Viajar en un patinete eléctrico suele ser una elección de libertad en la conducción. Sin embargo, existen algunas restricciones que debe respetar si desea mantener su vehículo en buen estado de funcionamiento durante el mayor tiempo posible.
Para evitar la reparación del patinete eléctrico, es mejor anticiparse a cualquier problema que pueda surgir durante su uso. Para prolongar la vida útil de su vehículo de dos ruedas, aquí hay algunos consejos para aplicar fácilmente al mantenimiento de scooter eléctrico. También recomendamos a nuestros clientes que elijan nuestro paquete de revisión de scooter eléctrico para mayor tranquilidad.
¿Qué partes pueden desgastarse en un scooter eléctrico?
Para hacer un buen uso y mantener en buen estado tu patinete eléctrico, lo mejor es antes que nada conocer perfectamente tu máquina para cuidarla. Algunas partes son más propensas a romperse, por su uso, pero también simplemente por el desgaste natural. Sin embargo, este plazo puede retrasarse aumentando la vigilancia sobre las piezas que requieren un mantenimiento más específico.
La batería
Si hay una pieza que por desgracia acabará por desgastarse es la batería del patinete eléctrico . Aunque hemos entrado en la era de las baterías de iones de litio , que son más ligeras, más compactas y tienen una mayor vida útil, están diseñadas para funcionar durante un determinado número de ciclos . Pero le aseguramos sobre este tema, a menudo se espera que los ciclos de recarga duren 1000 ciclos y más.
Pero, ¿qué es un ciclo de batería ? Este no es el número total de veces recargadas , sino el número de veces que la batería se habrá recargado de 0 a 100%. Concretamente si realizas una primera carga pasando del 30% de batería restante al 90%, luego una segunda por ejemplo del 40 al 80%, solo tendrás que realizar en total y para todo un solo ciclo.
Hay mucho que ver por este lado, pero veremos con más detalle un poco más adelante en esta guía que existen reglas simples de uso para mantener saludable la batería del scooter eléctrico .
Las llantas
Los neumáticos te permiten garantizar el confort de conducción así como el manejo de tu patinete eléctrico. Si su scooter tiene neumáticos con cámara de aire , es importante verificar regularmente su estado general y, por supuesto, el inflado en frío para mantener adecuadamente su scooter eléctrico.
De hecho, controlar la presión de los neumáticos evita muchos pinchazos en la carretera. Un neumático desinflado puede resultar en un riesgo de deterioro prematuro que no es necesariamente visible de inmediato. Entonces acabará deformándose bajo tu peso provocando un aumento de la temperatura interna que puede provocar la rotura y por tanto la reparación del patinete eléctrico en el taller.
La resistencia a la rodadura también se verá afectada, lo que provocará una pérdida de potencia en la salida del motor. Si tus neumáticos son tubeless , es decir, un sistema tubeless, no te arriesgas a un pinchazo . Por otro lado, sigue siendo importante comprobar, también en este caso, el estado exterior del neumático para garantizar una buena estabilidad en la carretera, tanto con tiempo seco como con lluvia.
La solución de neumáticos macizos a prueba de pinchazos
Si no tienes mucho cuidado, Weebot te aconseja instalar neumáticos a prueba de pinchazos en tu patinete eléctrico. Hay varios modelos de neumáticos macizos compatibles con diferentes modelos.
Ya sea que se trate de un neumático de nido de abeja o de una goma sólida blanda, estos terminarán desgastándose más rápidamente que los neumáticos inflables. También hacen que el comportamiento en carretera sea diferente con tendencia a derrapar más. Tu comodidad también será menos importante y sentirás más las vibraciones de la carretera. Es entonces una cuestión de elección en el mantenimiento de un scooter eléctrico.
los tornillos
En Weebot te aconsejamos que compruebes el estado del hardware de tu patinete eléctrico al menos una vez al mes . Su vehículo (vehículo de transporte personal o EDPM) está sujeto a diversas vibraciones cuando se utiliza en la carretera. Entre las irregularidades del betún, los baches, las subidas en las aceras, es necesario revisar que cada tornillo esté en su lugar.
Tener juego en el hardware puede causar que ciertas partes se rompan, o puede ver el agua filtrándose por el mismo camino cuando conduce bajo la lluvia .
Con un pequeño bloqueador de roscas en los tornillos al apretarlos, debería permanecer mejor en su lugar durante sus diversas salidas. Tampoco tienes que apretar demasiado fuerte. Bajo pena de tocar otra parte no deseada del scooter o dañar los componentes internos.
Los tornillos con mayor probabilidad de moverse están en las ruedas, debajo de la plataforma y en el sistema de plegado de la potencia.
