I bliver flere og flere, der vælger elektrisk cykel.

Faktisk er øko-mobilitetsrevolutionen i gang, og du ønsker at være en del af den for at nyde de mange cykelstier, der spirer frem i vores byområder.

Med elcyklen vil du ikke længere have nogen problemer med at komme frem til din destination. Alt dette uden at udlede et eneste gram CO2.

Du ønsker at tage skridtet, men ved ikke, hvilken model af elcykel du skal vælge.

I denne guide giver vi dig de 8 væsentlige kriterier, der skal tages i betragtning ved køb af din elcykel. Kommentar vælg din cykel elektrisk assistance ?

En elektrisk cykel til hvilket formål?

Uanset om det er for at komme rundt i byen eller for at køre ture på landeveje, vil du altid finde elektriske cykler, der passer til dine behov. Men i det ene eller det andet tilfælde kan de tekniske specifikationer for elektriske cykler variere og bør derfor påvirke dit valg.

En elektrisk cykel til bybrug

Hvis din elcykel skal tage dig fra punkt A til punkt B hver dag, for eksempel mellem dit hjem og din arbejdsplads, er det interessant at vælg en cykel, der forener det praktiske med en god ydeevne.

Og sammenklappelig elcykel, nem at opbevare, kan være en god løsning i en situation som denne. Generelt set sammenklappelige modeller er lettere, hvilket gør dem praktiske at opbevare hjemme, transportere dem med tog eller parkere dem på arbejdet.

bedste elcykel

Elcykler til alsidig brug

Hvis du ønsker at vælge en cykel med en klassisk ramme, der kan køre både på veje og på landeveje, er det bedre at vælge en VTC, elektrisk terrængående cykel. Denne type elcykel er god kompromis mellem en bycykel og en mountainbike.

Det anbefales at vælge en model udstyret med 26-tommer hjul og som har alle de nødvendige tilbehør til bybrug som skærme, en bagagebærer eller forlygte.

Elektriske cykler til terrænbrug

Den sidste kategori omfatter Elektrisk mountainbike (eller Fat Bike), disse er beregnet til mere sportslig brug. De er generelt udstyret med større dæk til at køre på de mest udfordrende overflader (som skovstier).

Elektriske mountainbikes (elektriske MTB'er) er ikke udstyret med særlige tilbehør, men det kan være relevant at have skærme.

elektrisk cykelbatteri

Ydeevnen af batteriet på en elcykel

Efter at have valgt et Lithium-Ion batteri, skal du se på batteriets ydeevne. Kort sagt, Der er 2 kriterier at se på for at træffe det rigtige valg, spændingen og ampere-timerne.

Hvis der findes flere spændinger i volt på markedet for elektriske cykler, den mest standard er den på 36V. Derefter skal man være opmærksom på strømstyrken angivet i ampere/time (Ah), da det er det, der vil bestemme batteriets driftstid.

De kapaciteten af elcykelbatterier går fra 8 Ah til 15 Ah. For eksempel med et 36V 8 Ah batteri kan du regne med en rækkevidde på kun 30 km, med et 36V 10 Ah batteri en rækkevidde på 50-70 km og med et 36V 15 Ah batteri en rækkevidde på 80 km.

Det skal bemærkes, at de rækkevidder, som producenterne angiver, kan variere fra virkeligheden, da de afhænger af brugerens vægt, typen af terræn, man kører på, om man kører konstant med 25 km/t, samt det anvendte niveau af elektrisk assistance.

Vælg din elcykel baseret på dens effekt

Når du har valgt den type batteri, du ønsker, er det tid til at se på motorens effekt. Faktisk vil batteriet bestemme rækkevidden for elcyklen, motoren vil være det element, der leverer hastigheden til maskinen.

I Frankrig er effekten af elektriske cykler reguleret ved lov, så alle cykler har den samme maksimale effekt på 250W. Selvom batteriet kan levere en højere effekt, er producenterne nødt til at begrænse motoren til 250W (250 watt).

