Tako kot pri kolesih, skuterjih in motorjih, so tudi predrtine del življenja električne skiroja. Čeprav se večina predrtin zgodi brez nevarnosti, je nemogočnost uporabe dvokolesnika in potreba po guranju do popravila lahko izjemno frustrirajoča.
Z upoštevanjem 5 nasvetov Weebota boste odkrili, kako preprečiti predrtje pnevmatik na električnem skiroju in močno zmanjšali tveganje za obisk servisa.
Kako preprečiti predrtje pnevmatik na električnem skiroju v 5 nasvetih
Zakaj pnevmatike počijo? To je prvo vprašanje, ki si ga moramo zastaviti pri analizi situacije. Popravilo brez razumevanja vzroka predrtja le odlaša naslednji dogodek. Lahko se pojavijo različne vrste predrtij, vendar je v mnogih primerih težava pogosto povzročena s strani uporabnika električnega skiroja.
Običajno ljudje mislijo, da so zapeljali čez žebelj, a resnica je, da večina predrtih pnevmatik na skirojih izvira iz slabih voznih navad ali pomanjkanja vzdrževanja. Še posebej pri pnevmatikah z zračnico so te pogosto žrtve stiskanja, zaradi česar zračnica počijo znotraj.
Pomembno pri električnem skiroju je, da težave pravočasno predvidite z rednim vzdrževanjem le-tega.
NASVET 1: pravilno napolnite pnevmatiko na pravi tlak
Ena prvih stvari, ki jih je treba storiti ob prejemu vašega električnega skiroja, je preveriti tlak v pnevmatikah pred vsako uporabo. Dobro napolnjena pnevmatika ni le sinonim za udobje, ampak je tudi zelo pomembna, da ne poči pnevmatika na električnem skiroju.
Redno preverjanje tlaka v pnevmatikah električnega skiroja je ključnega pomena. Pri Weebotu vam svetujemo, da ga preverite dvakrat mesečno za večjo varnost. Glede na temperaturne spremembe, težo, ki jo naprava prenaša, in nepopolno zatesnjenost zračnice lahko pogosto pride do manjših izgub zraka.
Bar je enota tlaka, ki jo navajajo proizvajalci pnevmatik, kjer 0 ustreza atmosferskemu tlaku. Vsaka skiro zahteva drugačen tlak glede na nameščeno pnevmatiko. Potreben tlak za pravilno delovanje pnevmatike se lahko razlikuje glede na velikost, tako po višini kot širini, in glede na sestavo pnevmatike (zračnica ali tubeless).
Na primer, dogovorjeno je, da električni skiro Xiaomi M365 s 8,5-palčnimi pnevmatikami potrebuje 2,7 bara na sprednjem in 3 bare na zadnjem kolesu. Ne pozabite, da je treba tlak prilagoditi glede na vašo težo. Če tehtate manj kot 75 kg, lahko odštejete 0,1 bara za vsakih deset kilogramov manj. Obratno, za vsakih dodatnih deset kilogramov je treba dodati 0,1 bara.
Prenizko napihnjena pnevmatika povzroča predrtje zaradi stiskanja zračnice, ki nastane zaradi pritiska ob udarcu (pri vožnji po robniku ali prehodu preko ovire). Vendar pa je previsoko napihnjena pnevmatika lahko še bolj nevarna za vozilo. Previsok tlak v pnevmatiki električnega skiroja zmanjša stik pnevmatike s cesto, kar povzroča tako pomanjkanje oprijema kot tudi predčasno obrabo tekalne plasti.
NASVET 2: redno preverjajte stanje svoje pnevmatike
Če ste navajeni voziti po poteh namesto po asfaltu, je koristno očistiti pnevmatike od ostankov, ki se naberejo v utorih. Na primer, odstranjevanje majhnih kamenčkov, prilepljenih na pnevmatike, vam lahko dolgoročno prepreči predrtje.
NASVET 3: zamenjajte zračnico z bolj odporno
Dobro znan problem med ljubitelji Xiaomi M365 je slaba kakovost osnovnih zračnic. Veliko uporabnikov teh Xiaomi skirojev je večkrat doživelo predrtje. Pnevmatike M365 in M365 Pro so opremljene z zelo tankimi zračnicami in so znane po tem, da se zelo enostavno predrtjejo. Enako velja za ventile, ki prav tako niso zelo trpežni.
Na srečo je Xiaomi izboljšal svoje modele z novimi električnimi skiroji Xiaomi Essential - 1S - Pro 2 - z novimi ojačanimi pnevmatikami.
Druge skiroje velja enako in svetujemo vam, da investirate v ojačane pnevmatike in zračnice , da zagotovite veliko boljšo odpornost proti predrtju. Te debelejše gumijaste pnevmatike so pomembna prednost v boju proti predrtju, in vse to po razumni ceni.
NASVET 4: ne vozite kjerkoli
Zdrav razum narekuje, da je treba varovati svoj skiro z ustreznim načinom vožnje glede na uporabo skiroja. Nekateri modeli imajo široke terenske pnevmatike, kot pri znamkah Kaabo, Dualtron ali Zero, ki so bolje prilagojene za vožnjo po neurejenih poteh. Model Xiaomi M365 na primer ni najbolj primeren za vožnjo po poteh, polnih gramoza. Njegovo okolje ostaja predvsem gladek asfalt naših mestnih središč.
