Fietsen is goed. Fietsen zonder moeite is nog beter. En dat is precies de belofte die de elektrische fietsen en de fietsen met elektrische ondersteuning (VAE) ons doen. Hoewel deze twee soorten fietsen veel gemeen hebben, verandert een opvallend verschil de zaak volledig: het type motor. Voor meer informatie over dit onderwerp nodigen we u uit om verder te lezen over het verschil tussen VAE en elektrische fiets.
Het type motor: het belangrijkste verschil tussen de elektrische fiets en de VAE
De elektrische fiets en de E-bike onderscheiden zich vooral door hun type motor. De elektrische fiets werkt met een motor die vergelijkbaar is met die van een bromfiets, terwijl de E-bike beschikt over een zogenaamde "slimme" motor die zich aanpast aan het trapritme van de fietser. Om hun verschil goed te begrijpen, nodigen we je uit om verder te lezen.
De trapondersteuning: wat is dat?
Zoals eerder vermeld, wordt de elektrische fiets aangedreven door een motor die vergelijkbaar is met die van een bromfiets. Deze gaat aan bij het starten van de fiets en stopt pas wanneer de bestuurder stopt.
Aan de andere kant is de VAE uitgerust met een "intelligente" motor die wat men noemt trapondersteuning biedt. Met deze laatste, wanneer je trapt, gaat de motor aan en vergemakkelijkt de inspanning van het trappen. Zodra je echter in de vrijloop bent, schakelt de motor uit en wordt de ondersteuning gedeactiveerd zodat je kunt afremmen.
Men noemt dit type motor "intelligent", omdat het, dankzij zijn sensoren, zich aanpast aan uw trapinspanning. Dus, in tegenstelling tot elektrische fietsen, is het bij een E-bike u die het niveau van de ondersteuning dicteert waar u van profiteert.
Op elektrische fietsen draait de motor continu, wat weinig mogelijkheden biedt om de snelheid te moduleren.
Is trapondersteuning echt zo belangrijk?
Dit is een vraag die alle toekomstige kopers van e-bikes zich stellen. In feite biedt de trapondersteuning een zeker voordeel voor de gebruikers, omdat wanneer het trappen goed wordt beheerst en de fiets niet voortdurend hoeft te rijden, dit een positieve impact heeft op de actieradius van de batterij. Deze laatste kan dan een groot deel van zijn energie behouden en vereist geen terugkerende oplading.
Een grotere autonomie op de VAE vergeleken met de elektrische fiets
Dit deel sluit direct aan bij het deel dat we zojuist hebben behandeld: de VAE heeft meer autonomie dan de elektrische fiets. Maar we willen toch graag de details bespreken om er zeker van te zijn dat u het goed begrepen heeft.
Meer autonomie dankzij de trapondersteuning
Dankzij de ondersteunde trapkracht verbruikt de Pedelec veel minder energie dan een elektrische fiets. Hoe? Heel eenvoudig door het trappen te beheersen en te voorkomen dat de fiets continu rijdt. Aangezien de motor alleen wordt ingeschakeld wanneer u begint te trappen, wordt de batterij van de Pedelec dus minder belast, in tegenstelling tot de elektrische fiets.
Met een VAE is het dan gemakkelijker om energie te besparen, omdat de kracht van de motor zich aanpast aan uw trapkracht. Zo is het mogelijk om een grote actieradius te behouden en herhaaldelijk opladen te vermijden.
Hoeveel kilometer actieradius gemiddeld?
Concreet biedt de batterij van elektrische fietsen een actieradius van gemiddeld 50 tot 80 km, terwijl e-bikes tot wel 140, zelfs 180 km kunnen afleggen.
Elektrische fiets vs VAE: Welk model is op de lange termijn het meest rendabel?
Elektrische fietsen en fietsen met elektrische ondersteuning (VAE) kunnen variërende aankoopprijzen hebben, maar de vraag rijst: welke biedt de beste prijs-kwaliteitverhouding op de lange termijn? Hoewel de elektrische fiets bij aankoop duurder kan lijken, kunnen de onderhoudskosten de zaak goed veranderen. Laten we samen bekijken hoe deze twee soorten fietsen zich verhouden.
De aankoopprijs: Wat is het verschil op de kassabon?