Faktisk betragtes en elektrisk cykel med mere end 250W ifølge loven som en knallert. Også kaldet Speedbike, skal den derfor registreres og forsikres. Man mister dermed hele den enkle brugervenlighed ved en elcykel.

Den anden begrænsning i loven vedrører den maksimale hastighed for elcyklen. Den er fastsat til maksimalt 25 km/t. Når denne hastighed er nået, skal den elektriske assistance automatisk afbrydes. Det samme gælder, hvis føreren bremser eller stopper med at træde i pedalerne. Det er derfor ikke lovligt at bruge en accelerationsudløser for at undgå at træde i pedalerne, selv under 25 km/t, når man kører på offentlig vej.

De fleste elcykler kan låses op for at overskride 25 km/t, men i så fald må køretøjet kun bruges på privat vej. Det er derfor umuligt at køre med den på offentlig vej.

 

elektrisk cykelmotor

Motorens position på en elcykel

På dette kriterium finder du 3 motorstyper afhængigt af motorens placering på cyklen. Vær opmærksom på at motorens position er især et spørgsmål om fornemmelse med hensyn til den daglige brug af enheden.

Motor placeret i forhjul

Hvis motoren er installeret i forhjulet, vil du have en meget lineær køreoplevelse. Det vil sige, at der vil være lidt forskel i kraft mellem to pedalslag. For at skematisk sige det er det som om nogen skubbede dig i ryggen, mens du trådte i pedalerne.

Motor placeret i baghjulet

I sidste ende er der kun lidt forskel mellem en motor placeret i fornavet eller baghjulet på cyklen.

Eksperterne er enige om, at hvis motoren er foran, vil cyklen være mindre stabil og mangle vejgreb på vanskelige terræner. Men i byen eller på asfalt vil du ikke mærke nogen forskel.

Motor placeret i krankboksen

De højtydende elektriske cykler er generelt udstyret med dette system. Den centrale elektriske motor muliggør en mere jævn acceleration, der følger dit tråd på pedalen.

Hvis du ønsker at installere en elcykel konverteringssæt for at give din gamle klassiske bycykel eller racercykel elektrisk assistance, er det mod denne sidste type motor, man skal vende sig.

Batteri placeret på bagagebæreren bagpå

Den store fordel ved at placere batteriet på bagagebæreren bagpå er prisen. Det gør det muligt for producenterne at bruge klassiske cykelstel og blot fastgøre et batteri på dem. Cyklen bliver dermed mere kompakt og kortere.

Imidlertid, den største ulempe er, at bagsiden af cyklen så bliver overvægtig. Dette vil påvirke tyngdepunktet på maskinen, og enhver ekstra belastning på bagagebæreren vil mærkes negativt i cyklens kørsel. Det er et vigtigt kriterium for at vælge en elcykel eller en elektrisk mountainbike.

Især på sammenklappelige elektriske cykler, det er generelt bedre at have batteriet inde i rammen.

Den type elektrisk assistance på cyklen 

Vi finder to typer assistance på elcykelmarkedet hvor den primære forskel er arten af sensorerne, der driver motoren.

Rotationssensor til elcykel

Det er mest brugt på elcykelmarkedet. Motoren starter, når du træder i pedalerne, og stopper, når du holder op med at træde. Den er monteret på de fleste cykler, fordi det er den nemmeste at vedligeholde og den billigste. Den eneste ulempe er, at effekten leveres i alt eller intet.

For at justere dette skal du regulere assistanceniveauet afhængigt af terrænet og vinden. Når motoren er aktiveret, bliver du drevet frem med 11 km/t på fladt terræn med det første assistanceniveau og med 18 km/t med det mellemliggende niveau.

Drejningsmoment (kraft) sensor til elcykel

Denne teknologi måler det tryk, der udøves direkte på pedalerne. Kort sagt, jo mere du træder på pedalerne, desto mere elektrisk assistance giver motoren dig. Det er derfor for eksempel lettere at køre op ad bakker, fordi cyklen straks forstår, hvor svært det er for dig.

