Nehody mezi elektrickými koly a auty se stále častěji vyskytují, zejména v našich stále více ucpaných centrech měst. Vzhledem ke stresu a panice, kterou taková situace může vyvolat, je lepší vědět, jak reagovat. Co dělat v případě nehody mezi elektrickým kolem a autem? A jak následně vyřídit formality? Tým Weebot vám vše vysvětlí krok za krokem.
První reflexy, které je třeba mít na místě nehody
Při nehodě s elektrickým kolem jsou první sekundy často rozhodující. Zachovat klid a přijmout správné reflexy může znamenat zásadní rozdíl. Zde jsou základní kroky, které je třeba okamžitě po nárazu dodržet. Poznamenejte si je!
Zabezpečit oblast a chránit osoby
Vaší prioritou je zabránit dalšímu nehodě. Pokud elektrické kolo blokuje dopravu nebo představuje nebezpečí, rychle ho odstraňte z vozovky.
Zapněte světla, pokud je váš model vybaven, nebo použijte svítilnu k signalizaci své přítomnosti.
Postavte se na bezpečné místo a zároveň upozorněte ostatní účastníky provozu. Pokud jste na frekventované silnici, vzdalte se od provozu, ale nepanikařte.
Zkontrolujte stav zraněných a zavolejte záchrannou službu
Věnujte pár sekund zhodnocení svého stavu a stavu zúčastněných osob. Pokud je někdo v bezvědomí nebo nereaguje, nečekejte: zavolejte záchrannou službu na číslo: 15 (Samu) nebo 112 (lékařská pohotovost) nebo 18 (hasiči). Buďte jasní a přesní: přesné místo, počet zraněných, celkový stav. A zůstaňte na lince, pokud vás o to požádají, každá informace pomáhá urychlit zásah.
Vyhotovení dohody o nehodě: návod k použití
Srážka mezi elektrickým kolem a autem se může rychle stát složitou na řešení, pokud věci nevyjasníte jasně a srozumitelně. Právě v tomto okamžiku přichází na řadu dohoda o nehodě. I když jsou nálady napjaté nebo panuje nesouhlas, tento dokument zůstává klíčem k tomu, aby vaše pojišťovna mohla převzít záležitost. Zde je důvod a jak jej vyplnit, aniž byste něco opomněli.
Proč je to nezbytné i v případě neshody?
Dohoda o nehodě není jen formalita. Je to oficiální důkaz, který umožní popsat okolnosti nehody a určit odpovědnost. I když druhá osoba odmítne podepsat nebo nesouhlasíte s fakty, dokument přesto vyplňte se svou verzí. Bude mít skutečnou právní hodnotu a usnadní vyřízení vašeho případu.
Jak správně vyplnit záznam? (škody, nákres, okolnosti)
Začněte zaznamenáním data, času a místa nehody. Přesně popište, co se stalo, uveďte škody na elektrickém kole a autě a nakreslete malý nákres, který znázorní polohu vozidel v okamžiku nárazu.
Nezapomeňte zaškrtnout políčko „zraněný“, pokud jsou oběti, i lehké. Nakonec podepište a vyžádejte si kopii. Myslete také na e-záznam, pokud nemáte papír po ruce.
Postupy po nehodě mezi autem a elektrickým kolem
Jakmile provedete první kroky na místě, začíná ta vážná část. Aby byla náhrada škody správná a včasná, musíte dodržet určité formality. Ideální je nic neodkládat a rychle sestavit pevný spis. Zde je, co je nezbytné udělat.
Nahlásit nehodu své pojišťovně včas
Máte 5 pracovních dnů na to, abyste informovali svou pojišťovnu. Tato lhůta je zásadní, protože zpoždění může ohrozit vaši náhradu škody nebo zkomplikovat vyřízení případu. Kontaktujte svou pojišťovnu co nejdříve telefonicky, přes jejich mobilní aplikaci nebo poštou a zašlete jim dohodu o nehodě.
Připravte si doklady (záznam, fotografie, svědectví, odhady oprav)
Váš spis by měl obsahovat co nejvíce důkazů. Pečlivě uschovejte protokol, vyfoťte místo a škody a pokud možno získejte kontakty svědků. Nezapomeňte si vyžádat cenovou nabídku na opravu vašeho elektrického kola, která je nezbytná pro náhradu škody.
V případě zranění: uchovávejte lékařské posudky a zprávy
I při lehčích zraněních navštivte co nejdříve lékaře. Lékařský posudek je nezbytný k prokázání případných tělesných újmy. Bude sloužit jako základ pro odškodnění vašich léčebných nákladů, pracovní neschopnosti nebo možných následků. Pečlivě si uschovejte všechny lékařské předpisy a zprávy.
Pojištění a odškodnění: kdo platí co?
