Kit di Riparazione Pneumatici Tubeless - Spina Anti-Foratura

Descrizione del Kit Riparazione Pneumatico Tubeless - Spina Anti-Foratura

Una foratura sul tuo pneumatico tubeless? Ripara facilmente il tuo pneumatico forato con un kit spina per pneumatici tubeless. Un pacchetto essenziale da avere sempre con sé.

Ripara il tuo pneumatico tubeless forato in meno di 5 minuti

Facile da trasportare grazie alle sue dimensioni compatte sulla tua monopattino elettrico, questo kit anti-foratura permette di riparare un pneumatico forato in modo molto semplice.

Un kit indispensabile se usi un pneumatico senza camera d’aria per monopattino elettrico o bicicletta

Consiglio: Un pacchetto da 10 spine è disponibile come ricarica sul nostro sito

Consiglio per l’uso del kit spina per pneumatico tubeless

In caso di foratura, è fondamentale fermarsi il prima possibile per mettersi in sicurezza e procedere alla riparazione del pneumatico forato.

Per riparare il prima possibile la tua foratura, usa il tuo kit di riparazione.

Ricorda di avere con te qualcosa per gonfiare il pneumatico successivamente (passaggio 8).

La riparazione si effettua dall’esterno, senza smontare il pneumatico dal cerchio e anche senza togliere la ruota. Attenzione, è possibile riparare solo il battistrada, se il fianco del pneumatico è danneggiato, sostituisci la ruota.

Il foro non deve essere troppo grande e non bisogna aver guidato troppo a lungo con il pneumatico sgonfio.

Il kit riparazione pneumatico tubeless funziona grazie alla reazione chimica tra la colla, la gomma del pneumatico e la spina tubeless: questo processo si chiama vulcanizzazione a freddo.

1. Individua il corpo estraneo e rimuovilo dal pneumatico con una pinza.
2. Inserisci e estrai più volte l’incisore nel foro. Il foro deve essere netto e pulito per accogliere la spina.
3. Posiziona la spina nell’occhiello dell’utensile porta-spina assicurandoti di avere due fili della stessa lunghezza.
4. Applica la colla sulla spina.
5. Spingi la spina all’interno con l’utensile facendo alcuni movimenti rotatori per farla penetrare bene. Assicurati di lasciare sporgere circa due centimetri di spina all’esterno.
6. Attendi due minuti affinché avvenga la vulcanizzazione a freddo. Poi rimuovi il cacciavite ruotando la spina all’interno del pneumatico.
7. Taglia le estremità sporgenti a tre millimetri dal battistrada del pneumatico.
8. Gonfia il tuo pneumatico
   

Caratteristiche del Kit Riparazione Pneumatico Tubeless

Il kit è composto da:

• 1 x custodia
• 1 x ago di inserimento con manico
• 1 x alesatore con manico
• 5 x spine

• Uso: riparazione pneumatico tubeless