes (tout le département) | 2 avril 2026 | Casque + gilet réfléchissant (35 €) |
| Amiens | 25 mai 2026 | Casque obligatoire |
| Le Touquet | août 2026 | Casque, amendes en vigueur |
La liste s'allonge de mois en mois : avant tout trajet dans une ville que vous ne connaissez pas, vérifiez les arrêtés municipaux ou préfectoraux locaux. Dans le doute, portez le casque : c'est la seule option qui ne coûte jamais 135 €.
Et dans le reste de la France ?
Au niveau national, la règle n'a pas (encore) changé : le casque reste obligatoire hors agglomération sur les routes où les EDPM sont autorisés, et fortement recommandé en ville. Les autres obligations nationales restent valables partout : 14 ans minimum, un seul conducteur, 25 km/h maximum, assurance responsabilité civile, feux avant et arrière, dispositifs réfléchissants, frein et avertisseur sonore. Notre guide Réglementation trottinette électrique : tout savoir détaille l'ensemble, et notre article sur l'assurance trottinette électrique couvre le volet assurance.
Le vrai basculement pourrait venir du Parlement : une proposition de loi déposée le 9 juin 2026 prévoit de rendre casque et gilet obligatoires sur tout le territoire, d'exiger le brevet de sécurité routière et d'alourdir nettement les amendes. Elle n'est pas votée à ce jour — nous mettrons cet article à jour dès que le texte évoluera.
Chez nos voisins : l'Italie a déjà tout basculé
L'Italie est allée le plus loin en Europe : casque obligatoire pour tous les utilisateurs de trottinette électrique, et depuis juillet 2026 immatriculation et assurance obligatoires, après un bilan de 21 morts par an. L'Autriche a de son côté reclassé les trottinettes comme véhicules à part entière au 1er mai 2026, avec des exigences d'équipement renforcées. La tendance européenne est claire, et la France suit le même chemin, ville par ville.
Quel casque choisir pour la trottinette électrique ?
Un casque de vélo certifié norme EN 1078 suffit légalement pour un EDPM limité à 25 km/h. Trois critères comptent vraiment : la couverture (un modèle urbain couvrant bien l'arrière du crâne), la ventilation pour un usage quotidien, et la présence d'éléments réfléchissants ou d'un éclairage intégré — un vrai plus depuis que la visibilité est aussi verbalisable. Dans notre collection de casques pour trottinette électrique, trois valeurs sûres disponibles en stock :
- Notre choix n° 1 pour se mettre en règle : le Casque Eroz Vintage Collection — 49 €, look rétro californien, attache magnétique d'une main, visière intégrée et 3 tailles ajustables ;
- Abus YADD-I Streak — la marque allemande de la sécurité vélo, 69,90 €, ventilation excellente pour les trajets quotidiens ;
- Kask Urban R avec visière — le haut de gamme urbain à 189 €, visière intégrée qui remplace les lunettes par temps de pluie.
Tous nos casques sont expédiés rapidement, garantis 2 ans, avec le conseil de notre expert Weebot et un SAV en France si besoin.
Gilet jaune ou équipement rétro-réfléchissant : ce qui est accepté
Bonne nouvelle : l'arrêté parisien n'impose pas le gilet jaune intégral. Le texte parle d'un « gilet de haute visibilité ou de tout équipement rétro-réfléchissant permettant d'être vu » — un brassard rétro-réfléchissant, un baudrier ou des bandes réfléchissantes sur le sac ou le blouson peuvent donc suffire, de jour comme de nuit. L'esprit de la règle : être visible des automobilistes en toutes circonstances.
Si vous roulez tôt le matin ou le soir, cumulez équipement réfléchissant et éclairages en bon état — c'est ce qui change réellement votre visibilité à 50 mètres, distance à laquelle tout se joue face à une voiture. Pour l'éclairage justement, notre sélection d'éclairage pour trottinette électrique complète utilement le dispositif.
Besoin d'aide pour choisir ? Taille de casque, niveau de protection, budget : notre expert Weebot vous répond et vous oriente vers le bon modèle pour votre usage.
FAQ — casque et gilet en trottinette électrique
Le casque est-il obligatoire partout en France en trottinette électrique ?
Non. Au niveau national, il n'est obligatoire que hors agglomération. Mais des obligations locales existent désormais à Paris et en petite couronne (92, 93, 94), à Nice, dans tout le département des Alpes-Maritimes, à Amiens ou au Touquet — et la liste s'allonge. Une proposition de loi vise à le rendre obligatoire partout.
Quelle amende si je roule sans casque à Paris ?
135 € d'amende forfaitaire depuis le 7 août 2026, sur tout Paris et la petite couronne. L'absence de gilet ou d'équipement rétro-réfléchissant coûte 35 € de plus.
Un brassard réfléchissant suffit-il, ou faut-il un vrai gilet jaune ?
L'arrêté accepte « tout équipement rétro-réfléchissant permettant d'être vu » : brassard, baudrier ou bandes réfléchissantes conviennent. Le gilet réfléchissant GoFluo Orion reste la solution la plus simple à prouver en cas de contrôle.
Les vélos électriques sont-ils concernés par cette obligation ?
Non. L'arrêté vise les EDPM : trottinettes électriques, gyropodes, monoroues, hoverboards et cyclomobiles légers. Pour le vélo (électrique ou non), le casque reste obligatoire uniquement pour les moins de 12 ans, conducteur comme passager.
Quel type de casque est conforme pour la trottinette électrique ?
Un casque certifié EN 1078 (norme des casques vélo et trottinette) convient pour un EDPM limité à 25 km/h. Choisissez-le à votre taille, correctement attaché — un casque mal réglé protège mal.
Qui contrôle et depuis quand exactement ?
L'arrêté n° 2026-00969 du préfet de police est entré en vigueur le 7 août 2026, d'application immédiate. Les contrôles sont assurés par les forces de l'ordre sur tout le périmètre Paris + 92 + 93 + 94.
L'obligation s'applique-t-elle aussi aux trottinettes en location libre-service ?
Oui : l'arrêté vise les conducteurs d'EDPM, quel que soit le propriétaire de l'engin. Si vous louez une trottinette en petite couronne, prévoyez votre propre casque.
Se mettre en règle sans attendre la loi nationale
Ce qui vient de se passer à Paris ressemble beaucoup à un tour de chauffe avant une obligation nationale : la proposition de loi est déposée, les grandes villes s'alignent une à une, et l'Italie a montré la direction. Plutôt que d'attendre la prochaine amende à 135 €, équipez-vous une fois pour toutes : un casque Eroz Vintage à 49 € et un gilet réfléchissant GoFluo Orion, et vous êtes en règle partout en France, pour des années. Livraison rapide, garantie 2 ans, meilleur prix garanti — et si vous hésitez entre deux tailles ou deux modèles, notre expert Weebot est là pour ça.