Jakmile jsou kroky zahájeny, zbývá zjistit, kdo co hradí. A při nehodě zahrnující elektrické kolo a auto jsou věci někdy složitější, než se zdají. Podle situace zasahují různá pojištění a mechanismy.
Záruky řidiče a cyklisty
Obecně pojištění auta řidiče kryje tělesné a majetkové škody způsobené cyklistovi. Na druhé straně může být cyklista chráněn prostřednictvím odpovědnosti z jeho pojištění domácnosti nebo speciálního pojištění kola, které pokryje škody způsobené jiným osobám nebo na jeho vlastním vybavení, pokud je viníkem.
Co zákon Badinter kryje pro zraněné cyklisty?
Od roku 1985 zákon Badinter chrání cyklisty při dopravních nehodách. Ukládá plné odškodnění tělesných újmy, i když je cyklista částečně na vině, kromě případů hrubé nedbalosti. Toto pravidlo staví cyklistu na stejnou úroveň ochrany jako chodce.
Role FGAO v případě ujíždění z místa nehody nebo nepojištěného řidiče
Pokud řidič ujede z místa nehody nebo není pojištěný, odškodňuje oběti Fond garance povinného ručení (FGAO). Tento veřejný mechanismus zabraňuje tomu, aby zraněný zůstal bez náhrady, a umožňuje pokrýt tělesná zranění a někdy i majetkové škody podle okolností.
Oprava elektrického kola po nehodě
Po nehodě by obnova vašeho elektrického kola neměla být odkládána. Za prvé, abyste mohli bezpečně znovu vyrazit na cestu, a za druhé, aby vaše pojišťovna mohla odhadnout náklady. Nechte si co nejdříve vypracovat cenovou nabídku u autorizovaného opraváře, jako je Weebot, nebo u prodejce kola.
Význam cenové nabídky a převzetí nákladů pojišťovnou
Tato cenová nabídka je nezbytná pro otevření spisu u pojišťovny. Podle záruk uvedených ve vaší smlouvě pojištění uhradí buď na základě faktury po opravě, nebo na základě cenové nabídky v případě výměny nebo neopraveného elektrického kola.
Jak se stanovuje výše odškodnění?
Odškodnění se počítá podle nové hodnoty kola a jeho stáří. Některá pojištění odečítají míru opotřebení, zatímco jiná nabízejí plnou náhradu nové ceny, zejména pokud je kolo nové. Proto je důležité si smlouvu dobře přečíst, aby vás nic nepřekvapilo.
Právní rámec specifický pro elektrická kola: co vědět před jízdou
Ne všechna elektrická kola podléhají stejným pravidlům a toto rozlišení může mít přímý dopad v případě nehody. Podle výkonu asistence a maximální rychlosti může být VAE považováno za obyčejné kolo… nebo za moped. Proto je lepší znát status svého dvoukolového vozidla, aby vás nepřekvapily nepříjemnosti.
Klasické VAE: stejná pravidla jako pro kolo
Elektrické kolo s asistencí (VAE) označované jako „klasické“ je definováno třemi kritérii:
• asistence omezená na 25 km/h,
• motor s maximálním výkonem 250 wattů,
• asistence, která se vypne při zastavení šlapání.
V tomto případě je elektrické kolo právně považováno za běžné kolo. Není vyžadován žádný řidičský průkaz, registrace ani specifické pojištění, i když je velmi doporučeno sjednat si pojištění odpovědnosti.
Speed bike: povinnosti podobné jako u skútru
Pokud vaše kolo překračuje rychlost 25 km/h nebo má silnější motor, spadá do kategorie speed bike. Právně je považováno za moped. To přináší několik povinností:
• nošení homologované přilby,
• registrace kola,
• specifické pojištění (povinné občanské odpovědnosti),
• nošení rukavic s certifikací CE.
V případě nehody může být cyklista na neregistrovaném nebo nepojištěném speed bike považován za viníka, což může snížit nebo zrušit jeho nárok na odškodnění.
Proč toto rozlišení mění vše v případě nehody
Kvalifikace vašeho elektrického kola určuje vaše práva… a povinnosti. V případě sporu nebo zranění pojišťovna posoudí, zda jste byli v souladu s předpisy. Cyklista na „dopingovaném“ elektrickém kole bez pojištění může být částečně odpovědný a tedy hůře odškodněn. Proto je důležité dobře znát technické specifikace svého kola a ověřit jeho shodu.
Co dělat v případě sporu o události nebo odmítnutí zápisu?
Někdy nehoda neprobíhá v klidu: neshoda o odpovědnosti, neupřímnost nebo odmítnutí podepsat zápis mohou situaci zkomplikovat. V těchto případech je zásadní jednat systematicky, abyste nepřišli o svá práva. Zde jsou správné postupy, které je třeba dodržet.