Prilagajanje vožnje pomeni tudi predvidevanje zaviranja na poti. Zaradi ponavljajočih se nenadnih zaviranj se bo pnevmatika popolnoma obrabila in bo zato bolj dovzetna za predrtje, kot smo opozorili v našem nasvetu št. 2.
NASVET 5: gel proti predrtju
Gel proti predrtju je učinkovit kot preventiva, vendar deluje le na napihljivih pnevmatikah z zračnico. Enostaven za uporabo, ta tekoči lateks omogoča zapiranje morebitnih lukenj na zračnici. Vbrizga se preprosto skozi ventil, kot pri polnjenju pnevmatike, vendar pazite, da ne dodate preveč, saj bi bilo to kontraproduktivno.
Kar zadeva protipredrtne spreje, ki jih poznamo za avtomobile, uporaba za električne skiroje ni prav nič smiselna. Največ, kar boste lahko prevozili, je nekaj sto metrov. Zato ni potrebe, da bi nosili protipredrtni sprej v torbi.
Kateri so različni tipi pnevmatik na električnih skirojih
Čeprav je velika večina koles opremljena z napihljivimi pnevmatikami z zračnico, imajo električni skiroji različne vrste pnevmatik. Obstajajo trije modeli pnevmatik za tovrstne naprave, vsak s svojimi prednostmi. Poleg baterije je kolo bistven del električnega skiroja, saj je edini del v stiku s cestiščem. Pnevmatika torej služi udobju vožnje, pa tudi varnosti in zmogljivosti.
Napihljiva pnevmatika z zračnico
Povedimo takoj, to je pnevmatika električnega skiroja, ki je najbolj dovzetna za predrtje. To je tista, ki med drugim opremlja znani Xiaomi M365. Tako kot na kolesu je sestavljena iz pnevmatike na zunanji strani in gumijaste zračnice, napolnjene z zrakom, na notranji strani. Prednost je večkratna, saj nudi udobje zračnega blazinice za blaženje udarcev in vibracij na cesti, hkrati pa jo je mogoče enostavno zamenjati.
Če sta guma pnevmatike in zračnica preveč tanka, lahko zračnico prebode vstavljanje konice. Vendar pa večina predrtij na napihljivih pnevmatikah ne izvira iz te vrste težav. Stiskanje podnapolnjenih zračnic zaradi udarca na pnevmatiko povzroči večino predrtij pri električnih skirojih. Še posebej na sprednjem kolesu, ki je bolj izpostavljeno udarcem.
Zato lastnikom Xiaomi M365 svetujemo, naj zamenjajo svoje pnevmatike za okrepljene modele, ki so veliko bolj odporni.
Napihljiva tubeless pnevmatika
Tudi ta je napihljiv, tubeless pnevmatik je povezan z avtomobili. V francoščini imenovan tudi pnevmatika brez zračnice, ima prednost manjše tveganje za predrtje v primerjavi z običajno pnevmatiko z zračnico. Čeprav je prednost očitna, je namestitev tubeless pnevmatike bolj zapletena in zahteva določeno tehniko.
Trda pnevmatika ali kolo iz trde gume
Za razliko od drugih vrst je trda pnevmatika nepredrtljiva. Sestavljena je v celoti iz bolj ali manj mehke gume, nima zračnega blazinice, kar jo žal naredi manj udobno.
Električni skiroji E-Twow so znani po tem, da so opremljeni izključno s trdimi pnevmatikami. Te ne zahtevajo posebnega vzdrževanja, razen preverjanja, da utori na pnevmatiki niso preveč obrabljeni. Dobro ohranjeni utori omogočajo dobro odvajanje vode in s tem dober zaviralni učinek na mokri ali vlažni cesti.
Kolesa iz trde gume imajo tudi prednost, da omogočajo višjo končno hitrost. Uporabnik pa izgubi na udobju vožnje zaradi slabše oprijemljivosti in povečane hrupnosti.
Zaključek
Vse je torej vprašanje izbire za vaše pnevmatike električnega skiroja. Ni idealne rešitve, pomembno je, da znate narediti kompromis. Nekateri modeli, kot na Zero 8, so se odločili za sprednje kolo z napihljivo pnevmatiko in zadnje kolo s trdo pnevmatiko, da bi izkoristili prednosti obeh svetov.
Kot smo že opozorili, predrtje ni neizogibno. Z upoštevanjem naših preprostih nasvetov se tveganje predrtja pri električnem skiroju močno zmanjša.
Pogosta vprašanja:
- So trde pnevmatike idealna rešitev za preprečevanje predrtij?
Pnevmatika iz trde gume res ne more počiti. Vendar pa je udobje vožnje slabše pri uporabi trdih pnevmatik. Če vaš električni skiro ni zasnovan za to, lahko vibracije, ki jih povzroča cesta in niso predvidene pri osnovni uporabi, škodujejo notranji elektroniki.
- Kakšen je pravilen tlak za pnevmatike električne skiro Xiaomi M365?
Idealni tlak za pnevmatike Xiaomi M365 (in M365 Pro) je med 2,4 in 2,7 bara za osebo do 70 kg na sprednjem kolesu. Nato 2,7 do 3,4 bara za zadnje kolo, prav tako za uporabnika 70 kg.
Meilleur rapport qualité/prixÉtanche IPX7
