EDP'erne, motoriserede eller ej, har erobret bymobiliteten ved at tilbyde tilgængelige og miljøvenlige løsninger. Blandt dem finder man elektrisk cykel, som tiltaler en stor del af Danmark, især på grund af dens brugervenlighed og pålidelighed. I denne artikel vil vi opdage hvordan en elektrisk cykel fungerer.
Hvad er en elektrisk cykel egentlig?
Er det en cykel eller en scooter? Nej, det er en elektrisk cykel, det nye miljøvenlige transportmiddel, der fascinerer med sin enkelhed og alsidighed. Eksisterende i flere årtier, er den elektriske cykel gradvist blevet mere udbredt og er i dag et af de mest brugte køretøjer i Europa og i visse regioner i Asien. Fokus!
Definition af elektrisk cykel
Generelt fungerer en elektrisk cykel som en klassisk cykel: man skal bare træde i pedalerne! Den elektriske assistance aktiveres kun for at støtte pedaleringen, hvilket gør den mere flydende og mindre trættende. Assistancens intensitet afhænger af det niveau, brugeren vælger, den indsats, der ydes, og motorens tekniske egenskaber. Som man ofte siger: « Det er assistancen, der er elektrisk, ikke cyklen eller cyklisten. »
I virkeligheden er en elektrisk cykel ikke beregnet til dem, der ikke vil træde i pedalerne, eller til dem, der søger en indsatsfri alternativ. Den er heller ikke egnet til personer med handicap, der har brug for hjælp til at træde i pedalerne.
Oprindelsen af den elektriske cykel
Den elektriske cykel er ikke en ny opfindelse. De første prototyper dukkede op længe før Tour de Danmarks oprettelse. Allerede i 1970’erne lavede håndværkere dem, og i nogle asiatiske lande har dette transportmiddel været brugt i stor stil i over 20 år.
Med teknologiske fremskridt har dens design og funktioner udviklet sig, men dens grundlæggende filosofi forbliver intakt: at give alle mulighed for at nyde glæderne ved den elektriske cykel.
I dag findes der lige så mange slags elektriske cykler, som der findes forskellige anvendelser. Vi finder for eksempel elektrisk cykel cargo, en model, der bliver mere og mere populær blandt byboere, som er vant til at transportere varer og indkøb i løbet af dagen. Der er også elektrisk cykel fatbike, designet til ryttere, der elsker at køre på ujævnt terræn og søger stærke oplevelser.
Hvordan fungerer en elektrisk cykel?
Hvis du har lyst til at bytte din gamle klassiske cykel ud med en helt ny elektrisk cykel til byen, er der nogle vigtige ting, du skal vide. Du skal lære, hvordan den fungerer, for selvom den ligner en klassisk cykel meget, har den elektriske cykel en elektrisk assistance, som det er vigtigt at mestre, før du begiver dig ud på vejen. Vi vil også tale om de forskellige typer motorer, der findes, samt vigtigheden af batteriet.
Funktion
Den elektriske cykel fungerer på samme måde som en klassisk cykel, med en lille ekstra ting: den elektriske assistance. Denne er udstyret med en sensor placeret ved kranken, som registrerer trækkets bevægelse. Denne information sendes derefter til en controller, der aktiverer batteriet for at forsyne motoren. Denne træder så til for at støtte cyklistens indsats og gøre trædningen mindre anstrengende.
Typer af motorisering
Krankmotorer
Krankmotorer kendetegnes ved bedre assistanceteknologi, lavt energiforbrug og deres transmissionssystemer. Det er ikke overraskende, at de er dyrere og meget værdsat af cykelhåndværkere. De tilbyder stor brugskomfort samtidig med, at de bidrager til at forlænge batteriernes levetid. Denne type motor er perfekt til mountainbiketure og ture på stejle bakker.
En anden fordel: deres fremragende effektivitet, som passer perfekt til forskellige modeller af elektriske cykler. Det sikrer ekstra komfort, især ved kørsel på ujævne veje.
Friktionsmotorer
Friktionsmotorer er blandt de mest almindelige på markedet med en funktion, der minder om en omvendt dynamo. Mange mærker har taget denne type motor til sig, fordi den passer til alle cykelmodeller. Denne fleksibilitet gør det muligt for dem at optimere produktionen uden at skulle håndtere flere motorreferencer.
Hjulmotorer
Hjulmotorer, også kaldet navmotorer, kendetegnes ved deres brugervenlighed og overkommelige pris. Meget populære blandt kyndige, er de blandt de mest anvendte modeller i Asien og Europa. Kompakte og udstyret med Brushless-teknologi begrænser disse motorer friktion, støj og risiko for overophedning. Denne type motor findes på elektriske cykler Garrett Miller, som er blandt de mest populære modeller blandt ride-entusiaster lige nu.
De leverer også et dynamisk skub ved start, hvilket forbedrer accelerationen. Til gengæld skal man vide, at adfærden for denne type motor varierer afhængigt af producent og model. Selvom den er let at håndtere, er det bedst at søge råd hos fagfolk for bedre at forstå dens funktion.
Batteriet på den elektriske cykel
Vedrørende batteriernes rækkevidde angiver producenterne generelt brede intervaller, mellem 50 og 95 km. Du vil sige, at det er for usikkert, men for mange parametre spiller ind, hvilket gør en præcis vurdering vanskelig: din vægt, din trædekraft, vejrforholdene, terrænet, dæktrykket og niveauet af elektrisk assistance.
