Die meisten Nutzer, die in ein elektrofahrrad investieren möchten, stellen sich die Frage nach der Reichweite. Eine berechtigte Sorge, denn wenn man ein elektrofahrrad benutzt, möchte man nicht mit leerer Batterie liegen bleiben und kräftig in die Pedale treten müssen, um das Gewicht des Fahrrads voranzubringen.
Weebot beantwortet alle Ihre Fragen zur Reichweite von elektrofahrrädern, wenn Sie bei Ihrer Entscheidung für den Umstieg auf Elektrofahrräder unsicher sind.
Kann man den Angaben der Hersteller vertrauen?
Es ist für Radfahrer, die auf elektrische Unterstützung umgestiegen sind, eher selten, auf einer einzigen Fahrt ohne Batterie dazustehen. Aber das Ziel ist vor allem, sich so lange wie möglich die lästige Ladearbeit zu ersparen. Der Mangel an Reichweite ist also gerechtfertigt für diejenigen, die keine Zeit verlieren wollen, ihr Zweirad jeden Tag aufzuladen.
Man sollte bei den Angaben zur Reichweite der Hersteller von elektrofahrrädern vorsichtig sein. Diese ist eine theoretische Reichweite, die oft unter günstigen Verkehrsbedingungen berechnet wird. Dennoch gibt sie in der Regel eine ungefähre Vorstellung. Die Reichweite Ihrer Batterie ist daher ein entscheidendes Kriterium bei der Wahl zwischen mehreren elektrofahrrädern.
Keine WLTP-Norm wie im Automobilsektor
Die Hersteller von elektrofahrrädern unterliegen nicht wie die Automobilbranche einem Berechnungsmodus für die Reichweite wie der WLTP-Norm. Jeder Hersteller kann daher mehr oder weniger optimistisch bezüglich der angegebenen Reichweite seines Zweirads sein.
Zögern Sie also nicht, Vergleiche mit anderen elektrofahrrad-Marken anzustellen, indem Sie die bereitgestellten Batteriedaten studieren. Es ist möglich, den Verbrauch des elektrofahrrads für die Hersteller zu optimieren.
Mit einem Motor, der weniger verbraucht, ebenso wie mit der Anzeige der Daten am Lenker, ist es möglich, etwas Batterie zu sparen. Aber im Allgemeinen bietet eine Batterie mit gleicher Kapazität eine Reichweite in etwa derselben Größenordnung.
Ein Überblick über die Batterie eines elektrofahrrads
Um die Frage der Reichweite eines elektrofahrrads zu beantworten, ist es auch notwendig zu verstehen, wie eine Lithiumbatterie funktioniert. Wie lange ist die Lebensdauer der Batterie? Wie optimiert man ihre Reichweite? Wie erkennt man die abgegebene Leistung?
Was ist die Kapazität eines Akkus?
Um eine grobe Vorstellung von der Reichweite zu bekommen, ist es sehr einfach, eine schnelle Berechnung mit den Akkudaten durchzuführen. Multiplizieren Sie die Spannung des Akkus mit seiner Kapazität, um eine Vorstellung von der Reichweite zu erhalten. Je größer diese Zahl, desto höher die Kapazität des Akkus in Wattstunden (Wh) und desto besser die Reichweite.
Die Spannung (V) bestimmt die abgegebene Kraft, während die Kapazität (Ah) die Reichweite angibt. Letztere Zahl ist daher am wichtigsten, wenn man sich über die Reichweite eines elektrofahrrads informiert.
Zum Beispiel gibt eine 36 V 13 Ah Batterie (36 x 13) eine Kapazität von 468 Wh an. Dies entspricht der im Akku gespeicherten Energie, ähnlich wie ein Benzintank bei einem Auto.
Ladezeit des Akkus
Leider ist die Ladezeit im Gegensatz zum Auto deutlich länger. Obwohl das Laden deutlich günstiger als Benzin ist, kann es manchmal sehr lange dauern. Dieser Faktor sollte daher gut bedacht werden. Es wird allgemein empfohlen, den Akku über Nacht zu laden, um genügend Zeit zum Aufladen zu haben, ohne die Zeit zu bemerken.
Je höher die Kapazität des Akkus, desto länger dauert die Ladezeit. Die meisten elektrofahrräder auf dem Markt werden mit einem Standardladegerät geliefert.
Da sie oft einen Strom zwischen 2A liefern, dauert eine vollständige Ladung etwa 4 bis 5 Stunden. Bei Modellen mit großem Akku kann diese Zeit jedoch auf 7 oder 8 Stunden ansteigen.