Wanneer je naar de winkel of op internet gaat om een fiets te kopen, is de eerste zaak die opvalt meestal de prijs. Een elektrische fiets, vaak krachtiger en uitgerust met een motor van grotere capaciteit, heeft een hogere aankoopprijs dan de VAE. Reken gemiddeld tussen de 1.000 en 3.500 € voor een elektrische fiets, afhankelijk van de kenmerken.
Aan de andere kant zijn elektrische fietsen (E-bikes) vaak goedkoper, met prijzen die beginnen rond de 500 € en kunnen oplopen tot 2.500 € voor de high-end modellen.
Dat gezegd hebbende, moeten we ons herinneren dat de aankoopprijs slechts een deel van de vergelijking is. Hoewel de VAE in het begin misschien betaalbaarder lijkt, kunnen andere factoren invloed hebben op de totale investering.
Onderhoud: Op de lange termijn, welke fiets is het goedkoopst?
Wat betreft de onderhoudskosten vertonen de twee soorten fietsen opmerkelijke verschillen. De E-bike, dankzij zijn "slimme" motor en het trapondersteuningssysteem, wordt over het algemeen minder belast. Dus, minder onderdelen om op de lange termijn te vervangen.
Bijvoorbeeld, de levensduur van de batterij van een Pedelec kan langer zijn dan die van een elektrische fiets, aangezien de motor alleen werkt met behulp van het trappen, waardoor de slijtage vermindert.
Aan de andere kant kunnen de stads elektrische fietsen, waarvan de motor krachtiger is en constant in werking, meer reparaties vereisen, vooral als je de fiets vaak op lange afstanden of onder moeilijke omstandigheden gebruikt. Bovendien kunnen krachtigere motoren en componenten leiden tot hogere vervangings- of reparatiekosten. Resultaat: de elektrische fiets kan op de lange termijn meer onderhoudskosten met zich meebrengen.
De batterijen: Een extra kostenpost om te overwegen
Batterijen zijn een van de sleutelcomponenten van het onderhoud van beide soorten fietsen. De levensduur van de batterijen varieert afhankelijk van het gebruik, het type fiets en de rijomstandigheden. Voor elektrische fietsen kan de batterij vaker vervangen moeten worden. Dit zal ongetwijfeld een aanzienlijke uitgave vertegenwoordigen, tussen de 300 € en 600 €, afhankelijk van de capaciteit.
De VAE, met hun meer gematigde ondersteuning, hebben de neiging om hun batterij langer te behouden. Echter, hun vervanging, wanneer deze plaatsvindt, is ook een kost die in overweging moet worden genomen. Afhankelijk van het model kan dit tussen de 200 € en 500 € kosten.
Elektrische fiets of VAE: Welk model kiezen afhankelijk van het type terrein?
Stedelijke routes, bergpaden of offroad-terrein: sommige fietsen zijn beter geschikt dan andere, afhankelijk van de aard van het parcours. Hoewel elektrische fietsen en fietsen met elektrische ondersteuning (VAE) gemeenschappelijke kenmerken delen, verschillen hun ontwerp en prestaties afhankelijk van het terrein. Dus, welke is het beste geschikt voor jouw avonturen? Hier zijn de details.
De elektrische fiets: De ideale optie voor de stad en lange afstanden
De elektrische fiets is perfect voor stedelijke ritten en lange afstanden op de weg. Dankzij de krachtige motor kunt u gemakkelijk een constante snelheid aanhouden en heuvels moeiteloos overwinnen. Als u vaak in de stad of op goed onderhouden wegen rijdt, is de elektrische fiets een uitstekende keuze. Het helpt u snel te gaan, lange afstanden te overbruggen en zonder moe te arriveren.
Hoewel sommige elektrische fietsen op iets ruw terrein zoals grindpaden kunnen rijden, zijn ze vooral ontworpen voor gladde wegen. Hun structuur en motor zijn gemaakt voor snelheid en stabiliteit op asfalt, dus ze zijn niet ideaal voor zeer oneffen terreinen, zoals in de bergen.
De VAE: Een goede compromis, maar niet geschikt voor lange afstanden.
