Produit en précommande pour une livraison à partir du 25 septembre 2020 (anciennement 10 septembre) Description de la Trottinette Electrique Weebot Omaha La Omaha est le modèle de trottinette électrique le plus confortable de la... continuer à lire
Produit en précommande pour une livraison à partir du 25 septembre 2020 (anciennement 10 septembre)
Description de la Trottinette Electrique Weebot Omaha
La Omaha est le modèle de trottinette électrique le plus confortable de la gamme Weebot. Cette version bénéficie de doubles suspensions avant et arrière pour une qualité de conduite rarement égalée. Sa batterie de marque Samsung et son puissant moteur vous permettent de rouler à 50 km/h sur près de 70 km.
Une trottinette urbaine confortable à conduire
En plus des doubles suspensions avant et arrière, le confort de conduite de la trottinette électrique Weebot Omaha est renforcé par les roues gonflables 10 pouces.
Le freinage est puissant et réactif avec la présence de freins à disques avant et arrières de type EBS. La puissance de la Omaha est donc très bien contenu par ces équipements haut de gamme. Les chocs liés aux trous dans la chaussée ou les pavés ne seront plus un obstacle dans votre chemin.
De plus, les roues 10 pouces sont parfaites pour l'adhérence à la route et donc une conduite plus sécurisée à grande vitesse.
Puissance et finitions au rendez-vous
La trottinette électrique Weebot Omaha vous propose une vitesse de pointe de 50 km/h au compteur pour une autonomie de 70 km. Munie d'une batterie Lithium-Ion haute capacité de 1352Wh, elle se recharge en 9 à 12 heures.
Sous le capot on trouve un puissant moteur brushless de 600W pouvant grimper des côtes de 30 %. Ce moteur BLDC HUB dispose d'une conduite stable, silencieuse et équilibrée
Il est possible de moduler la vitesse maximale directement depuis le guidon. En effet, la Weebot Omaha propose 3 modes de vitesse allant de 15km/h à 50km/h.
Les finitions et les détails ont été bien pensés avec la présence d'un garde boue à 180° placé sur la roue arrière ainsi que d'un phare avant et des feux stop.
Un design pensé pour les longs trajets
Le design de la trottinette électrique Weebot Omaha a été étudié pour les longs trajets avec un châssis en aluminium et un plateau large permettant de placer ses pieds l’un à côté de l’autre.
La trottinette électrique Omaha est bien entendu pliable. Il est facile de la plier et son poids de 24 kg est parfait pour l'amener dans les transports public ou dans un coffre de voiture.
Caractéristiques de la Trottinette Électrique Weebot Omaha
Vitesse de pointe : 25 km/h (45-50 km/h sur voie privée)
Autonomie : 70 km (en mode P1)
Temps de recharge : 9-12 h
Poids autorisé : 120 kg
Poids : 24 kg
Taille des roues : 10 pouces gonflables
Puissance moteur : 600W BLDC Hub
Pentes : 30 %
Phare : avant et feu stop
Clignotants : arrière
Batterie : Lithium-Ion Samsung 52V 26Ah (1352Wh)
Norme IP55
Dimensions déplié : 110 x 56 x 120 cm
Dimensions plié : 110 x 26 x 38 cm
Double freins à disque et frein électrique
Suspensions : double suspension avant et arrière
Couleur : Noir
Garantie : 2 ans, pièces et main d’œuvre. (1 an pour la batterie)
Suite du premier avis, après quelque temps d'utilisation
La gâchette d'accélération ne permet pas un dosage fin de la vitesse qui, couplée à un décélération faible (par le poids et le faible frein moteur - ça part tout droit) ne la prédestine pas à la conduite urbaine et centre-ville si vous avez un tempérament impétueux ni adepte d'une circulation où il faut se faufiler, où l'agilité est un plus. A utiliser sur route et milieu aéré comme la banlieue, zones péri-urbaine etc.
Le klaxon est moins "naturelle", évident q'une sonnette mécanique classique pour les piétons moins prompts à s'écarter d'une piste cyclable.
Peut-être des petites roulettes à rajouter sur l'avant du deck pour la tirer au lieu de la porter en cas de panne ou de transport en commun forcé.
Les bons points supplémentaires par rapport aux photos contractuelles sont donc la fixation de la potence au pied (plier la trottinette sans se baisser), la couleur des freins qui sont rouge (noir sur les photos), c'est plus élégant. Je conseil de les régler par affinité avant une utilisation quotidienne, vrai pour toute trottinette.
Des plus non cités auparavant sont le poids face aux bi-moteurs bien plus léger d'une dizaine de kilos, même si vous la rangée dans le coffre de la voiture au lieu de la monter dans un appartement.
Le garde-boue arrière vous évitera les projections d'eau de manière efficace.
Les vis pour démonter le deck en vue du changement de la batterie non cachées par les grips comme sur les autres marques.
Les organes à connecteurs pour limiter le changement fastidieux en cas de nécessité.
Le jeu de clés livré utilisable ailleurs.
L'autonomie semble être respectée en restant à la vitesse 1 (limitée à 25km/h) et une conduite souple, pour un poids léger total transporté. Je maintiens que les personnes plus "massif" et/ou rencontrant des dénivelés devront probablement se tourner vers les bi-moteurs.
la trottinette correspond à mes attentes MAIS :
je déplore à la livraison une roue inutilisable car la valve de la chambre à air était rentée dans la jante et impossible de gonfler
il à fallu tout démonter et commander une chambre ... malgré ma demande de remboursement ... sourde oreille
déplorable service SAV
dommage on peut se demander si les commandes sont préparées et vérifiées avec soin
sinon le matériel est correct
La trottinette est excellente pour petit gabarit (75kg), de très bonne facture. Les points qui fâchent sont : Manuel très succinct, avec des erreurs sur les paramètres configurables, un seul port de charge (ce qui est bon pour la batterie l'est moins pour la personne pressée), clignotants anecdotiques car ne se démarquant que faiblement face aux autres led. Un grip sur la surface totale serait préférable. Bruit de choc entre éléments sur des aspérités prononcées de la route. Pas d'application smartphone ni de repose pied-support pour le transport manuel, encombrement (poid et volume) empechant l'utilisation des transport en commun en heure de pointe.
Ce que j'ai aimé : l'autonomie, la finition, potence réglable et guidons pliable, surface pour les pieds, éclairage excellent, les suspensions. Contrairement aux photos, la fixation de la potence est différente et peut se faire au pied : génial!
Pour des gabarits supérieures et/ou pentes à gravir, je conseil de voir vers les bi-moteurs, qui sont hélas plus lourdes.
Très bonne trottinette facile à prendre en main ... Durant les 5 jours j’ai pu en profiter avant de me la faire voler alors qu’elle était attachée.
Du coup pour les prochaines versions, si vous pouviez penser à un système d’attache pour des antivols .
Cordialement
Bon produit mais klk améliorations seraient les bienvenues ..une petite vitesse pour éviter les accélérations intempestives et le compteur un peu minimaliste ..sinon c est un bon produit je le recommande