Es ist möglich, die Ladezeit mit einem Schnellladegerät, das einen höheren Strom liefert, um das 3- bis 4-fache zu verkürzen. Der Nachteil ist, dass sie stärker erhitzen und langfristig den Akku schädigen können.
Wie lange hält der Akku eines elektrofahrrads?
Die Lebensdauer eines Akkus liegt zwischen 500 und 1000 vollständigen Ladezyklen. Das bedeutet, dass Sie Ihr elektrofahrrad mindestens 500 Mal von 0 % auf 100 % aufladen können.
Wenn diese Zahl der Zyklen gering erscheint, muss man berücksichtigen, dass ein durchschnittlicher Nutzer seinen Akku nur einmal pro Woche auflädt. Die Lebensdauer eines Akkus kann daher mindestens 5 Jahre betragen, bevor die Reichweite deutlich nachlässt.
Wie viele Kilometer Reichweite hat ein elektrofahrrad?
Parallel dazu laden wir Sie ein, unseren Leitfaden zu den am häufigsten gestellten Fragen zum VAE zu konsultieren, um Wahrheit von Fiktion zu unterscheiden.
Wenn ein Einstiegs-Pedelec eine Reichweite zwischen 30 km und 40 km bietet, sollte man wissen, dass die Qualität der Batterie eine Rolle spielt. Hersteller von Pedelecs unter 1000 Euro statten ihre Zweiräder meist mit Batterien von schlechter Qualität aus.
Dies führt dazu, dass die Reichweite recht schnell stark abnimmt. Bereits nach 2 oder 3 Jahren haben diese günstigen elektrofahrräder nur noch eine elektrische Unterstützung von maximal 10 bis 20 km.
Bevorzugen Sie daher Modelle der mittleren und oberen Preisklasse, die mit Lithium-Ionen-Batterien bekannter Marken ausgestattet sind. Diese ermöglichen Reichweiten von 60 km, 80 km und über 100 km mit einer einzigen Ladung. So können Sie die Woche über ohne Aufladen auskommen und am Wochenende auch mit der höchsten Unterstützungsstufe lange Touren genießen.
Wie wird die Reichweite des Pedelecs berechnet?
Die Angaben der Hersteller zur Reichweite Ihrer Batterie werden meist im Eco-Modus, mit einer Person von etwa 70 kg und auf ebenem Gelände berechnet. Diese günstigen Fahrbedingungen führen zu einer Reichweite, die oft weit von den realen Bedingungen entfernt ist. Mehrere Faktoren beeinflussen die Reichweite.
Die Leistung des Elektromotors
Ein leistungsstarker Elektromotor verbraucht mehr Energie. Die französische Norm schreibt vor, dass das elektrofahrrad maximal einen 250W-Motor haben darf, um im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen zu sein. Es gibt Modelle mit 500W oder sogar 1000W Motoren, die jedoch ausschließlich für den Geländeeinsatz vorgesehen sind.
Um in der Stadt damit zu fahren, muss das elektrofahrrad mit einem Nummernschild, der Pflicht zum Tragen eines Helms sowie einer speziellen Versicherung ausgestattet sein. Diese Zweiräder werden gesetzlich als Speedbike oder Speedélec bezeichnet.
Der Motor des elektrofahrrads kann wahlweise im Hinterrad, im Vorderrad oder im Tretlager platziert werden. Letzterer wird als Mittelmotor bezeichnet und verfügt in der Regel über ein höheres Drehmoment beim Beschleunigen. Zum Beispiel die Bosch-Motoren, Shimano (die die O2Feel elektrofahrräder ausstatten) oder auch Bafang, die auf dem Markt am bekanntesten sind.
Der Unterstützungsmodus des Pedelecs
Wenn Sie ständig im stärksten Unterstützungsmodus fahren, steigt der Verbrauch Ihres elektrofahrrads. Denken Sie also daran, den Modus je nach Fahrweise zu wechseln. Das hat großen Einfluss auf die Reichweitenleistung des Fahrrads.
Fahren Sie daher ökologisch, denn es ist nicht immer nötig, die maximale Leistung zu nutzen. Reduzieren Sie also die Unterstützungsstufe in der Stadt, wo Sie regelmäßig durch Verkehr, Ampeln und Fußgänger gestoppt werden.
Das Gewicht des Nutzers
Je schwerer der Radfahrer ist, desto mehr wird die Batteriereichweite reduziert. Gleiches gilt für Ihre Ausrüstung. Wenn Ihr elektrofahrrad mit einem Gepäckträger ausgestattet ist, überschreiten Sie nicht die maximale vom Fahrrad unterstützte Last.
