Den elektriska sparkcykeln är ett innovativt transportmedel. Den etablerar sig som en lösning för urban mobilitet som är både praktisk, ekonomisk och ekologisk. Tack vare sin kompakta storlek möjliggör den fri och säker framfart i trånga utrymmen. Dessutom utmärker den sig genom sitt kompakta utseende och låga vikt som ger en utmärkt manövrerbarhet.
För närvarande är marknaden för elektriska sparkcyklar delad mellan flera välkända märken som Inokim, E-TWOW, Xiaomi, Ninebot och även Egret. Urvalet är alltså verkligen mycket stort. I denna artikel kommer vi att presentera vårt fullständiga test av den elektriska sparkcykeln Inokim Light.
Presentation av den elektriska sparkcykeln Inokim Light
Lanserad 2009 är Inokim Light en lätt och hopfällbar elektrisk sparkcykel tillverkad av tillverkaren MyWay. Känd för sina robusta modeller har denna tillverkare blivit en av världens ledande inom elektrisk mikromobilitet. Dessutom arbetar MyWay ständigt med att förbättra sin teknik och lägger över 30% av sina vinster på forskning och utveckling!
Light-serien omfattar två modeller: Inokim Light Hero (mellanklass) och Inokim Light Super (premium). Båda modellerna använder samma motor.
Dock är Inokim Light Super utrustad med en förstärkt struktur och har en högre räckvidd. Förutom Light-serien marknadsför Myway tre andra serier av elektriska Inokim-sparkcyklar: OX, Quick och Mini. I detta test kommer vi att fokusera särskilt på Inokim Light Hero.
Design och struktur hos Inokim Light
Vid första anblick inger Inokim Light förtroende med sin kompakta design och robusta struktur. Proportionerna och formen har utformats för att sänka tyngdpunkten och göra den ännu stabilare på vägen.
Ramen är tillverkad av aluminiumlegering 6061 T6, vilket ger den stor styrka och utmärkt korrosionsbeständighet. Dessutom är den täckt med en halkfri beläggning som förhindrar sladdning.
Inokim Light är utrustad med ett LED-belysningssystem som inkluderar ett fram- och bakljus. Styret är teleskopiskt. Det är höjdjusterbart efter användarens längd. Handtagen är bekväma och fälls enkelt ihop tack vare ett system med gängade låsringar.
På styret finns en multifunktionell LCD-konsol som visar all körinformation och sparkcykelns grundläggande funktioner:
- Inställningsparametrar.
- Starten.
- Den tillryggalagda sträckan (daglig och total).
- Batteriets laddningsnivå.
- Det valda hastighetsläget.
- Hastigheten i realtid.
- Styrning av fram- och bakljus.
Hoppsystemet är lätt att hantera tack vare en dubbelsäkerhetsmekanism (patenterad). Det gör det möjligt att fälla ihop sparkcykeln enkelt i tre rörelser och på mindre än 5 sekunder.
Måtten på Inokim Light är 96 x 18 x 37 cm i hopfällt läge och 106 x 110 x 47 cm i utfällt läge.
Sparkcykeln erbjuder en bra balans mellan lätthet och hållbarhet. Den väger endast 13 kg. För under 1000 € ger den ett bra pris-värde-förhållande.
Motor och acceleration för Inokim Light Super
Inokim Light Super-sparkcykeln drivs av en synkron elektrisk motor (borstlös) som utvecklats internt av varumärkets ingenjörer. Dess matningsspänning är 36 V och dess nominella effekt är 350 W.
Integrerad i bakhjulet drivs den av ett uppladdningsbart litiumjonbatteri med en kapacitet på 10,4 Ah och en räckvidd på 30 km. Motorn är utrustad med ett system för återvinning av rörelseenergi som gör det möjligt att återvinna en stor del av energin som genereras vid inbromsning. Denna energi lagras sedan i batteriet och ökar därmed sparkcykelns räckvidd.
Inokim Light levereras med en extern laddare som kan anslutas till ett vanligt vägguttag. Det tar dock 4 till 5 timmar för att ladda batteriet helt!
Motorn är kraftfull och framför allt vridstark, med en dragkapacitet på 120 kg. Teoretiskt är den designad för att driva sparkcykeln till en maxhastighet på 35 km/h.
Den goda nyheten är att Inokim ger dig möjlighet att välja sparkcykelns topphastighet inom ett spann från 6 till 30 km. Den erbjuder också 3 lägen för att välja maxhastighet beroende på vägförhållanden:
- Hastighetsläge 1: Vid full gas är topphastigheten under 10 km/h.
- Hastighetsläge 2: Vid full gas är maxhastigheten 70 % av topphastigheten som är inställd i sparkcykelns inställningar. Till exempel, om topphastigheten är satt till 20 km/h, kommer du i läge 2 att köra i max 14 km/h (20x70 %).
- Hastighetsläge 3: Vid full gas kör sparkcykeln i 100 % av den förinställda topphastigheten (upp till 35 km/h).
Av säkerhetsskäl kan motorn endast starta när båda hjulen är i rörelse. För att starta måste du därför trycka på "Power"-knappen och använda foten för att försiktigt skjuta fram sparkcykeln.
För att accelerera räcker det att trycka på tumgasreglaget, som sitter precis under LCD-konsolen. Observera att Inokim Light också är utrustad med en farthållare (Cruise Control). Denna funktion måste dock först aktiveras via LCD-konsolen. För att stänga av den räcker det att trycka på bromshandtaget eller tumgasreglaget.
Hjul och bromssystem på Inokim Light
Inokim Light är utrustad med uppblåsbara däck (med slang) på 8,5 tum som gör det enkelt att köra upp på trottoarer. Denna design möjliggör också körning på alla typer av vägunderlag samtidigt som den säkerställer god stabilitet på vägen.
Tillverkarens rekommenderade däcktryck är 3,0 bar på varje hjul. Sparkcykeln är utrustad med ett magnetiskt bromssystem fram och ett trumbromssystem bak.
Fördelar med den elektriska sparkcykeln Inokim Light Super
- Bra räckvidd upp till 30 km.
- Pålitlig och kraftfull motor.
- Effektivt bromssystem.
- Toppfarter på 35 km/h
- Kompakt design.
- Robust.
- Dragkapacitet på 120 kg.
- Ergonomiskt hopfällningssystem.
- Bra kvalitet/pris-förhållande.
Nackdelar med den elektriska sparkcykeln Inokim Light Super
- Laddningstiden är relativt lång.
- Även om den är lätt och hopfällbar är den relativt mer otymplig jämfört med vissa modeller.
- Däck med slang, risk för punktering.
Test av den elektriska sparkcykeln Inokim Light: Dom!
Sammanfattningsvis har vi verkligen uppskattat Inokim Light Super sparkcykeln. Den utmärker sig som en innovativ och mycket praktisk lösning för urban mikromobilitet. Dess motor är mycket kraftfull och erbjuder god dragkapacitet. Dess räckvidd är mer än tillräcklig i stadsmiljö.
Den är stabil, kompakt och lätt. Dessutom är dess hopfällningssystem mycket ergonomiskt. Alla dessa egenskaper gör den till en av de bästa elektriska sparkcyklarna på marknaden.