Pokud druhý řidič odmítá zápis nebo lže o událostech
Přátelský zápis zůstává zásadním dokumentem, i v případě neshody. Pokud druhá strana odmítá zápis vyplnit nebo nabízí nepravdivý popis:
• Sepište vlastní jednostranný zápis s úplným popisem událostí, časem, místem, škodami a kontaktními údaji druhého řidiče, pokud je máte.
• Pořiďte co nejvíce fotografií (vozidla, dopravní značení, pozice na vozovce, SPZ).
• Zapište si registrační značky a pokud možno vyfoťte řidičův řidičský průkaz nebo pojistku.
I bez podpisu druhé strany bude váš popis užitečný pro pojišťovnu, zvláště pokud je dobře zdokumentovaný.
Role svědků: cenná podpora v případě neshody
Pokud nehodu viděli kolemjdoucí nebo jiní účastníci silničního provozu, ihned si vyžádejte jejich kontaktní údaje. I stručné písemné svědectví může být rozhodující v sporném případu. Někteří pojistitelé mají dokonce formuláře pro svědky k vyplnění.
V případě sporu pomáhají tyto objektivní prvky rozhodnout, zvláště pokud není k dispozici žádné video.
Zavolejte policii, pokud to situace vyžaduje
Pokud situace eskaluje, řidič odmítá spolupracovat, ujíždí nebo se chová agresivně, neváhejte zavolat policii nebo četnictvo. Jejich přítomnost umožní sepsání protokolu, který bude sloužit jako oficiální dokument ve vašem spisu.
I když se policie na místo nehody nedostaví, samotné podání oznámení na policejní stanici v následujících hodinách může posílit důvěryhodnost vašeho popisu událostí.
Palubní kamera nebo GoPro: přijatelné video důkazy
Pokud během jízd používáte palubní kameru nebo kameru typu GoPro, pečlivě uchovejte záznam nehody. Záběry mohou být předány pojišťovně a v případě řízení sloužit jako přijatelné důkazní materiály před soudem.
Nezapomeňte uložit video na zabezpečené místo a jasně označit datum souborů, aby bylo možné je použít.
Praktické rady v případě neshody nebo odmítnutí zápisu
• Pořiďte co nejvíce fotografií: škody, pozice vozidel, dopravní značení, SPZ, počasí.
• Vyhotovte jednostranný protokol, pokud druhý řidič odmítá spolupracovat.
• Co nejdříve si vyžádejte kontakty svědků.
• Uchovejte videa z palubní kamery nebo GoPro, datovaná a uložená zvlášť.
• Kontaktujte policii v případě konfliktu nebo ujíždění.
• Rychle nahlaste událost své pojišťovně, i bez podepsaného protokolu.
Prevence: bezpečnostní vybavení, které nelze opomíjet
Lepší je předcházet než opravovat. Pokud jsou kroky po nehodě zásadní, ideální je jí co nejvíce předcházet. Pro bezpečnou jízdu na elektrickém kole mohou jednoduché vybavení udělat velký rozdíl… a někdy dokonce zachránit život.
Přilba: velmi doporučovaná, v některých případech dokonce povinná
Nošení přilby pro elektrické kolo je povinné pouze pro děti do 12 let, ale je velmi doporučováno pro všechny cyklisty bez ohledu na věk. Při pádu nebo nárazu s autem chrání před poraněním hlavy, které způsobují mnoho vážných zranění.
Některé pojišťovny mohou dokonce snížit odškodnění v případě nenosení přilby, zvláště pokud jezdíte na speed bike.
Rukavice, brýle, reflexní vesta: jednoduché a užitečné ochrany
Rukavice chrání ruce při pádu a zlepšují úchop řídítek, zejména za chladného nebo vlhkého počasí.
Brýle (nebo štít) chrání oči před stříkajícími nečistotami, hmyzem nebo nárazy větru.
Reflexní vesta je povinná v noci nebo při špatné viditelnosti mimo obce, ale je také velmi doporučována ve městě: výrazně zvyšuje vaši viditelnost.
Osvětlení a signalizace: být viděn je životně důležité
Elektrické kolo musí být vybaveno předními a zadními světly, odrazkami (reflektory) na kolech, pedálech a vzadu. Pravidelně kontrolujte jejich správnou funkci, zejména pokud jezdíte brzy ráno nebo pozdě večer.
Další svítící doplňky (LED náramky, blikající světla na přilbě nebo batohu) jsou také dobrý nápad, zvláště v zimě nebo za deště.
Závěr
Jak jste pochopili, v případě nehody mezi elektrickým kolem a autem je třeba umět rychle a správně reagovat: zajistit místo, vyhotovit protokol, zavolat záchranné složky a neprodleně nahlásit škodu. Nezapomeňte také chránit svou budoucnost nošením přilby a uzavřením pojištění odpovědnosti, případně speciálního pojištění pro vaše elektrické kolo. Pro jízdu lépe vybaveni a v klidu objevte robustní a homologované modely dostupné u Weebot.