Los frenos
El mantenimiento de sus frenos afecta directamente su propia seguridad. Si escuchas un ruido anormal o notas una distancia de frenado más larga de lo habitual entonces es más que recomendable revisar el estado de los frenos del patinete eléctrico .
También nos hemos adentrado en el tema para ofrecerte una guía sobre cómo ajustar correctamente los frenos de disco de tu patinete eléctrico .
En el caso de un freno de tambor , una “campana” frota directamente la rueda para frenar su recorrido hasta que se detiene por completo. La presión sobre la palanca de freno en el manillar tira directamente del cable para accionar el tambor con más o menos fuerza. A continuación, puede ajustar el pequeño cable visible presente junto al freno de tambor apretándolo más.
Si tu patinete eléctrico tiene frenos de disco, se trata de pastillas de freno que hacen presión sobre un disco metálico ventilado (con agujeros) o no. En este caso será necesario cambiar las pastillas de freno antes de que el desgaste total pueda dañar el disco.
el sistema de plegado
Una de las grandes ventajas del patinete eléctrico es poder plegarse para poder guardarlo o transportarlo más fácilmente. Pero el sistema de plegado con muchas tensiones puede desgastarse. Una rotura en el sistema no estaría cubierta por la garantía.
Por lo tanto, puede ser ventajoso engrasar ligeramente este sistema en el caso de fricción de dos partes entre sí. Al evitar el desgaste prematuro, se alarga la vida de un patinete eléctrico . Para ello recomendamos un poco de WD-40 que es muy útil para este tipo de uso.
La batería elemento central del patinete eléctrico
¡Sin batería no hay patinete eléctrico ! Anteriormente de plomo-ácido o polímero de litio, casi todos los modelos que se venden hoy en día están equipados con baterías de iones de litio . Con el tiempo, las baterías envejecerán inexorablemente. Tanto si los usas como si no, inevitablemente perderás autonomía con el tiempo, pero todavía hay formas de conservar la batería del patinete eléctrico el mayor tiempo posible y reducir su pérdida de capacidad. El mantenimiento de un patinete eléctrico consiste sobre todo en mantener la batería en buen estado el mayor tiempo posible.
tecnología de iones de litio
La batería de iones de litio se ha vuelto esencial en términos de almacenamiento de energía. Su alta densidad energética le confiere ventajas en cuanto a peso, volumen y baja descarga automática.
Comercializada por primera vez en 1991 por Sony Energitech, la batería de iones de litio (también llamada li-ion) ocupa hoy un lugar predominante en el mercado de la electrónica. En los acumuladores de iones de litio de calidad que se encuentran en particular en Samsung o LG, no hay efecto memoria .
Este es un fenómeno que afecta el rendimiento (autonomía) de la batería cuando se recarga antes de descargarse por completo. En pocas palabras, es como si ya no pudiera bombear combustible desde el tanque de un automóvil hasta el final.
¿Cuándo cargar un patinete eléctrico?
Para una optimización de la batería durante su primer uso, le recomendamos que realice una carga completa y luego deje “descansar” el scooter fuera de la red eléctrica antes de usarlo. Siempre es importante que las celdas se enfríen para mantener su mejor potencial.
Por la misma razón, evite recargar un patinete eléctrico inmediatamente después de su uso. De hecho, durante un viaje la batería se calienta. Por lo tanto, no se recomienda cargar una batería que ya esté caliente para no dañar las celdas del acumulador. Idealmente, transcurre aproximadamente 1 hora entre el momento en que usa su scooter y su carga. Adquiera el hábito de recargar un scooter eléctrico después de cada uso para maximizar su vida útil.
Si su patinete eléctrico no se ha movido durante varias semanas, es útil cargar el producto para evitar que la batería se degrade. Es mejor hacer varias recargas pequeñas que una grande al 100%.
Cómo cargar la batería de un patinete eléctrico
En primer lugar, sepa que es imprescindible utilizar el cargador suministrado con la compra de su patinete eléctrico para recargar su vehículo. La batería está diseñada para ser recargada por este último y una marca de terceros o sin nombre podría degradar las celdas de este mismo acumulador.
El rango ideal de carga del patinete eléctrico está entre el 20 y el 80%. Es muy recomendable no dejar tu dispositivo conectado a la red después del 100%.
Si el calentamiento de la batería repercute directamente en su buen estado, no deje su patinete eléctrico durante mucho tiempo expuesto a la luz solar directa . Para mantenerlo en buenas condiciones, cárguelo en un lugar seco a temperatura ambiente.
