Novedad: ¡Weebot se encarga de solicitar la subvención estatal por ti, por lo que, previa solicitud, se puede descontar del precio que se muestra!
El Twild Road es un scooter eléctrico moderno y de alto rendimiento con un sistema de batería dual para una batería de larga duración. Fácil de usar, está fabricado con componentes premium como su motor marca Bosch y sus baterías de Ion Litio.
Cabe señalar que este vehículo se puede conducir sin carnet (solo el BSR), por lo que es accesible a cualquier persona mayor de 14 años. Además, el Estado te permite beneficiarte de subvenciones en este patinete eléctrico ( 390€ a 1890€!! ).
Un potente patinete eléctrico con motor Direct Drive de Bosch
Componente principal de cualquier patinete eléctrico, el motor Brushless Bosch Direct Drive con una potencia de 3000W, permite al Twild Road alcanzar una velocidad máxima de 45 km/h . La aceleración es eficiente y te permite hacer el 0-45 km/h en menos de 5 segundos.
Este motor de marca alemana es el más fiable y renombrado del mercado. Le da al scooter eléctrico Twild Road una aceleración y velocidad confiables y constantes en todas las circunstancias.
Además del ahorro de combustible, la verdadera ventaja del motor eléctrico es su practicidad porque es muy fácil de mantener. No más problemas mecánicos asociados con los sistemas de transmisión por correa o cadena.
Sistema de batería dual de iones de litio
El sistema de batería dual de iones de litio de 3120 Wh (2x 60V 26Ah) ofrece un alcance muy largo de 140 km, lo que hace que el vehículo de dos ruedas sea duradero y adecuado para uso urbano y periurbano. Cada batería del scooter Twild tiene 55000-60000 km de vida útil.
Las baterías de iones de litio, que se recargan en una simple toma de corriente de 220 V, son extraíbles y se colocan en el compartimento debajo del asiento. Una batería Twild Road pesa solo 9,8 kg.
Sólido y potente a la vez, este patinete eléctrico puede soportar una carga máxima de 250 kilos y está homologado para 2 plazas para tu comodidad en la conducción. Además, tiene una pantalla de datos de navegación LCD Full HD para una fácil visualización y lectura de la información a bordo.
Un scooter robusto con frenado CBS efectivo
El chasis del Road está fabricado en una aleación de aluminio y acero y el patinete eléctrico queda bien anclado a la carretera con su peso de 110 kg .
La seguridad es aguda y eficiente con la presencia de frenos de disco hidráulicos CBS delanteros y traseros, así como un amortiguador hidráulico doble .
Con luces delanteras y traseras , así como intermitentes, el patinete eléctrico Twild Road cumple con todos los criterios de rendimiento y seguridad.
3 modos de conducción (Eco, Normal y Sport) están disponibles para adaptar su consumo y la potencia de su motor según el tipo de viaje.
Benefíciate de subvenciones para la compra de tu patinete eléctrico Twild Road
Con su precio de venta, el Road es un vehículo eléctrico de 2 ruedas asequible que también se beneficia de varias subvenciones .
390 € en becas en toda Francia
Subvención de 400 € del Ayuntamiento de París
¡1.350 € en subvenciones para profesionales en Île-de-France!
Contáctenos directamente para obtener todos los detalles y crear su solicitud de subvención.
Características del patinete eléctrico Twild Road
Velocidad : 45 km/h
Aceleración : 0-45 km/h en 5 segundos
Autonomía : 140 km
Motor : 3000W Hub sin escobillas Bosch Direct Drive
Desplazamiento : equivalente a 50 cm3
Par: xx Nm
Batería : 2 x Litio-ion 60V 26Ah (2 x 1560 Wh) extraíble
Ciclos de batería : 1000 ciclos (alrededor de 60000 km)
Embrague: automático
Tiempo de carga : 6-8 horas
1-2 plazas
Carga máxima : 250 kg
Frenos : Disco hidráulico CBS delantero y trasero (220 mm)
Suspensión : hidráulica delantera y trasera
Faros : delanteros, traseros y direccionales
Neumáticos: 110/60-12
Pantalla de control: LCD Full HD de 7 pulgadas
Puerto de carga USB: sí
Pata de cabra: si
Dimensiones : 185 x 67 x 113 cm
Distancia entre ejes: xxmm
Altura del sillín: xx mm
Distancia mínima al suelo: xx mm
Peso del patinete: 110 kg
Categoría Administrativa: L1e
Altavoces Bluetooth opcionales
Garantía : 2 años
Se pueden aplicar cargos adicionales dependiendo de dónde se recoja el scooter.
