Trottinette électrique Kaabo Wolf King Gt Pro + (72 V 35 Ah)

Description de la trottinette électrique Kaabo Wolf King GT PRO +

Après le succès de la trottinette électrique GT Pro +, la marque Kaabo fait entrer sur le marché son nouveau modèle : le Kaabo Wolf King GT Pro +.
La trottinette électrique haut de gamme Kaabo Wolf King GT Pro + est conçue pour aller plus loin, plus vite. Dotée de 2 moteurs de 2000 W chacun, sa configuration lui permet d’atteindre une vitesse maximale de 100 km/h pour une autonomie de 180 kilomètres.

Kaabo a installé une batterie au lithium de 72 V  35 Ah pour alimenter la puissance de sa trottinette. Grâce à ça, la trottinette Wolf King GT Pro+ peut gravir des pentes de 50°. Avec ses contrôleurs à onde sinusoïdale 50 A, roulez avec puissance, plus longtemps et sans surchauffe ! 

Le King GT a un large deck en caoutchouc, une suspension de qualité semblable aux vélos à l'avant et une excellente suspension à ressort à l'arrière. De plus, l’engin est équipé de gros pneus 11 pouces pour assurer une bonne conduite sur tout type de terrain.
En résumé, cette nouvelle GT offre un confort maximal à ses conducteurs.

La marque mise sur le confort de la trottinette GT Pro +

Kaabo a renforcé la conception de l’alliage en aluminium et amplifié les caractéristiques de confort. Nous avions l’habitude de l'accélérateur au doigt traditionnel EY3 et de l'écran LCD. La trottinette électrique Kaabo Wolf King Gt Pro+ possède un écran TFT 4,2" plus grand et un accélérateur au pouce plus confortable. Il est moins difficile de vérifier votre vitesse, d'interagir en mode éco et d'allumer vos appareils d'éclairage.

Le King GT a des indicateurs de changement de direction avant et arrière, des phares Wolf et un éclairage sous le deck.

Une composition technique unique

• Batterie 72 V 35 Ah Samsung qui permet d’atteindre une vitesse plus élevée et une autonomie plus que convenable.
• Conception en aluminium forgé et fortifié avec une étanchéité certifiée IPX5. Capable de rouler sur les routes mouillées et les pluies légères.
• Les freins hydrauliques associés aux systèmes de suspension avant et arrière offrent une excellente puissance de freinage
• Cockpit luxueux avec un écran LCD centré et des boutons éco/turbo mis à jour. Un accélérateur au pouce, un guidon plus haut et plus large que le Kaabo Wolf King qui vous permet de lire et d'atteindre confortablement tout ce dont vous avez besoin.

L'appareil de performance ultime

Avec cette trottinette, Kaabo a décidé de concurrencer directement la Dualtron Ultra 2 avec sa Kaabo Wolf King GT Pro+. Ce qui la distingue beaucoup d’autres trottinettes électriques est sa robustesse, et c’est en grande partie grâce à sa suspension hydraulique à l’avant.
Complétée avec une suspension bras oscillant à ressort à l’arrière. Ainsi, le confort et l’amorti sont incroyables.

En terme de système de freinage, ce modèle dispose de ce qui se fait de mieux. En effet, vous retrouverez des freins à disques hydrauliques à l’avant et à l’arrière.
Pour une tenue de route exceptionnelle sur n’importe quel terrain, la Wolf King GT Pro+ a des pneus 11 pouces off road extra-large.

Grâce à deux leds à l’avant du deck et deux à l’arrière, la visibilité est favorisée. Par conséquent, votre sécurité est assurée.
Il y a également un double phare avant monté sur la potence, ainsi qu’un feu stop installé sur le garde-boue arrière.

Caractéristiques de la Trottinette Électrique Kaabo Wolf King GT Pro +

• Vitesse de pointe : 100km/h (sur voie privée)
• Autonomie : 180 km 
• Temps de charge : 7h 
• Poids autorisé : 150 kg
• Poids : 52 kg 
• Taille des roues : 11 pouces
• Type des roues : Off Road - 11 Pouces Tubeless
• Freins hydrauliques à disques
  
• Eclairage : Phares avant et arrière, LED 
• Moteur : 2x 2000W 
• Batterie : Lithium-Ion 72V 35A 
• Contrôleur : 50A à onde sinusoïdale
• Écran LCD
• Étanchéité : IPX5
• Modes de conduite : 5
• Pliable : oui
• Dimensions pliée: 1553*270*470 mm
• Dimensions dépliée : 1260*750*1300 mm
• Pentes : 50°
• Suspensions : avant et arrière

Garantie : 2 ans, pièces et main d’œuvre (1 an pour la batterie)

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