¿Una bicicleta eléctrica en 2025? No hay nada mejor para desplazarse respetando su entorno, para recorrer grandes distancias sin agotarse físicamente, pero también para circular libremente y protegiendo su salud y la de los demás. Una inversión que nunca habrá sido tan buena idea para usted y para su entorno.
Aproveche una subvención para la compra de una bicicleta eléctrica
¿Ha revisado todas las bicicletas eléctricas que le gustaban y finalmente está listo para dar el paso? ¿Desea beneficiarse de las subvenciones eléctricas en España?
Weebot le acompaña para aclararle la normativa vigente. De hecho, lea atentamente este artículo y luego le toca a usted determinar si puede ser beneficiario y así ahorrar en la compra de su futuro compañero eléctrico de dos ruedas.
Para fomentar la compra de vehículos eléctricos y permitir a los usuarios adquirir uno a pesar de su alto coste, el Estado y las colectividades territoriales han puesto en marcha ayudas financieras que pueden llegar hasta 500€, llamadas bonus bicicleta eléctrica.
Tenga en cuenta que estas ayudas son diferentes según las regiones, así que preste mucha atención y distinga la subvención nacional (del estado) y la subvención municipal (de su ciudad).
Subvenciones 2025 para la compra de una bicicleta eléctrica: todo lo que debe saber
En 2025, el Estado y las colectividades continúan apoyando activamente la compra de una bicicleta eléctrica nueva. Estas ayudas pueden reducir considerablemente el coste de adquisición de su bicicleta eléctrica o de su kit de electrificación.
Prima bicicleta eléctrica Estado (2025)
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Todavía vigente en 2025 (art. D251-2 del Código de la energía).
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Reservada a personas físicas mayores de edad domiciliadas en España, no contribuyentes en el año N-1 y que ya hayan recibido una ayuda local.
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Importe: no puede superar el importe de la ayuda local, y el conjunto de ambas ayudas no puede superar el 20 % del precio con IVA de la bicicleta eléctrica ni 300 € (antes 200 €).
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Un solo pago por persona cada cinco años.
La solicitud se realiza a través del servicio telemático « Bonus Vélo » de la Agencia de servicios y de pago (ASP) con justificante de identidad, domicilio y factura de la bicicleta.
Prima bicicleta eléctrica Ile-de-France Mobilités (2025)
Desde el 1 de enero de 2025, IDF Mobilités concede:
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Hasta 500 € para la compra de una bicicleta eléctrica nueva clásica.
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Hasta 600 € para una bicicleta eléctrica cargo.
Esta ayuda es válida para cualquier bicicleta comprada desde el 1 de diciembre de 2019. Se concede solo una vez cada 5 años y usted se compromete a conservar su bicicleta al menos 3 años después del pago. La solicitud se realiza en el portal en línea IDF Mobilités proporcionando factura, DNI, certificado de conformidad y justificante de domicilio.
Ayudas locales 2025
Muchas ciudades y regiones continúan con sus propias primas que pueden llegar hasta 500 € (y a veces 600 € para los cargos). Ejemplo: París (hasta 600 € para un cargo), Lyon (500 €), Saint-Étienne (500 €), Nantes (300 € para un cargo)…
Infórmese en el sitio web de su ayuntamiento o metrópoli para conocer las condiciones precisas (límite, porcentaje, justificantes).
Subvención kit bicicleta eléctrica
La Ciudad de España y varias colectividades (Toulon Provence Méditerranée, Courbevoie, Vaucresson, Bordeaux Métropole…) prolongan en 2025 su ayuda a la conversión.
Ejemplo: España financia el 33 % delprecio de compra de un kit homologado VAE, con un tope de 400 €, instalación incluida.
Paquete de movilidad sostenible 2025
Les employeurs peuvent verser jusqu’à 500 € par an (exonérés d’impôt et de cotisations sociales) pour encourager l’usage du vélo électrique, de la trottinette électrique et autres EDPM pour les trajets domicile-travail. C’est cumulable avec les aides publiques à l’achat.
Resumen de subvenciones 2025
| Tipo de ayuda / Localización | Importe en 2025 | Condiciones principales | ¿Dónde hacer la solicitud? |
|---|---|---|---|
| Prima Estado – Bonus Vélo | Hasta 300 € (20 % del precio con IVA, sin opciones) | Persona mayor de edad domiciliada en España, no sujeta a impuestos N-1, beneficiaria de una ayuda local. Un solo pago cada 5 años. Bicicleta eléctrica nueva sin batería de plomo. | Teleservicio « Bonus Vélo » ASP + justificantes (factura, identidad, domicilio) |
| Prima IDF Mobilités – VAE clásico | Hasta 500 € | Compra desde el 1/12/2019, un expediente cada 5 años, conservación de la bicicleta eléctrica 3 años mínimo. | Portal IDF Mobilités (en línea) |
| Prima IDF Mobilités – VAE cargo | Hasta 600 € | Igual que arriba. | Portal IDF Mobilités |
| Ayudas locales / metrópolis (París, Lyon, Nantes…) | De 100 a 600 € según ciudad y tipo de bicicleta | Importe y porcentaje variables según la entidad local. A menudo limitado al 25–50 % del precio de compra. | Sitio o ventanilla del ayuntamiento o metrópoli correspondiente |
| Subvención Kit bicicleta eléctrica – París | 33 % del precio de compra con un tope de 400 € | Kit homologado VAE (250 W, 25 km/h máx.). Instalación incluida. | Ciudad de París (en línea) + justificantes factura y domicilio |
| Subvención Kit bicicleta eléctrica – Otras ciudades (Toulon, Courbevoie, Vaucresson, Bordeaux Métropole) | 150–300 € (según la entidad local) | Mismo principio que en París (kit homologado VAE). | Ayuntamiento o metrópoli correspondiente |
| Paquete de movilidad sostenible (empleador) | Hasta 500 € / año exentos de impuestos | Empleado que utiliza bicicleta eléctrica, patinete eléctrico u otro EDPM para el trayecto casa-trabajo. | Acuerdo con el empleador (RRHH / nómina) |
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