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Entrega a Francia 🇫🇷 : De 0 a 21€: 8,90€ De 21€ a 49€: 5,90€ 49€ a 190€: 6,90€ Más de 190€: Ofrecido
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Très bon véhicule, parce qu'un scooter doit être sécurisant à la conduite, en terme de performance il monte mes 100 kg chargée top case sac a dos pente à 25% à 45km/h, pour les Lyonnais croix rousse Fourvière ok, niveau batterie peut être que la création d'un câble connecteur série pour les utilisateurs serait un plus en terme de gestion, sinon je trouve les vitres rétroviseurs un peu petite, l'éclairage est agréable, l'enceinte bluetooth est appréciable pour le gps, j'aime le côté sans pétrole et sans chaleur résiduelle comme sur les thermiques et le côté silencieux, les questions posées à cette entreprise on toujours était répondu j'espère que weebot sera la pour suite des entretiens.... Je recommande
A
Anthony I.
Tres bon scooter
Je recommande ce scooter
D
Dubeaurepaire
Ludique et simple
Très bon véhicule, parce qu'un scooter doit être sécurisant à la conduite, en terme de performance il monte mes 100 kg chargée top case sac a dos pente à 25% à 45km/h, pour les Lyonnais croix rousse Fourvière ok, niveau batterie peut être que la création d'un câble connecteur série pour les utilisateurs serait un plus en terme de gestion, sinon je trouve les vitres rétroviseurs un peu petite, l'éclairage est agréable, l'enceinte bluetooth est appréciable pour le gps, j'aime le côté sans pétrole et sans chaleur résiduelle comme sur les thermiques et le côté silencieux, les questions posées à cette entreprise on toujours était répondu j'espère que weebot sera la pour suite des entretiens.... Je recommande
S
Simon
Très bonne surprise !
Alors petit retour sur ce scooter électrique, la conduite est vraiment très agréable le poid du scooter est parfait pour une très bonne tenue de route , l'autonomie est vraiment très bonne elle aussi je roule uniquement en mode 3 je fais 45 km de 100% à 20% avec chaque batterie a une allure de 45 a 55 kmh maximum , la seule chose que je reproche c'est la vidéo de présentation en bas de cette page qui spécifie que le scooter est livrée d'usine avec son top case chose que je trouve logique puisque nous n'avons pas de coffre .. la deuxième chose est durant la livraison un des carénage avant était déboité a la réception.. mise à part ça le scooter est une réussite bravo l'équipe 🤛
S
Sven C.
Excellent scooter, avec une amélioration à faire sur la gestion des batteries
Bonjour, Après une conduite sur 1 semaine, seulement de jour, seul ou à 2 (ma compagne et moi pesons en tout 150kg), et sachant que c'est mon premier 2 roues, voici mon expérience des grosses qualités et quelques défauts de ce scooter : - Conduite très agréable, seul ou à 2. La machine est légère, silencieuse, stable, freine bien, accélère vite et sans à-coup. - Le scooter est plutôt léger et facile à manipuler par moi qui suis un homme. - Design visuel très réussi, je trouve : c'est moderne et les phares avant sont notamment sont très agréablement conçus. Le seul défaut de ce scooter à mon expérience : le scooter embarque 2 batteries, ces batteries se mettent en mode économies d'énergie arrivées à 20-25% de leur autonomie. Ces batteries ne sont pas mises en circuit : elles ne fonctionnent pas comme une seule grosse batterie, elles ne sont branchables et utilisables qu'individuellement. Cela qui signifie que la limite des 20-25% est atteinte sur chacune des batteries, vous vous retrouvez à rouler à l'allure d'une trottinette (20-25 km/h). Autres améliorations possibles : - prioritaire selon moi : les rétroviseurs, ceux de base sont trop limités, il est difficile d'avoir une bonne visibilité. - une surface d'accroche pour les pieds pour le conducteurs : les reliefs par défaut accrochent peu le pieds, je trouve.
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