Een van de belangrijkste belemmeringen voor het dagelijks fietsen is het stelen van fietsen, wat de overheid heeft doen reageren. In lijn met het doel gesteld door de Mobiliteitsrichtlijnwet (LOM) die vorig jaar door het Ministerie is gestart, wordt het graveren of markeren van fietsen verplicht bij aankoop van een nieuwe fiets.
Hoewel dit systeem niet als een slot geldt, werkt het afschrikwekkend voor dieven en maakt het vooral makkelijker om de eigenaar terug te vinden.
De wet is definitief van kracht vanaf 1 januari 2021 en stelt dat elke aankoop van een nieuwe fiets (elektrische fiets of niet) moet worden vergezeld van een identificatiesysteem met permanente markering. Laten we de voorwaarden wat nader bekijken.
Waarom je fiets laten graveren met een uniek identificatienummer?
Tussen de gezondheidscrisis en de ecologische wens is de fiets momenteel erg populair, zowel bij onze leiders als bij gebruikers die de vele voordelen ontdekken. Met aangelegde fietspaden en belangrijke subsidies voor de aankoop van een elektrische fiets, worden de zaken geleidelijk op hun plaats gezet om het fietsen te bevorderen.
Fietsdiefstal, een belemmering voor de ontwikkeling van dit milieuvriendelijke vervoer
Helaas wordt de overstap naar de tweewielerwereld aanzienlijk belemmerd door bijna 400.000 gestolen fietsen per jaar in Nederland volgens de statistieken. Hoewel de politie, door goed georganiseerde netwerken op te rollen, iets minder dan de helft van de gestolen fietsen (40%) terugvindt, is het veel moeilijker om de eigenaren terug te vinden door het ontbreken van identificatie van de fiets.
Momenteel wordt namelijk ongeveer 2% van de gestolen fietsen teruggegeven aan hun eigenaren. Deze verplichte fietsmarkering met inschrijving in het nationale register zou dit cijfer echter moeten verhogen tot ongeveer 10%, alleen al door de verplichte identificatie van nieuwe fietsen die vanaf 1 januari 2021 zijn gekocht.
Besluit van 23 november 2020 dat het markeren van fietsen verplicht stelt
De verplichte fietsmarkering maakt de identificatie van fietsen heel eenvoudig. Zo gemarkeerd is het veel makkelijker om de eigenaar terug te vinden bij diefstal of zelfs verlies van uw fiets. Dit unieke nummer wordt opgenomen in een databank (nationaal register) waarin de identificaties worden geregistreerd om eigenaren makkelijker terug te vinden.
Hoewel de verkoop van nieuwe fietsen door professionals sinds 1 januari 2021 verplicht is voorzien van de markering, geldt voor tweedehands fietsen de verplichting vanaf 1 juli 2021.
Let wel, deze verplichting tot markering geldt niet voor kinderfietsen (wielen kleiner dan 16 inch) en andere tweewielers zoals elektrische steps. Tenminste, voorlopig nog niet! Hoewel het niet strikt een oplossing is om diefstal te voorkomen, blijft het een systeem om dievegge af te schrikken.
Fietsmarkering, een afschrikmiddel tegen diefstal?
De verplichte fietsmarkering bestaat uit het aanbrengen van een identificatiecode op het frame, geleverd door een operator. Dit kan een gravering van een uniek nummer op het frame zijn, beschermd door een sticker, of een beveiligde en onvervalsbare sticker die u zelf op het frame van uw fiets plakt.
De identificatie van uw fiets wordt dan geregistreerd in het Nationaal Uniek Register van Geïdentificeerde Fietsen (FNUCI). Deze databank is toegankelijk voor politie, douane, de takelwagen maar ook voor erkende operators.
Het doel van deze mobiliteitsrichtlijnwet is dus om fietsdiefstal en heling zoveel mogelijk te beperken. Uiteindelijk kan iedereen die een tweedehands fiets wil kopen controleren of de code aanwezig is en zo zeker zijn dat de fiets niet gestolen is.
Als u zelf uw gemarkeerde fiets wilt verkopen, moet u ervoor zorgen dat u dit meldt bij de operator die de markering heeft uitgevoerd. Het is ook aan te raden om de toekomstige koper aan te moedigen zijn fiets ook bij de operator te registreren met zijn persoonlijke gegevens.
