Studie zum Anstieg des Elektrofahrrads in Deutschland 2018-2022

(Foto: TOBIAS SCHWARZ / AFP)

Nach einem leichten Anstieg im Jahr 2017 hat die Nutzung des elektrofahrrads seitdem kontinuierlich zugenommen. Müde davon, ihr Auto oder die öffentlichen Verkehrsmittel zu benutzen, wenden sich die Deutschen immer mehr dieser ökologischen Mobilitätslösung zu, sowohl um zur Arbeit zu gelangen als auch für Freizeitaktivitäten.

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Verkaufszahlen, die seit 2018 steil ansteigen

Das Fahrrad wurde schon immer als ein Symbol der Freiheit betrachtet. Wenn man zudem Menschen den Zugang zu diesem Verkehrsmittel ermöglicht, die körperlich nicht in der Lage sind, regelmäßig Fahrrad zu fahren, versteht man leicht die Attraktivität des Elektrofahrrads in den letzten Jahren.

Die Begeisterung für den Fahrradmarkt wächst weiter (Umsatz von 2,3 Milliarden Euro im Jahr 2019), stark unterstützt durch das Elektrofahrrad, das es dem Nutzer ermöglicht, größere Strecken zurückzulegen, ohne zu ermüden. Die Unterstützung durch den Elektromotor erleichtert das mühelose Überwinden von Steigungen auf dem Weg.

Während der Elektrofahrrad-Verleihservice Vélib' erstmals mehr als 400.000 Abonnenten in der Metropolregion Paris überschreitet, explodieren die Verkaufszahlen von Elektrofahrrädern überall in Deutschland. Im Jahr 2019 beliefen sich die Verkäufe von Elektrofahrrädern auf 679 Millionen Euro, was einem Wachstum von 23 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Kaufanreize zur Förderung der ökologischen Mobilität

Die Regierung, vor allem aber die Kommunalverwaltungen, fördern den Kauf von Elektrofahrrädern, um die ökologische Mobilität zu unterstützen und den Verkehr in den Ballungsräumen zu reduzieren.

Obwohl die Nutzung eines Elektrofahrrads besonders praktisch ist, kann der Preis schnell in die Höhe steigen. Für ein leistungsfähiges Modell mit ausreichender Reichweite muss man heute im Durchschnitt mit etwa 1749 Euro rechnen.

Ein Hindernis für manche, das jedoch durch zahlreiche Förderungen überwunden werden kann.

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Das Elektrofahrrad auf dem Weg, das mechanische Fahrrad zu überholen

Der Markt für Elektrofahrräder in Deutschland macht heute 45 % der gesamten Fahrradverkäufe im Land aus. Zu Beginn des Jahres 2020 haben Fahrradgeschäfte einen enormen Anstieg ihrer Auftragsbücher erlebt. Die Streiks im öffentlichen Nahverkehr im Winter 2020 in der Region Paris haben viele Menschen dazu veranlasst, den Schritt zum Kauf eines Elektrofahrrads zu wagen.

Während im Jahr 2019 die Fahrradhändler 388.000 Elektrofahrräder verkauft haben, versprechen die Zahlen für dieses Jahr deutlich höher zu sein.

Aus Angst, aufgrund von Covid-19 öffentliche Verkehrsmittel zu benutzen, wollten viele Deutsche bereits vor der Aufhebung der Ausgangsbeschränkungen auf das Elektrofahrrad umsteigen.

Es wird ein Anstieg der Elektrofahrradverkäufe von über 117 % nach dem Lockdown verzeichnet.

Diese Befreiung hat es den Deutschen ermöglicht, ihre Fortbewegungsweise völlig neu zu überdenken, besonders bei schönem Wetter wie in dieser Jahreszeit.

Städteumbau zur Aufnahme von mehr Fahrrädern

Heute möchte niemand in einer überfüllten U-Bahn stecken bleiben und dabei dem Virus ausgesetzt sein. Um einen Rückfall beim Autoverkehr zu vermeiden, müssen die Großstädte die Verkehrsführung neu überdenken, um die Fortschritte der letzten Jahre bei der CO2-Reduktion nicht zunichtezumachen.

Schnell, komfortabel und praktisch sind Fahrräder die ideale Lösung, um dieser Situation zu begegnen. Um sich auf den zusätzlichen Fahrradverkehr einzustellen, haben viele Ballungsräume über 1000 km provisorische Radwege eingerichtet, die von einigen als "Coronapisten" bezeichnet werden, um den städtischen Verkehr während der Covid-19-Pandemie zu entlasten.

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Deutschland gilt in diesem Bereich als Vorreiter, da der Fahrradverkehr in der Woche zwischen August 2019 und August 2020 am stärksten zugenommen hat. Die Bürgermeisterin von Paris, Anne Hidalgo, die sich schon lange vor der Pandemie für das Fahrrad einsetzte, erklärte, dass eine Rückkehr zu einer von Autos dominierten Stadt ausgeschlossen sei.

Fazit der Studie zum Anstieg des Elektrofahrrads in Deutschland 2018-2020

Eine bemerkenswerte Transformation, die jedoch zunichtegemacht werden könnte, wenn die Städte nicht mutig genug sind, den Verkehr von morgen neu zu gestalten. Es gibt keinen besseren Zeitpunkt, um unsere Fortbewegungsweise zu überdenken und gleichzeitig den Verkehr von Fahrzeugen zu reduzieren, die Kohlenstoff aus einer vergangenen Ära ausstoßen.

Weltweit sind die Verkäufe von Elektrofahrrädern stark im Wachstum und repräsentieren die Zukunft der urbanen Mobilität. Da fast zwei Drittel der täglichen Arbeitswege weniger als 5 km betragen, benötigt man mit dem Elektrofahrrad kaum 20 Minuten für diese Strecke.

Die Dynamik zugunsten des Elektrofahrrads hat gerade erst begonnen, und das Jahr 2022 wird mit Sicherheit einen neuen Verkaufsrekord für Elektrofahrräder aufstellen.

Angesichts der gesundheitlichen Krise, die wir im Jahr 2020 erlebt haben, ist es sehr wahrscheinlich, dass 2022 einen noch stärkeren Anstieg der Elektrofahrradverkäufe in Deutschland und weltweit bringen wird.

Dieses Verkehrsmittel erfüllt alle Kriterien in Bezug auf Praktikabilität und Benutzerfreundlichkeit für den täglichen Arbeitsweg. Machen auch Sie mit beim Wandel zur autonomen Mobilität, und wir empfehlen Ihnen, unsere Modelle von elektrofahrrädern in unserer Boutique in Berlin oder München auszuprobieren.

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