Volgens een besluit van 15 maart 2024 is het bord M12 nu van toepassing op gemotoriseerde persoonlijke vervoersmiddelen. Met de toename van het gebruik van elektrische scooters en elektrische fietsen, het is noodzakelijk om de verkeersregels aan te passen om deze nieuwe weggebruikers beter te integreren in de stedelijke omgeving. Daarom is de regelgeving de afgelopen jaren sterk geëvolueerd. Dit brengt dus veel veranderingen met zich mee in het dagelijks leven van scooterrijders. Weebot presenteert u daarom het belang van deze verandering in uw dagelijks leven.
Wat is het bord M12 en wat betekent het?
Wat is het bord M12?
Het bord M12 is een essentieel onderdeel van de Franse verkeerssignalering. Het lijkt op een 'geef voorrang'-bord en deze borden bevinden zich op kruispunten met voorrang van rechts. Je vindt het in grote stedelijke gebieden zoals Parijs, Lyon, Nantes en Bordeaux, waar er veel verkeersstromen zijn. Omdat de mobiliteit daar zeer intens is, is het belangrijk om precieze regels toe te passen voor elke categorie gebruiker. Deze steden bieden ook andere mogelijkheden voor stedelijke mobiliteit, zoals het openbaar vervoer bijvoorbeeld.
Wat betekent de aanwezigheid ervan?
De aanwezigheid van dit bord geeft bestuurders aan dat ze moeten stoppen en voorrang moeten verlenen wanneer een auto, fietser of voetganger van rechts komt, tenzij anders aangegeven. Het is een essentiële verkeersregel voor de doorstroming van het verkeer en de veiligheid van de verschillende gebruikers. Het zorgt voor veilige kruispunten, waar veel verschillende gebruikers met verschillende voertuigen samenkomen. Door deze regel op te nemen, willen de autoriteiten de gebruikers bewust maken van waakzaamheid en wederzijds respect om zo de ervaring van iedereen op de weg te verbeteren.
En voor elektrische scooters?
Bij een verkeerslicht geeft dit aan de betrokken personen (fietsers en EDPM) aan dat ze bij rood licht mogen doorrijden, op voorwaarde dat ze eerst voorrang hebben verleend aan gebruikers (bijvoorbeeld voetgangers) die van rechts komen. In de volksmond wordt dit meestal "rechtsaf slaan bij rood licht" genoemd. Elektrische scooters zullen dus meer flexibiliteit en vrijheid genieten tijdens hun verplaatsingen in de stad. Deze maatregel, die al in veel steden wereldwijd bestaat, is bedoeld om het vaak verstoorde verkeer in grote steden te versoepelen, maar ook om milieuvriendelijker mobiliteit te promoten en aan te moedigen.
Wat gaat de regelgeving veranderen voor gebruikers van elektrische scooters?
Met hun kleine formaat, de elektrische scooters moeten bijzondere aandacht besteden aan de voorrang van rechts. Inderdaad, deze zijn licht en minder zichtbaar dan de andere voertuigen die de wegen delen (zoals fietsers en auto's). Hun lichtheid en de snelheidsverschillen met andere voertuigen kunnen gedragingen veroorzaken waarop andere weggebruikers niet per se voorbereid zijn. Nieuwe gebruikers die toegang hebben tot het bord M12 moeten daarom zeer waakzaam zijn wanneer ze een kruispunt naderen waar dit bord staat. Het is dus belangrijk voor zowel elektrische scooters als automobilisten en voetgangers om de voorrangsregels te respecteren om hun veiligheid te garanderen en een aangename verkeerservaring voor iedereen te creëren.
Hoe garandeer je je veiligheid op een elektrische scooter en elektrische fiets?
-
Informeer je over de verkeersregels
De verkeersregels kennen voordat je ergens naartoe gaat, maakt het mogelijk om de gevaren te kennen die je kunt tegenkomen tijdens een rit met een elektrische scooter. Het stelt je ook in staat om je te informeren over de wegen die je moet nemen, afhankelijk van het type gebruiker dat de weg met ons deelt. Je moet ook de verschillende borden en verkeerslichten op de weg kennen. Je kunt op de hoogte blijven van updates over de regelgeving voor elektrische scooters.
-
Draag de juiste beschermingen
Elektrische scooters zijn voortdurend in interactie met de andere voertuigen die het stedelijke landschap vormen. Met een steeds drukker wordend verkeer in de grote steden is het essentieel om je eigen veiligheid te waarborgen door de juiste uitrusting te dragen tijdens een rit met een elektrische scooter. Dit gebeurt onder andere door de keuze van effectieve beschermingen. Inderdaad, in geval van een ongeluk of val is het beter om het risico op letsel te minimaliseren. De helm is voor ons het onmisbare accessoire voor het gebruik van een elektrische scooter. Je kunt je uitrusting ook aanpassen aan het model en de afstelling van je elektrische scooter. Voor zeer krachtige modellen is het aan te raden om handschoenen, kniebeschermers en elleboogbeschermers te dragen, naast de helm natuurlijk. Er zijn ook andere accessoires om je rijervaring te verbeteren.