Een eenvoudige identificatie die geen kentekenbewijs is
Het is belangrijk te benadrukken dat deze verplichte fietsmarkering geen kentekenbewijs is. U bent dus niet verplicht om een certificaat bij u te hebben tijdens het fietsen, in tegenstelling tot fietsen van het type speedbike.
Hoe en waar laat je je fiets markeren?
Er zijn verschillende oplossingen voor het markeren van fietsen. Diverse Nederlandse bedrijven zijn erkend als operator om fietsen te markeren. We spreken onder andere over Auvray, Paravol, de Bicycode-markering of Recobike als erkende operators die een identificatieoplossing voor uw fiets bieden.
Bij Weebot hebben we na onderzoek van de verschillende systemen gekozen voor de oplossing van Auvray, een Nederlandse fabrikant gespecialiseerd in antidiefstal en de beveiligde ICA BIKE-sticker.
Gratis markering bij Weebot bij aankoop van uw elektrische fiets
Sinds januari 2021 bieden wij bij elke aankoop van een elektrische fiets de verplichte markering met het ICA Bike-systeem aan. Bij Weebot hebben we ervoor gekozen om de prijs van de beveiligde sticker ter waarde van 34,90 euro niet door te berekenen in de aankoopprijs van uw elektrische fiets.
Een commerciële geste die wij rechtvaardig vinden door de gevolgen van de markeringsplicht niet op onze klanten af te wentelen na de mobiliteitsrichtlijnwet van het Ministerie van Ecologie.
Een manier voor u om zich nog veiliger te voelen bij de overstap naar elektrisch met een zorgeloze oplossing om diefstal en heling van fietsen tegen te gaan.
De onvervalsbare ICA Bike-sticker van de Nederlandse antidiefstalfabrikant Auvray
Deze stevige en onvervalsbare sticker vergroot aanzienlijk de kans voor de eigenaar om zijn fiets terug te vinden bij diefstal en heling.
De markering van Auvray is heel eenvoudig in gebruik. De sticker kan door uzelf op het fietsframe worden aangebracht, zonder gereedschap en is bestand tegen verschillende weersomstandigheden en tegen het losrukken. Het maakt identificatie van fietsen mogelijk via uw smartphone.
U kunt door de QR-code op de beveiligde sticker te scannen uw fiets koppelen aan uw smartphone-app. Om fietsdiefstal tegen te gaan, hoeven fietsgebruikers alleen maar de status van hun fiets op 'gestolen' te zetten met één klik in de mobiele app. Een eenvoudige en effectieve methode om uw fiets tegen dieven te beveiligen!
Als uw fiets als gestolen is opgegeven, wordt deze zichtbaar in de databank van het nationaal uniek register van fietsen. Als hij wordt teruggevonden, kunt u zeer makkelijk worden gecontacteerd met de gegevens die de eigenaar bij de markering van uw fiets heeft verstrekt.
Verplichte markering van tweedehands fietsen vanaf juli 2021
Hoewel nieuwe fietsen al met deze identificatie op de markt worden gebracht, wordt de markering van tweedehands fietsen verplicht vanaf 1 juli 2021 voor de verkoper. Fietsvrienden, wacht niet langer en bestel nu onze oplossing geleverd door ICA Bike.
Als het markeren van uw fiets een impact heeft op diefstal, zou dat ook zo moeten zijn bij verzekeringen. Denk eraan uw verzekeraar hierover te informeren. Als deze nog vrij nieuw is, is het zeer waarschijnlijk dat verzekeraars van deze gelegenheid gebruik zullen maken om een toegankelijker tarief aan te bieden voor een diefstalverzekering als uw fiets is gemarkeerd met een unieke code.
We denken ook aan onze gebruikers van elektrische steps, vooral aan de high-end modellen die vaak zwaar en onhandig zijn om thuis op te bergen. Deze worden direct vaker getroffen door diefstal omdat ze vaker buiten geparkeerd staan.
Hoewel nog niet duidelijk is of EDPM's in 2021 ook van een identificatienummer moeten worden voorzien, is het zeer waarschijnlijk dat rijders ook hun elektrische steps in het nationaal uniek register willen inschrijven om diefstal en heling van hun voertuig tegen te gaan.
ICA Bike heeft onlangs een certificering ontvangen om ook elektrische steps te graveren. Aarzel dus niet om gebruik te maken van de identificatiedienst om uw elektrische step aan het nationaal register toe te voegen.