Den anden fordel ved momentføleren er, at den sikrer en bedre motorrespons og et lavere energiforbrug (da assistancen kun aktiveres ved behov for indsats). Men alting har sin pris! Og kraftsensorer er dyrere, og du vil især finde dem på high-end elcykler.

I begge tilfælde vil du have flere niveauer af assistance, som du kan justere ved hjælp af controlleren fastgjort til styret.

 

position kørsel elcykel

Kørestillingen på en elcykel

Et andet kriterium, der skal overvejes før køb af en elcykel, er kørestillingen. Den defineres i forhold til stellets form.

Oprejst position

Det er den mest klassiske position, da den svarer til en klassisk bycykel med en højt styr tæt på cyklisten.

Fordelen ved denne type stel er komforten ved brug på en elcykel, da den tillader, at armene er afslappede, og at hovedet og ryggen holdes lige, i modsætning til en elektrisk mountainbike.

Sportslig position

Den findes i stigende grad i de nye modeller af elcykler. Føreren læner sig derfor mere fremad for en mere sportslig fornemmelse og øget køreglæde.

Dette er almindeligt tilfældet for elektriske mountainbikes eller Fat Bikes, som sjældent bruges til at køre i bymiljøer.

elektrisk cykel gearskifter

Gearskiftet på en elcykel

Du vil finde 2 typer gearskiftesystemer på elcykelmarkedet.

Gearskift med gearskifter

Det er det mest anvendte system, som alle kender.

Det giver mulighed for skifte gear under pedalering. Det er egnet til både klassiske og sportslige styringer. I sidstnævnte tilfælde, hvis det er kombineret med en motor i kranken, giver det mulighed for at opnå et større drejningsmoment.

Gearskiftet i bagnavet

Mindre udbredt end gearskifteren, har det alligevel mange fordele.

Først og fremmest med gearskiftet i bagnavet du kan skifte gear uden at træde i pedalerne.

Det er faktisk umuligt at spore af, og det er ikke længere nødvendigt at besvære sig med at vedligeholde sin cykelkæde regelmæssigt. Den er beskyttet af et lukket system.

Vigtigheden af skivebremser på elektriske cykler

På sikkerhedsniveau er det afgørende at have en elcykel med skivebremser for og bag. Med motorens kraft er det essentielt at have en god bremsning, især på en elektrisk mountainbike, der kræver kvalitetsbremser.

Disse skivebremser kan være mekaniske eller endnu bedre hydrauliske for en endnu bedre greb, når der trykkes på bremsen. 

Tilgængelighed af reservedele

For at afslutte denne artikel om kriterier for, hvordan man vælger sin elcykel, er det vigtigt altid at undersøge tilgængelighed af reservedele hos sælgeren.

For det første vil det give dig mulighed for at vurdere hurtigt sælgerens seriøsitet. Faktisk, hvis en elcykelforhandler svarer dig, at han ikke har reservedele, er det klart, at han enten ikke er seriøs, eller at han ikke er specialist i elcykler.

For det andet, for at vide, hvordan man vælger sin cykel, skal man især vide, om batteriet til elcyklen stadig vil være tilgængeligt som reservedel i de kommende år, hvis man skulle få brug for at udskifte det.

Alle elcykelbatterier har forskellige former og det kan nogle gange være kompliceret at finde et kompatibelt i en anden butik.



Confortable/PolyvalentSpare €200.00
Vélo Électrique Biplace Cargo Garrett Miller City : Confortable et Multifonctionnel - WeebotVélo Électrique Biplace Cargo Garrett Miller City : Confortable et Multifonctionnel - Weebot
Garrett Miller Elcykel Biplads Cargo Garrett Miller City: Komfortabel og Multifunktionel
Nedsat prisAf €2,490.00 Normalpris€2,690.00
På lager