Para participar en el esfuerzo ecológico, cada vez más ciudadanos recurren a la bicicleta eléctrica como medio de transporte. 2 tipos de sistemas de asistencia eléctrica compiten en este sector.
Entre el motor central presente en el juego de bielas y el motor de cubo más común colocado en la rueda, ¿ qué tipo de motor debería preferirse ? ¿Cuáles son las diferencias y ventajas de estos motores eléctricos? Averigüemos juntos cómo hacer su elección al comprar una bicicleta eléctrica .
Dos tipos de asistencia eléctrica
En una bicicleta eléctrica, el motor puede encontrar su lugar en 3 lugares diferentes . Se puede colocar en la rueda delantera, en la rueda trasera o finalmente en los pedales (motor central). Dependiendo de su posición, la asistencia eléctrica de tu bicicleta actúa de forma diferente.
En Francia, la mayoría de las bicicletas eléctricas del mercado son de motor de buje . Es decir con el motor eléctrico integrado en la rueda. Además de un menor costo de fabricación, el motor en la rueda también es más fácil de instalar. Su funcionamiento es menos complejo y se puede adaptar más fácilmente a cualquier cuadro de bicicleta clásico.
Estos diferentes tipos de instalaciones se distinguen por su comportamiento en carretera, su potencia, su especificidad, así como su uso.
¿Deberías comprar una bicicleta eléctrica con motor de pedales?
Si el motor central generalmente se reserva para los modelos de bicicletas eléctricas de alta gama , ¿es necesario este tipo de instalación en un vehículo de dos ruedas a toda costa?
No necesariamente. Depende principalmente de su uso de una bicicleta eléctrica. Entran en juego varios criterios y te daremos las claves para que hagas tu elección.
El precio de una bicicleta eléctrica de motor medio.
Una bicicleta equipada con un motor central es, en primer lugar, mucho más cara de comprar. Para alguien con un presupuesto limitado, el motor colocado en la rueda trasera tiene mucho sentido. Al ignorar el motor central, puede permitirse, por ejemplo, una bicicleta eléctrica con una mejor batería.
Asistencia eléctrica sin esfuerzo con un motor en la rueda
En una bicicleta equipada con un motor colocado en la rueda trasera, se necesita un cuarto de vuelta del pedal para activar la asistencia eléctrica. La velocidad depende del modo de conducción seleccionado y de la velocidad de rotación del pedal. Todo ello independientemente de la fuerza que se ejerza sobre el pedal.
Por lo tanto, este tipo de asistencia es más adecuado para personas que quieren hacer el menor esfuerzo posible en una bicicleta eléctrica. Al requerir menos esfuerzo, el motor de buje se adapta mejor a los usuarios con problemas de rodilla, por ejemplo. La desventaja, por otro lado, es una mayor carga en la batería y, por lo tanto, generalmente menos autonomía.
Una bicicleta eléctrica equipada con un motor en la rueda ofrece una buena aceleración y te permite tener un vehículo de dos ruedas con mayor capacidad de respuesta a un precio muy atractivo. Este sistema también es más compacto al estar integrado directamente en la rueda. Pero en caso de pinchazo en la rueda del motor, la operación de desmontaje es entonces más compleja.
¿Cómo funciona un motor de manivela?
Situado en una posición central en una bicicleta eléctrica, el motor de pedales ofrece un nivel de asistencia en función de la presión ejercida por las piernas. Este tipo de bici eléctrica se acerca más a las sensaciones que ofrece una bici clásica.
Tecnológicamente más avanzado y por lo tanto más caro, el motor central acciona la cadena y la caja de cambios. A diferencia de los motores eléctricos en las ruedas que eliminan la tensión de la transmisión, la potencia combinada de los muslos y el motor hace que estos componentes se desgasten más rápido.
Sobre el papel, el motor del cigüeñal tiene más par . Es por esto que suele ser el preferido por los ciclistas más avanzados. Por lo tanto, los demás componentes de la bicicleta deben ser lo suficientemente resistentes y de buena calidad para no provocar roturas a nivel de los piñones, por ejemplo.
El motor central se adapta a tu ritmo
La ventaja de este sistema motor es ofrecer una asistencia más gradual . Una potencia mejor contenida a baja velocidad ya que esta fuerza proporcionada es independiente de la velocidad a la que gira la rueda.
El motor eléctrico colocado en una posición central acompaña mejor tu ritmo de pedaleo. Por lo tanto, se adapta mejor a los atletas que buscan cierta resistencia en las piernas.
Con este tipo de asistencia, la bicicleta eléctrica también tiene una mejor autonomía porque es más económica en cuanto a los recursos necesarios. Además, un motor de pedal desarrolla más par. Esta es también la razón por la que es tan popular entre los usuarios avanzados de bicicletas eléctricas.
¿Cuáles son los mejores motores centrales?
Hay 4 marcas principales que suministran motores de manivela. Estos son Bosch, Bafang, Shimano y Yamaha . Si bien muchos usuarios confían en la gama Active Line de Bosch, la calidad de los motores eléctricos Bafang no debe subestimarse.
La Línea Activa de Bosch es adecuada para todas las bicicletas eléctricas urbanas que no requieren el ascenso de largas subidas o viajes con cargas pesadas.
A diferencia de otras marcas, el motor de juego de bielas BBS Bafang es particularmente versátil. Se puede instalar perfectamente en cualquier bicicleta de ciudad mecánica para su uso según normativa europea en 250w. Ligero y discreto con muy buen par, es adecuado tanto para el uso en carretera como para la bicicleta eléctrica todoterreno.
El Bafang es también el motor elegido por Weebot en nuestro kit para convertir una bicicleta clásica en una bicicleta mecánica.
Los motores Shimano se encuentran en la gama O2Feel de bicicletas eléctricas , diseñadas y fabricadas en Francia.
Conclusión: ¿motor de pedalier o motor de rueda?
La clave para comprar una bicicleta eléctrica es elegir el tipo de motor que mejor se adapte a tus necesidades y a tus sensaciones. No dudes en realizar la prueba física de diferentes bicicletas eléctricas para encontrar la que más se adapta a ti.
Para hacer una comparación, de nada sirve arruinarse en la compra de un Lamborghini simplemente para ir de compras. A menos que pueda pagarlo, pero esa no es necesariamente la solución más efectiva.
La mayoría de las marcas de bicicletas eléctricas están desarrollando tecnologías cada vez más avanzadas para que la asistencia sea lo más discreta posible. El objetivo es prolongar de la forma más eficaz el movimiento del ciclista con un mínimo de vibraciones.
Con asistencia silenciosa y sensaciones cercanas al pedaleo natural, no esperes más para hacer de la bicicleta eléctrica tu principal medio de transporte.