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Presentazione della E-TWOW Booster S2 Plus

E-TWOW è uno dei nomi più riconosciuti nel mondo del monopattino elettrico. La Booster è il modello più conosciuto del marchio e la Booster S2 Plus è la nuova evoluzione del loro prodotto di punta.

Il grande vantaggio della Booster Plus è la sua versatilità. Infatti, è un ottimo compromesso tra prestazioni e praticità.

Con uno stile classico e un formato compatto una volta piegato, passa ovunque senza essere appariscente. Inoltre, può essere utilizzato su percorsi brevi e lunghi grazie a un’autonomia dichiarata da 20 a 30 km, il tutto con una velocità massima di 30 km/h.

A livello di funzionalità include tutto il necessario atteso da un modello di questa fascia con uno schermo LCD a colori, impermeabilità all’acqua e alla polvere (Norma IP54) e le tecnologie di frenata KERN proprie di E-TWOW.

Sulla carta il monopattino elettrico E-TWOW Booster S2 Plus ha tutto per diventare il riferimento del mercato.

È quello che cercheremo di confermare con questo test.

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Test tecnico della E-TWOW Booster S2 Plus

Abbiamo testato la E-TWOW Booster S2 Plus per diversi giorni in uso urbano per valutarne il comfort, la maneggevolezza e l’autonomia reale. Questo monopattino elettrico è la degna erede della S2, e anche se il design rimane familiare, l’obiettivo di E-TWOW è chiaro: migliorare l’esperienza senza snaturare ciò che ha fatto il successo del modello originale.

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Primo utilizzo e comfort d’uso della E TWOW Booster S2 Plus

La Booster S2 Plus conserva il DNA dei modelli E-TWOW: leggerezza, semplicità e mobilità urbana. Fin dalle prime uscite si apprezza il comfort del deck antiscivolo e la posizione di guida facile da trovare. Il manubrio regolabile è un vero plus, soprattutto per gli utenti di alta statura.

La piegatura è uno degli aspetti più piacevoli: bastano pochi secondi per ripiegare il monopattino elettrico, riporlo in un bagagliaio o portarlo sui mezzi pubblici. Con poco più di 10 kg, la Booster S2 Plus rimane uno dei modelli più facili da trasportare della sua categoria.

Accelerazione, schermo e sensazioni di guida

L’accelerazione è piacevole e progressiva. Si raggiungono facilmente i 30 km/h in piano, senza scossoni, e il miglioramento della curva motore si percepisce particolarmente alla partenza e in salita. La guida in città è fluida e piacevole.

Lo schermo a colori è una novità che modernizza il tutto, anche se abbiamo riscontrato alcune imprecisioni sull’indicatore batteria e sulla velocità in discesa. Questo non impedisce di guidare serenamente, ma la lettura a volte manca di affidabilità. Secondo E-TWOW, questi aspetti saranno corretti tramite aggiornamenti software.

Frenata, sospensioni e tenuta di strada

Il freno magnetico svolge bene il suo lavoro, ma abbiamo preferito usare il freno posteriore per mantenere maggiore stabilità in alcune situazioni. Dopo un breve periodo di adattamento, il sistema rimane efficace.

Per quanto riguarda il comfort, la sospensione anteriore è rigida, quella posteriore più morbida: il combo assorbe bene i piccoli urti urbani e limita la fatica su sampietrini o irregolarità. Su superfici umide, l’aderenza rimane adeguata, ma è meglio evitare ostacoli a velocità elevata.

Autonomia reale

Annunciata tra 20 e 30 km, l’autonomia osservata è più vicina a 18 km in uso reale. Rimane coerente per un monopattino leggero, pensato per tragitti brevi o quotidiani. La ricarica rapida in circa 2-3 ore è un punto a favore per compensare questa autonomia modesta.

I vantaggi del monopattino elettrico E TWOW Booster S2 Plus

Cosa abbiamo apprezzato

  • Uno dei monopattini elettrici più leggeri da trasportare

  • Piegatura semplice e molto pratica nel quotidiano

  • Comfort adeguato su superfici urbane

  • Accelerazione fluida e piacevole

  • Ricarica rapida

Cosa potrebbe essere migliorato

  • Indicatore batteria e display ancora migliorabili

  • Autonomia un po' limitata

  • Freno magnetico che richiede un periodo di adattamento

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La nostra opinione sulla E-TWOW Booster S2 Plus

La E-TWOW Booster S2 Plus è un eccellente monopattino elettrico per la città: leggero, rapido da piegare, piacevole da guidare e perfettamente adatto ai tragitti quotidiani. Si rivolge a chi desidera un monopattino compatto, semplice ed efficace, facile da trasportare e ideale per distanze da brevi a medie. Nonostante un'autonomia limitata e qualche aggiustamento dello schermo da prevedere, l’esperienza rimane molto positiva: è un modello urbano per eccellenza.

 



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