Paire de Plaquettes de Frein pour Draisienne Électrique WBT Kick X

La paire de plaquettes de frein de la draisienne électrique WBT Kick X, équipée d'un frein à disque. La pièce d'usure du freinage — celle qui se change, et qui se change par paire.

Description de la paire de plaquettes de frein

Sur un frein à disque, ce sont les plaquettes qui s'usent, pas le disque. Elles travaillent par friction et perdent leur garniture au fil des freinages. Sur une machine d'enfant qui apprend, elles travaillent beaucoup : les débuts se font au frein, pas à l'anticipation.

Quand faut-il les remplacer ?

Quand le levier vient loin, presque au guidon, avant que ça freine. Quand un grincement métallique apparaît au freinage : à ce stade la garniture est finie et c'est le support qui touche le disque — on change immédiatement, sinon c'est le disque qu'il faudra remplacer aussi. Un contrôle visuel suffit : la garniture doit rester franchement épaisse.

Est-ce la bonne référence ?

Ces plaquettes sont celles de la Kick X, en 12 comme en 16 pouces. La Kick, elle, n'a pas de frein à disque. En cas de doute sur la référence, une photo du cadre et de l'étiquette de la batterie envoyée à l'atelier suffit à trancher — c'est plus rapide qu'un retour.

Caractéristiques Techniques

Sur la même machine

Cette référence équipe la draisienne électrique WBT Kick X. Avant de commander, le guide de réparation dit ce qui se change à la maison et ce qui passe par l'atelier, avec les durées. Pour situer la pièce dans l'ensemble, l'anatomie d'une draisienne électrique fait le tour en une page. Les autres références sont regroupées en pièces détachées draisienne, et les machines neuves sur l'univers draisienne électrique.