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Casque Vélo MIPS
Casques vélo avec système MIPS : une couche intérieure qui glisse de quelques millimètres lors d’un choc oblique pour limiter la rotation de la tête.
Le MIPS, pour qui ?
Une chute à vélo se termine rarement par un choc bien droit : la tête touche le sol en biais. C’est dans ce cas que le MIPS agit. On le reconnaît à la petite étiquette jaune et à la doublure intérieure qui bouge légèrement sous les doigts.
Ici, le Bern Hudson MIPS pour la ville et le Lumos Ultra E-Bike MIPS, qui ajoute feu stop et clignotants. Le reste se choisit comme pour tout casque : tour de tête, réglage arrière, jugulaire qui laisse passer un doigt.
Qu’est-ce que le MIPS ?
MIPS veut dire Multi-directional Impact Protection System. Une fine couche à l’intérieur du casque bouge légèrement par rapport à la coque lors d’un choc en biais, ce qui réduit les forces de rotation transmises au cerveau.
Le MIPS remplace-t-il un casque bien ajusté ?
Non. Le casque doit d’abord être à la bonne taille et bien serré ; le MIPS ajoute une protection contre les chocs obliques, il ne corrige pas un casque qui bouge.
Faut-il changer un casque après une chute ?
Oui. Un casque qui a pris un choc se remplace, même sans fissure visible : la mousse intérieure a pu s’écraser et ne protège plus autant.