Prodajne številke mikro-mobilnosti v Sloveniji so pravkar objavljene. Zveza strokovnjakov za mikro-mobilnost (FP2M) in svetovalni organ Smart Mobility Lab potrjujeta rast sektorja v letu 2020, ki traja že več let. EDP vključujejo električni skiro, hoverboard, električni skateboard, gyrorou, pa tudi gyropode in mini skuterje. Oglejmo si podrobneje številke za leto 2020.
1,635 milijona EDP prodanih v Sloveniji v letu 2020
Zaradi zdravstvene krize leto 2020 ni bilo lahko za celotno slovensko in svetovno industrijo. Kljub temu je trg EDP v Sloveniji uspel izstopati in je v letu 2020 zabeležil rekordno prodajo. Zaradi potrebe Slovencev po samostojnih mobilnostnih rešitvah so bili EDPM zelo priljubljeni.
Po zadnjem barometru FP2M - Smart Mobility Lab je bilo na našem ozemlju prodanih 1.635.000 osebnih prevoznih sredstev. To predstavlja 1,2% rast v primerjavi z letom 2019 kljub krizi Covid-19 in zelo močni upadu aktivnosti med prvim zaprtjem med marcem in aprilom 2020.
Električna mobilnost dohiteva mehansko
Iz leta v leto trg električne mobilnosti v Sloveniji raste v primerjavi z mehansko mobilnostjo. Če je bila leta 2019 električna mobilnost še precej za mehansko, trg električne mobilnosti zdaj hitro dohiteva in bo kmalu prehitela mehansko.
Z 48 % trga v letu 2020 doživlja električna mobilnost, ki jo poganjajo skiroji, eksponentno rast. Z 9 % tržnega deleža leta 2016 in 37 % leta 2019 so vsi kazalci v zelenem za prehitevanje mehanske mobilnosti že leta 2022!
Električni skiro številka 1 po prodaji
To je drugo leto zapored, da so električni skiroji na vrhu prodaje vseh vrst motornih pogonov. Zaradi pomanjkanja električnih koles so električni skiroji postali priljubljena ekološka rešitev za premikanje med Slovenci.
Več kot 2 milijona uporabnikov električnih skirojev v Sloveniji
Po besedah Fabricea Furlana, predsednika FP2M, "zdravstvena kriza je demokratizirala način premikanja, ki so električni skiroji. Že po koncu prvega zaprtja so se novi uporabniki usmerili k novi mobilnosti, ki omejuje množično uporabo javnega prevoza."
Med temi novimi uporabniki so se izpostavile štiri kategorije:
- Uporabniki mikro-mobilnosti za prosti čas z povprečnim proračunom 300 evrov.
- Redni uporabniki mestne mobilnosti, ki se odločajo za izdelke med 300 in 500 evri.
- Uporabniki električnih skirojev, ki iščejo več udobja, avtonomije in robustnosti ter so pripravljeni vložiti med 500 in 800 evri v izdelek.
- Intenzivni uporabniki mestne mobilnosti, ki si lahko privoščijo EDPM za več kot 800 evrov.
Močan porast prodaje gyrorou in gyropodov
Pri gyrorou in gyropodih navdušenje še naprej raste z zelo močno rastjo prodaje. Z 7100 gyrorou prodanimi v letu 2020 Slovenci vse bolj odkrivajo ta poseben način premikanja. Vendar pa ta način zahteva nekaj časa za prilagoditev, da se vozilo dobro obvlada v mestnih razmerah.
Najbolj izrazita rast pa je pri gyropodih. S 5200 prodanimi enotami to predstavlja 206 % rast v primerjavi z lanskim letom. Pogosto se uporabljajo za najem, ta električni dvokolesnik pa je vse bolj prisoten v turizmu za enostavno in ekološko odkrivanje krajev.
Zaključek
Tako z vidika gospodarskega kot okoljskega je mikro-mobilnost bolj kot kdaj koli prej sektor, ki šteje! Pravzaprav je spodbudila nastanek novih poklicev, predvsem na področju popravila in recikliranja. Osebna prevozna sredstva predstavljajo idealno kompromis med potrebami po mobilnosti Slovencev in zahtevami fizične distanciranosti.
