Študija o povečanju električnih koles v Sloveniji 2018-2022

(Crédit photo : TOBIAS SCHWARZ / AFP)

Po rahlem porastu v letu 2017 se je uporaba električnega kolesa s pomočjo motorja nenehno povečevala. Naveličani vožnje z avtomobilom ali javnim prevozom se Slovenci vse bolj obračajo k tej okolju prijazni rešitvi za premikanje, tako za pot do dela kot za rekreativno uporabo.

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Prodajne številke, ki od leta 2018 strmo naraščajo

Le vélo à toujours été appréhendé comme un objet de liberté. Si en plus on offre l'accès à ce moyen de déplacement à des personnes n'ayant pas la capacité physique de faire régulièrement du vélo, alors on comprend aisément l'attrait pour le električno kolo ces dernières années.

L'engouement pour le marché du cycle continue de progresser (chiffre d'affaires de 2,3 milliards d'euros en 2019), bien aidé par le VAE (vélo à assistance électrique) qui permet à l'utilisateur de parcourir de plus grandes distances sans s'épuiser. Le coup de main du moteur électrique permet de grimper presque sans effort les pentes présentes sur son chemin.

Alors que pour la première fois, le service de location de električno kolo Vélib' dépasse les 400.000 abonnés dans la métropole parisienne, les ventes de električno kolo explosent partout en Slovenija. Sur l'année 2019 les ventes de vélos électriques représentent 679 millions d'euros, soit une progression de 23% par rapport à l'année précédente.

Aides à l’achat pour favoriser le déplacement écologique

Le gouvernement, mais surtout les collectivités territoriales poussent à l'achat de vélo à assistance électrique afin de favoriser les déplacements écologiques mais aussi réduire le trafic dans les agglomérations.

Si l'utilisation d'un VAE est particulièrement pratique, le prix peut rapidement s'envoler. Il faut compter aujourd'hui en moyenne près de 1749 euros pour un modèle performant doté de suffisamment d'autonomie.

Un obstacle pour certains qui peut se surmonter grâce à de nombreuses subventions proposées.

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Le VAE en passe de dépasser le vélo mécanique

Le marché des električno kolo en Slovenija représente aujourd'hui 45% des ventes totales de vélos sur le territoire. En ce début d'année 2020, les magasins de vélos ont vu leur carnet de commandes exploser. Les grèves des transports lors de l'hiver 2020 en région parisienne, ont poussé de nombreuses personnes à franchir le cap de l'achat d'un električno kolo.

Si lors de l'année 2019, les marchands de cycles ont vendu 388000 električno kolo, les chiffres pour cette année promettent d'être encore nettement supérieurs.

Par peur de prendre les transports en commun en raison du Covid-19, énormément de français ont souhaité passer au VAE, même avant le déconfinement.

On recense une augmentation des ventes de električno kolo de plus de 117% post-confinement.

Osvobajajoče, to sproščanje omejitev je Francozi omogočilo popolnoma spremeniti svoj način premikanja, zlasti ko je vreme lepo, kot v tem letnem času.

Preobrazba mest za sprejem več koles

Danes nihče noče biti v prenatrpanem podzemnem vlaku, s tveganjem, da bo izpostavljen virusu. Da bi preprečili ponoven porast avtomobilskega prometa, morajo velika mesta ponovno premisliti promet, da ne bi bili uničeni dosežki zadnjih let glede emisij CO2.

Hitri, udobni in praktični, kolesa so idealna rešitev za soočanje s to situacijo. Zato so se številna mesta prilagodila za sprejem tega povečanja prometa koles z uredbo več kot 1000 km začasnih kolesarskih stez, ki jih nekateri imenujejo "koronapiste", da bi olajšali mestni promet med epidemijo Covid-19.

razvoj prometa električno kolo Slovenija avgust 2020

Slovenija velja za dobrega učenca na tem področju, saj je promet koles najbolj napredoval med tednom, med avgustom 2019 in avgustom 2020. Županja Pariza, Anne Hidalgo, ki je zagovarjala kolesarstvo že pred pandemijo, je izjavila, da je ideja o vrnitvi mesta, ki ga dominira avto, izključena.

Zaključek študije o povečanju električnih koles v Sloveniji 2018-2020

Izjemna preobrazba, ki pa bi lahko bila preklicana, če mesta ne bodo drzna pri načrtovanju prometa prihodnosti. Zato ni boljšega trenutka za ponovno razmislek o našem načinu premikanja, hkrati pa zmanjšanje prometa vozil, ki izpuščajo ogljik iz preteklosti.

Na svetovni ravni prodaja električnih koles močno narašča in predstavlja prihodnost mestne mobilnosti. S skoraj dvema tretjinama dnevnih poti do dela na manj kot 5 km, je potrebno le 20 minut za opraviti to pot z električnim kolesom.

Dinamika v prid VAE se šele začenja in leto 2022 bo gotovo postavilo nov rekord prodaje električnih koles.

Z letom 2020, ki smo ga doživeli v smislu zdravstvene krize, je zelo verjetno, da nam leto 2022 prinaša še večje povečanje prodaje električnih koles v Sloveniji in po svetu.

Ta način premikanja izpolnjuje vse kriterije glede praktičnosti in enostavnosti uporabe za vsakodnevno pot do dela. Tudi vi sodelujte v spremembi samostojnega premikanja in vam lahko le svetujemo, da pridete preizkusiti naše modele električnih koles v trgovini, v Parizu ali Lyonu.

infografika prodaje električno kolo Slovenija