Tenga en cuenta que es importante conectar siempre la unidad de carga primero a la toma de corriente de la pared y luego a su vehículo eléctrico. Esto mantendrá su batería en buenas condiciones .
Cuidado con usar una scooter en invierno
Los scooters eléctricos no están hechos para soportar temperaturas bajo cero. Debes saber que el frío y la humedad tienen un impacto directo en su vida útil .
Si durante los meses de invierno no lo usas, te recomendamos que lo cargues una vez al mes para mantener tu patinete y evitar que la batería se dañe al descargarse por completo.
Protege la batería del frío
Cuando se usa en climas fríos, notará que la autonomía de los patinetes eléctricos puede disminuir, a veces a la mitad. Entonces recuerda recargarlo por completo para no quedarte sin batería si sales con él en pleno invierno.
Por lo tanto, debe evitar almacenar este vehículo en el exterior durante mucho tiempo y, sobre todo, no intente cargarlo directamente si la batería está demasiado fría. Pero tranquilo, si lo cuidas, la autonomía debería volver a la normalidad en cuanto vuelva el buen tiempo.
Protege tu patinete eléctrico de la lluvia
No es ningún secreto que el agua y la electricidad no se mezclan. Por eso te recomendamos que no lleves tu patinete eléctrico bajo la lluvia .
Si a pesar de todo la lluvia te ha arruinado la ruta, es importante dejar secar tu máquina , a ser posible en vertical, en un lugar seco y siempre a temperatura ambiente.
Lo mejor es simplemente utilizar un paño o toalla para absorber el exceso de humedad , principalmente en la zona del plato y las ruedas donde se encuentra el motor.
Limpia tu patinete eléctrico
Debido a la lluvia y el barro, tu patinete eléctrico puede ensuciarse mucho más rápido de lo habitual. Recomendamos cuidarlo para limpiarlo (con un paño húmedo) para evitar la acumulación de mugre y suciedad que pueda dañar sus partes a largo plazo.
Para ello, utiliza productos no corrosivos para limpiar un patinete eléctrico . Un simple paño húmedo es suficiente para limpiar tu máquina del polvo acumulado en la plataforma, los frenos, las ruedas y el manillar. Si el scooter está ligeramente húmedo, simplemente séquelo al aire y no use un secador de pelo.
Preguntas frecuentes:
¿Puedes limpiar tu patinete eléctrico en el karcher?
No , incluso en el caso de un patinete eléctrico resistente al agua IPX5. Si puede soportar la presión del agua, todavía existe el riesgo de que el agua se filtre en los componentes electrónicos, la batería o el motor presente en la rueda.
Es posible que varios meses después tengas que acudir a una reparación del patinete eléctrico en el servicio postventa. El paño húmedo con un limpiador sin agua es suficiente para mantener su scooter con regularidad.
¿El modo eco mejora la vida útil de mi vehículo eléctrico?
si En general, es recomendable usar el modo eco cuando baja del 30% de la batería para no degradar esta última por quedarse sin electricidad.
Aunque tu batería esté al final de su vida, en weebot te ofrecemos todos los tipos de baterías que necesitas para recuperar el rendimiento anterior de tus patinetes.
¿Cuál es la vida útil de un patinete eléctrico?
Desde la llegada de las baterías de iones de litio, la vida útil de los patinetes eléctricos ha aumentado considerablemente en comparación con los de plomo-ácido. Está diseñado para soportar 1000 ciclos de recarga.
Si realiza un mantenimiento regular de su patinete eléctrico, que lo cuide durante sus viajes, así como durante las fases de carga, puede mantener fácilmente su dispositivo en buen estado de funcionamiento durante muchos años.
Mi patinete eléctrico resistente al agua IP55 se mojó y ya no funciona, ¿es compatible?
No , la garantía no funcionará ni siquiera en el caso de un patinete eléctrico resistente al agua como el Inöe Sweemie IPX7 . De hecho, la garantía del fabricante no cubre la presencia de agua en la batería y los sistemas electrónicos en general.
Para cuidarlo, te aconsejamos que evites montar bajo la lluvia en la medida de lo posible.
Conclusión
Siguiendo nuestros diversos consejos , debería prolongar la vida útil de un patinete eléctrico . Siempre es mejor anticiparse a los problemas echando un vistazo periódicamente al estado de tu dispositivo para evitar que tenga que acudir al servicio postventa . Si a pesar de todo te fallan algunas piezas, siempre es posible comprar repuestos (como baterías, neumáticos y pastillas de freno) en nuestra tienda para poder reparar tú mismo el patinete eléctrico .
Ahora que ya tienes todas las llaves en la mano para cuidar tu patinete eléctrico , es el momento de ocuparte de tu propia protección .