-
Vermijd afleidingen om de verkeersveiligheid te waarborgen
Tijdens uw ritten met EDPM is het belangrijk om alert te zijn. Het verkeer in steden kan namelijk gevaarlijk zijn. Elektrische scooters hebben geen beschermende structuur voor de bestuurder, dus u moet geconcentreerd zijn om gevaren te kunnen vermijden en anticiperen. Vermijd daarom zoveel mogelijk afleidingen die uw alertheid kunnen schaden, zoals telefoneren, muziek luisteren of bijvoorbeeld een SMS beantwoorden. Houd uw omgeving goed in de gaten en respecteer de geldende regels. Door alert te blijven en verantwoordelijk te rijden, draagt u bij aan uw eigen veiligheid en die van anderen.
-
Gebruik het geschikte model
Om uw veiligheid te garanderen, wordt aanbevolen een model fiets of elektrische scooter te kiezen dat geschikt is voor de stedelijke omgeving. U moet dus een wendbaar, gemakkelijk te gebruiken, licht model kiezen dat vooral geen gevaar vormt voor andere weggebruikers. Hiervoor zijn de elektrische scooters 25 km/h een goede compromis tussen prestaties, wendbaarheid en veiligheid.
De andere wijzigingen die door deze wetswijziging worden voorzien
Voortaan zullen de EDPM worden betrokken bij alle borden die oorspronkelijk bedoeld waren voor fietsers. Dit betekent dat de verkeersregels die van toepassing zijn op fietsers, zoals fietspaden en verboden, ook relevant zijn voor gebruikers van EDPM, wat de ontwikkeling van deze vervoerswijzen in de regelgeving benadrukt. Deze evolutie weerspiegelt hun ontwikkeling in het stedelijke landschap en hun geleidelijke integratie in duurzaam mobiliteitsbeleid. Het afstemmen van de verkeersregels voor fietsers en EDPM-gebruikers maakt een harmonieuze samenwoning op de wegen mogelijk en versterkt de veiligheid voor alle weggebruikers. Het is daarom belangrijk dat EDPM-bestuurders op de hoogte zijn van hun rechten en verantwoordelijkheden op de weg.
Welke veranderingen zijn te verwachten met betrekking tot EDPM?
Met de ontwikkeling van het gebruik van elektrische scooters zal de regelgeving de komende maanden en jaren sterk veranderen. Deze maatregelen zijn bedoeld om de rijervaring van gebruikers te verbeteren en hun veiligheid te waarborgen. Onder deze veranderingen kunnen nieuwe limieten voor de maximale toegestane snelheid worden verwacht. Ook zouden elektrische scooters en andere EDPM op nieuwe wegen mogen rijden waar ze tot nu toe geen toegang toe hadden. Ten slotte kunnen we evoluties in de regelgeving verwachten met betrekking tot het parkeren van EDPM om de stedelijke omgeving aangenamer te maken voor iedereen.
FAQ
Wat betekent de afkorting EDPM?
EDPM is de afkorting van Engins de Déplacements Personnels Motorisés Électriques. Dit omvat verschillende stedelijke vervoermiddelen die worden aangedreven door elektrische motoren. Deze categorie omvat elektrische scooters, gyropods, gyroroues en hoverboards. Deze vervoerswijzen bieden een praktischer en milieuvriendelijker alternatief dan klassieke vervoermiddelen zoals de verbrandingsmotorauto. EDPM worden gebruikt voor korte ritten in stedelijke omgevingen, wat bijdraagt aan het verminderen van koolstofemissies en het verminderen van files.
Is er een minimumleeftijd om een EDPM te gebruiken?
Je moet minstens 14 jaar oud zijn om het recht te hebben een EDPM te besturen om veiligheidsredenen. Deze leeftijdsbeperking is bedoeld om te garanderen dat bestuurders van EDPM een voldoende verantwoordelijkheidsniveau hebben om deze voertuigen veilig te besturen in het complexe en dynamische stedelijke landschap. Door verantwoord gebruik vanaf een geschikte leeftijd te bevorderen, draagt deze maatregel bij aan de verkeersveiligheid voor alle weggebruikers.
Is het bord M12 hetzelfde voor fietsen als voor elektrische scooters?
Het bord M12 is hetzelfde voor fietsers als voor elektrische scooters, zoals eerder gezien, herken je het aan zijn driehoekige vorm.
Hoewel elektrische scooters en fietsen over het algemeen zijn toegestaan om op dezelfde paden te rijden, is er geen specifiek bord voor elektrische scooters.
Is het dragen van een helm verplicht op een elektrische scooter?
Het dragen van een helm is niet verplicht op een elektrische scooter, maar het wordt sterk aanbevolen er een te dragen om veiligheidsredenen die eerder in het artikel zijn genoemd, in de rubriek "Draag de juiste beschermingen".