Die Reichweite kann um 20% reduziert werden, wenn das Gewicht des Radfahrers die vom Hersteller optimierten 70 kg überschreitet.
Reichweitenverlust bei Kälte
Die Batterie von elektrofahrrädern besteht aus thermosensiblen Elementen. Die klimatischen Bedingungen beeinflussen somit ihre Reichweite. Die Lithium-Batterie arbeitet optimal bei einer Außentemperatur von 8° bis 25°.
Bei Temperaturabfall verlieren die Elektronen in Elektrolyt an Beweglichkeit. Außerdem ist die Ladezeit bei Kälte ebenfalls länger. Im Winter oder bei Kälte kann der Reichweitenverlust bis zu 20 oder 30% betragen.
Das Spielfeld
Ein oft unterschätzter Faktor ist die Steigung der Fahrbahn. Je mehr Steigungen die Strecke hat, desto mehr reduziert das die Reichweite eines elektrofahrrads.
Je unwegsamer die Strecken sind, desto mehr wird der Elektromotor des Pedelecs beansprucht. Ideal ist also wieder einmal ein flaches Gelände, optimiert für ökologisches Fahren. Planen Sie daher Ihre Fahrten voraus!
Wie gewinnt man mehr Reichweite mit dem elektrofahrrad?
Neben dem ökologischen Fahren gibt es wenig bekannte Tipps, um die Lithium-Batterie seines Pedelecs zu optimieren. Man muss also wissen, wie man die Unterstützung dosiert, aber auch einige Tricks behalten, um wertvolle Kilometer elektrisch zu gewinnen.
Die Reichweite Ihres Akkus erhalten
Um die Reichweite zu erhöhen, muss man zunächst vermeiden, sie im Laufe der Zeit zu verlieren. Wie alle Akkus verschlechtern sich diese mit der Zeit. Aber es ist dennoch möglich, ihre optimale Funktion so gut wie möglich zu verlängern.
Mindestens einmal im Monat laden
Dafür ist es wichtig, mindestens einmal im Monat ein elektrofahrrad zu laden. So bleiben die Elektronen langfristig gesünder.
Bei Li-Ionen-Akkus gibt es keinen Memory-Effekt im Gegensatz zu Bleiakkus. Diese verloren mit der Zeit Kapazität, wenn man vor Erreichen von 0% geladen hat. Um Ihr Pedelec optimal zu laden, empfehlen wir, dies bei einer Restladung zwischen 20% und 80% zu tun.
Vermeiden Sie das Laden auf 100%
Die letzten Prozente über 80% dauern immer am längsten beim Laden. Das interne System nimmt sich Zeit, die „Elektronen ordentlich zu verstauen“. Diese Operation führt jedoch zu einer Erhöhung der Akkutemperatur.
Um den Akku in gutem Zustand zu halten, ist es wichtig, Überhitzung zu vermeiden.
Vermeiden Sie die Nutzung der Batterie, wenn sie heiß ist
Deshalb wird empfohlen, das elektrofahrrad nicht direkt nach dem Laden zu benutzen. Man sollte der Batterie Zeit zum Abkühlen geben. Gleiches gilt, wenn Sie den Akku direkt nach einer Fahrradtour laden möchten. Wir empfehlen, kurz zu warten, bis er abgekühlt ist, um das Laden zu optimieren.
kein Schnellladegerät verwenden
Wie wir bereits gesehen haben, neigen Schnellladegeräte dazu, die Temperatur des Akkus zu erhöhen. Durch das Einspeisen eines Stroms entsteht eine Überhitzung, die langfristig Ihre Reichweite verringert. Nur in Notfällen verwenden.
Reifen richtig aufpumpen
Das mag zum Schmunzeln bringen, aber ein guter Reifendruck beim Fahrrad spart Energie Ihres Akkus. Überprüfen Sie daher gelegentlich den Reifendruck Ihres elektrofahrrads. Es ist wichtig, die Angaben im Handbuch zu beachten.
Außerdem helfen richtig aufgepumpte Reifen, das Risiko einer Reifenpanne beim Fahrradfahren zu verringern.
Das elektrofahrrad reinigen
Als letzten Tipp empfiehlt Weebot, die Kette Ihres elektrofahrrads zu reinigen. Der angesammelte Staub kann auf Dauer mehr Leistung vom Motor verlangen, um richtig zu funktionieren. Investieren Sie in einen Ketten- oder Antriebsreiniger, um Ihr Fahrrad zu pflegen.
Das bewirkt auch keine Wunder, aber jede gesammelte Tipps ermöglicht es, zusätzliche Kilometer zu sammeln, um Ihr elektrofahrrad noch mehr zu genießen.
