Description
Le levier de frein de la draisienne électrique WBT Kick. La pièce qui prend le premier choc quand la machine tombe sur le côté, et celle qu'on ne laisse pas tordue.
Description du levier de frein
Le levier est en bout de guidon, à l'endroit exact où la machine touche le sol quand elle se couche. Il plie, il se fend, ou il casse net — c'est de loin la pièce la plus souvent remplacée sur une draisienne d'apprentissage.
Quand faut-il le remplacer ?
Dès qu'il est tordu, même légèrement. Un levier plié ne revient pas à sa place et laisse le frein en contact permanent : l'enfant traîne sans comprendre pourquoi, et la plaquette s'use en quelques sorties. Dès qu'il est fendu, aussi — une fissure finit toujours par céder, et elle cède au freinage.
Est-ce la bonne référence ?
Ce levier équipe la Kick en 12 comme en 16 pouces. En cas de doute sur la référence, une photo du cadre et de l'étiquette de la batterie envoyée à l'atelier suffit à trancher — c'est plus rapide qu'un retour.
Caractéristiques Techniques
| Spécification | Détails |
|---|---|
| Pièce | Levier de frein au guidon |
| Compatibilité | Draisienne électrique WBT Kick 12 et 16 pouces |
| Remplacement | 10 minutes, une clé Allen |
| Bon à savoir | La pièce la plus souvent cassée en chute |
| Garantie | 2 ans pièces et main-d'œuvre |
Sur la même machine
Cette référence équipe la draisienne électrique WBT Kick. Avant de commander, le guide de réparation dit ce qui se change à la maison et ce qui passe par l'atelier, avec les durées. Pour situer la pièce dans l'ensemble, l'anatomie d'une draisienne électrique fait le tour en une page. Les autres références sont regroupées en pièces détachées draisienne, et les machines neuves sur l'univers draisienne électrique.
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