De VAE is veelzijdiger, perfect als je een fiets wilt die zowel in de stad als op onverharde paden goed presteert. Hij heeft een gematigder motor die zich aan jouw tempo aanpast, wat geweldig kan zijn voor korte ritten. Maar in vergelijking met de elektrische fiets, stelt hij je niet in staat om dezelfde snelheden te bereiken, wat betekent dat het niet de beste keuze is als je van plan bent om lange afstanden met hoge snelheid te fietsen.
Natuurlijk zijn er all-terrain VAE's met bredere banden en versterkte vering, waardoor ze geschikt zijn voor bergpaden. Maar zelfs in deze versie zullen hun minder krachtige motor en hun trapondersteuningssysteem je niet hetzelfde gevoel van continue kracht geven als de elektrische fiets.
De elektrische mountainbike: Duurder, maar presterend
Er zijn ook krachtige elektrische fietsen en all-terrain fietsen, maar deze modellen zijn duurder en ontworpen voor gepassioneerde of ervaren fietsers. Hoewel ze perfect zijn voor moeilijke terreinen, rijden ze minder soepel dan de klassieke elektrische fiets, die beter geschikt is voor regelmatige ritten en langere afstanden.
Waarom kiezen voor een elektrische fiets?
Als je op zoek bent naar een snelle, efficiënte en betrouwbare fiets voor je dagelijkse ritten in de stad of je lange tochten op de weg, is de elektrische fiets duidelijk de beste keuze. Hij biedt je superieure prestaties, rijcomfort en grote stabiliteit. Als je niet van plan bent om op echt ruw terrein te rijden, zal een elektrische fiets je perfect vergezellen, ongeacht de afstand of het type weg.
VAE vs Elektrische fiets, wat zeggen de wetgevingen?
Het is belangrijk te weten dat hun verschil in motorisering niet alleen invloed heeft op hun autonomie of snelheid. Het bepaalt ook de wetgeving voor deze twee voertuigen, die u absoluut moet kennen om een volledig legale gebruik te waarborgen. Hier zijn de verschillende punten om te onthouden.
Het kenteken en het rijbewijs
Aangezien de VAE is beperkt tot 25 km/u met een vermogen van maximaal 250W, wordt deze geclassificeerd in de categorie van elektrische fietsen. Daarentegen kan de elektrische fiets een aanzienlijk hoger vermogen ontwikkelen, met een maximale snelheid die 45 km/u overschrijdt, wat deze in de categorie van bromfietsen plaatst. Om te kunnen rijden, moet deze laatste verplicht geregistreerd zijn en moet de fietser beschikken over een rijbewijs A, B of AM.
Verzekering
Wat de verzekering betreft, deze betreft voornamelijk de elektrische fiets. Net als elke bromfiets moet deze een verzekering hebben om de kosten te dekken in geval van schade veroorzaakt door een derde. Aan de andere kant is de VAE niet verplicht om een verzekering af te sluiten, maar kan het wel profiteren van een dekking in geval van diefstal. Het afsluiten van een verzekering voor de VAE is een persoonlijke keuze van de eigenaar.
Het dragen van een goedgekeurde helm
Om met een bromfiets te rijden, moet de gebruiker verplicht een goedgekeurde helm dragen. Zonder dit loopt hij het risico om sancties te ondergaan, zoals het betalen van een boete van 135 € en het kwijtraken van 3 punten op het rijbewijs.
Op een VAE is het dragen van een helm facultatief, maar het wordt sterk aanbevolen om de veiligheid van de fietser te waarborgen. Het beschermt vooral het hoofd tegen zware schokken in geval van een val of botsing.
Conclusie
Op een bepaalde manier zijn de belangrijkste verschillen tussen de VAE en de elektrische fiets voornamelijk te wijten aan hun verschil in motorisering. Of het nu gaat om de actieradius, de rentabiliteit, het geschikte terrein of de wetgeving, alles hangt af van het type motorisering op de fiets. In dit artikel hebben we geleerd dat wanneer de elektrische fiets meer dan 250W vermogen en een maximale snelheid van 45 km/u overschrijdt, deze geregistreerd moet worden en de fietser een rijbewijs A, B of AM moet bezitten. Nog niet besloten welk model te kiezen? Kom een kijkje nemen op Weebot. We bieden interessante aanbiedingen die uw keuze vergemakkelijken.