For maksimal rækkevidde, sørg for at batteriet er fuldt opladet.
Hvordan bruger man en elektrisk cykel?
At cykle er sjovt. At køre en elektrisk cykel er lige så sjovt. På trods af lighederne kan elektriske cykler tilbyde en lidt anderledes oplevelse end en klassisk cykel. En tilpasset kørsel er derfor endnu vigtigere. Her er nogle råd til en god start.
Den første håndtering
Første regel: før du kaster dig ud i det, skal du tage dig tid til at blive godt fortrolig med din elektriske cykel ved at køre langsomt. Det kan være fristende at teste dens grænser med det samme, men det er bedst at tage det roligt i starten. Når du mestrer din cykel perfekt, kan du nyde dens fulde potentiale på vejen.
Hvis du kan, så lær først at træde i pedalerne uden at aktivere den elektriske assistance. Når du er tryg, kan du tænde den. Dog kan vægten på nogle modeller gøre det svært at træde uden assistance. Hvis den er nødvendig for at starte, skal du sikre dig, at den er indstillet på det laveste niveau for en blid start.
Tips til en blid start
For at starte blidt anbefaler vi, at du placerer en fod på pedalen øverst og skubber let på den, mens du holder balancen med den anden fod på jorden. Det giver dig et initialt skub, før den elektriske assistance tager over. Når du er i gang, bør du ikke presse den elektriske assistance for hårdt for at undgå pludselige hastighedsændringer, der kan få dig til at miste balancen.
Lovgivning om elektriske cykler: Reglerne du skal kende
Før du tager ud på vejen med din elektriske cykel grosse roue, er det vigtigt at kende de vigtigste regler, der regulerer dens brug. Ingen grund til panik, der er ingen overdreven kompleksitet, men nogle væsentlige punkter at huske for at køre trygt.
Hastighedsbegrænsning og udstyr
Den elektriske cykel skal være begrænset til 25 km/t med elektrisk assistance. Over denne hastighed bliver den en knallert og kræver specifikt udstyr (hjelm, forsikring, registrering). Selvom hjelmen ikke er obligatorisk for voksne, anbefales den kraftigt for din sikkerhed, især i byområder.
Hvor kan du køre?
Den elektriske cykel kan køre på de samme stier som almindelige cykler. Dog kan visse områder, som fodgængerzoner eller nogle cykelstier, have tidsbegrænsninger. Husk derfor at tjekke de lokale regler, inden du tager afsted.
Forsikring: Nyttig men ikke obligatorisk
Selvom det ikke er lovpligtigt (undtagen i visse tilfælde), kan en forsikring være en fordel for at dække eventuelle skader på andre. Den giver dig også ro i sindet i tilfælde af en ulykke.
FAQ
Kræver den elektriske cykel særlig vedligeholdelse?
Ligesom med en klassisk cykel kræver den elektriske cykel regelmæssig vedligeholdelse. Dog har den elektriske cykel sine særlige krav. Det er vigtigt regelmæssigt at kontrollere batteriets tilstand, især opladningsniveau og funktionalitet. Det anbefales også at tjekke motoren, bremsesystemet samt de elektriske ledninger. Ved tvivl er det bedst at kontakte en professionel for vedligeholdelse af det elektriske udstyr.
Hvad skal jeg gøre, hvis mit batteri aflades midt på turen?
Hvis dit batteri løber tør undervejs, kan du stadig træde i pedalerne som på en klassisk cykel, selvom vægten af den elektriske cykel gør det lidt sværere uden assistance. Hvis du har en model med et aftageligt batteri, kan det tages ud og oplades et sikkert sted. Nogle cykler er også udstyret med batterier, der giver delvis rækkevidde ved lav opladning.
Kan man transportere en elektrisk cykel i et køretøj?
De fleste elektriske cykler kan transporteres i et køretøj, men deres højere vægt sammenlignet med en klassisk cykel kan gøre denne opgave sværere. Desuden, hvis du transporterer cyklen inde i et køretøj, skal du sørge for ikke at beskadige batteriet. Til nem transport kan nogle køretøjer være udstyret med beslag, der er specielt designet til elektriske cykler.
Er det muligt at bruge en elektrisk cykel i regnvejr eller fugtige forhold?
Ja, elektriske cykler er designet til at kunne bruges i al slags vejr, også i regnvejr. Motorer og batterier er som regel beskyttet af vandtætte kabinetter. Det anbefales dog altid at tage ekstra forholdsregler under ekstreme forhold, som at undgå meget lange ture eller hurtige nedkørsler på glatte veje.
Konklusion
Ved første øjekast virker den elektriske cykel som en kompleks enhed, der kræver en vis ekspertise. Og svaret er… ja og nej. Selvfølgelig kræver det lidt øvelse at mestre enheden, før man kaster sig ud på vejen, men bare rolig, læringen går hurtigt! Trods alt fungerer den som en klassisk cykel. Den eneste forskel ligger i håndteringen af den elektriske assistance. Følger du vores tips, bliver du en mester på den elektriske cykel på kun få dage.
Altid på jagt efter den perfekte model? Besøg Weebots online butik for at opdage pålidelige og effektive elektriske cykler!