La puissance d’un vélo électrique conditionne directement sa capacité à vous assister : au démarrage, en montée, ou lors de trajets longs. C’est toujours cette puissance qui détermine le confort de conduite, l’autonomie, et même la légalité du vélo selon les réglementations en vigueur.
Vous envisagez d’acheter un VAE pour le plaisir, les balades ou pour les trajets de tous les jours ? La puissance du moteur est un des critères clés à prendre en compte pour trouver un vélo électrique adapté à votre usage, votre gabarit et à votre environnement.
Quelle est la puissance maximale autorisée pour un vélo électrique ?
En France (et en Europe), la puissance maximale autorisée pour un vélo à assistance électrique (VAE) est de 250 watts. Ce moteur ne doit assister le pédalage que jusqu’à 25 km/h. Au-delà, l’assistance doit automatiquement se couper.
Un vélo électrique dépassant cette puissance est considéré comme un cyclomoteur. Dans ce cas-là , il nécessiterait une assurance, une carte grise, un casque homologué et une immatriculation.
Les vraies différences entre moteurs 250 W
Même si la puissance des moteurs est généralement limitée à 250 W, cela ne veut pas dire que tous les vélos électriques sont semblables.
Pour choisir le bon modèle, il faut s’intéresser :
• à la tension de la batterie (36V ou 48V) qui influence la réactivité du moteur ;
• à la capacité (Wh ou Ah) qui joue sur l’autonomie et la capacité à maintenir l’assistance sur de longues distances ;
• au type de moteur (moyeu arrière, pédalier central) qui affecte le confort, l’équilibre et la gestion de la puissance ;
• et au couple moteur, surtout pour les reliefs. Plus il est élevé, plus le vélo grimpe facilement les côtes.
La performance réelle de votre vélo électrique dépend de ces facteurs techniques.
La plupart des vélos électriques vendus aujourd’hui, comme ceux de Granville, Garrett Miller, ou Superior, respectent cette norme. Mais leur atout réside surtout dans leurs performances variées et leur polyvalence.
Les modèles de vélos électriques disponibles chez Weebot
Voici un aperçu des modèles actuellement proposés sur Weebot, tous dans la légalité (250 W), mais aux profils techniques variés.
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Modèle |
Puissance moteur |
Couple |
Batterie |
Autonomie max |
Usage conseillé |
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Garrett Miller Urban |
250 W |
NC |
36V - 10Ah |
70 km |
Urbain, ville |
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Garrett Miller X |
250 W |
55 Nm |
48V - 15Ah |
70 km |
Mixte, trajet quotidien avec montée |
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Garrett Miller Z |
250 W |
NC |
48V - 15Ah |
70 km |
Urbain + confort (suspensions) |
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Superior eXP 9039 |
250 W (Bosch Performance CX) |
85 Nm |
625 Wh |
Jusqu’à 120 km |
Tout-terrain, montagne, rando longue distance |
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Granville E-Summerside |
250 W (moteur central) |
NC |
500 Wh |
≈ 80 km |
Urbain + polyvalent |
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Urban Jungle Original |
250 W |
50 Nm |
48V - 15Ah |
80 km |
Ville + péri-urbain |
Comment choisir la bonne puissance selon votre gabarit ou votre niveau sportif ?
Si vous êtes plutôt léger(e) ou sportif(ve)
Un vélo 250 W classique avec batterie 36V / 10-13Ah est suffisant. L’assistance reste fluide et vous pourrez pédaler sans effort excessif, même sur quelques côtes.
Si vous êtes de grand gabarit ou habitué à l’effort
Choisissez un VAE avec moteur central ou couple élevé (>50 Nm), et batterie 48V ou ≥ 15 Ah. Vous aurez une assistance plus progressive, utile en montée ou avec des charges.
Si vous transportez un passager ou des sacoches lourdes
Misez sur un modèle bien coupleux avec batterie grande capacité. Les vélos électriques cargo ou fatbike urbain sont parfaits : ils compensent le poids avec puissance et confort.
Quelle puissance choisir selon votre usage ?
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Besoin / usage |
Puissance recommandée |
Raisonnement |
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Trajets urbains plats, peu chargé(e) |
250 W |
Respect total de la réglementation et un bon équilibre entre autonomie / poids / coût. Équipement de bonne qualité. |
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Montées régulières, petits cols, usage quotidien |
250 W + bonne batterie (haute tension ou Ah élevé) |
Le moteur reste 250 W, mais une batterie de qualité permet de soutenir l’effort plus longtemps et limiter la fatigue. |
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Utilisation plus intensive, chemins escarpés, poids supplémentaire (chargement, passager, bagages) |
Un moteur > 250 W peut sembler tentant, mais rester dans les limites légales (sauf usage hors voie publique). |
Les modèles “puissants”, peuvent nécessiter autorisation, assurance, ou être destinés à usage hors réglementation standard. |
Vous l’aurez compris, 250 W, c’est le standard confirmé pour la plupart des modèles. Cette puissance suffit pour les déplacements en ville ou les randonnées en pleine nature. Si vos trajets comportent des pentes, des charges lourdes ou un usage intensif, ce sont la capacité de la batterie (V + Ah) et le couple moteur qui vont changer.