Det er det store spørgsmål: hvordan justerer man skivebremser på et elektrisk løbehjul?
Mange kunder kontakter os angående justering af deres bremser på deres elektriske løbehjul. Det er nemlig nyttigt for at køre sikkert regelmæssigt at justere bremsekaliberen, så den fungerer optimalt.
Denne guide henvender sig især til brugere af elektriske løbehjul med skivebremser. Vi vil forklare, hvordan skivebremsen fungerer, og hvordan man justerer den korrekt for at bevare en god bremseevne.
Speciel guide til justering af skivebremse på elektrisk løbehjul
Hvis du føler, at din bremsning mangler bid, betyder det måske, at det er tid til at stramme bremsekaliberen. Før du overvejer at skifte dine bremseklodser, kræver de sandsynligvis blot en simpel opstramning, hvis de ikke allerede er slidte.
Hvornår skal man skifte bremseklodser?
Hos Weebot anbefaler vi ud fra vores erfaring med elektriske løbehjul generelt at skifte bremseklodserne efter 500 til 1000 km kørt (uden for bykørsel). Hvis du kører udelukkende i byen, kan det være nødvendigt at skifte dem efter 200 til 500 km, afhængigt af din kørestil. En let og langvarig bremsning slider hurtigere på dine bremseklodser.
Hvis du har brug for at skifte dem, kan vi gøre det i vores Service Center i Groslay uden tidsbestilling.
Men denne operation kan også udføres af dig selv. Takket være hurtig levering via vores online butik kan du modtage nye bremseklodser inden for 48 til 72 timer.
Det er vigtigt at vide, at hvis dine bremseklodser er for slidte, vil din bremseskive blive permanent beskadiget. Vent derfor ikke for længe, for når bremsebelægningen er helt væk, vil der opstå en skurrende lyd ved bremsning. Og så skal du også skifte bremseskiven.
Hvilken type bremsebelægning?
Der findes 3 typer bremsebelægning til bremseklodser:
- Organisk
- Sinter (eller metalfrit)
- Ceramik
I denne guide til bremser på elektrisk løbehjul udelader vi bevidst keramisk belægning, da den normalt er reserveret til konkurrenceudgaver (som det elektriske løbehjul Rion). Denne type klods er kun virkelig nødvendig på hurtige elektriske løbehjul, der kræver den bedste bremseevne.
Lad os fokusere på de to andre, som er langt mere almindelige. Selvom den organiske belægning er den billigste, slides den også hurtigere end sinter-modellerne. Metalliske klodser har mindre bid end organiske ved kold tilstand, men er til gengæld meget mere holdbare og forsinker betydeligt overophedningspunktet, som fører til tab af bremsekraft.
For en god balance mellem kvalitet, holdbarhed og pris anbefaler Weebot versionen SINTER, også kaldet metalfrit.
Regelmæssig opstramning af bremseklodser
Slid på en bremseklods er naturligt, men afhænger også af din kørestil. Hvis du kører sportsligt med kraftige opbremsninger, vil belægningen slides hurtigere. Din vægt påvirker også slid på bremseklodserne. Jo højere vægt, desto mere skal bremsen aktiveres.
Efter en vis brugstid kan du mærke, at du skal trykke længere ned på bremsegrebet. Det betyder, at bremsebelægningen er blevet tyndere. Du skal derfor bringe klodserne tættere på bremseskiven for at få en mere effektiv bremsning.
For bedre sikkerhed på vejen og bedre komfort anbefaler Weebot, at du strammer bremseklodserne, så snart der er for meget slør i bremsegrebet. Denne operation er hverken svær eller tidskrævende. Det tager cirka et kvarter, selvom man ikke er professionel.
Hvordan justerer man sin mekaniske skivebremse korrekt?
For at få en god bremsning uden at skulle trykke for hårdt på bremsegrebet, foretages justeringen af bremseklodserne i kun 4 trin.
trin 1: løsne bremsekaliberen fra dens beslag
Denne fase giver adgang til spændeskruen, som sidder på bagsiden af bremsekaliberen. Fjern de 2 fastgørelsesskruer, der er markeret med gult på billedet.
trin 2: stram bremseklodserne omkring bremseskiven
Når kaliberen er fjernet og i hånden, vend den om for at få adgang til den flade spændeskrue (omkranset med blåt). Bemærk, at dette trin kræver en unbrakonøgle.
Skru nu denne skrue (i kvarte omgange) på bagsiden af bremsekaliberen, så der kun er 1 millimeters afstand mellem klodsen og bremseskiven på det elektriske løbehjul.
trin 3: sæt bremsekaliberen tilbage på beslaget
Sæt bremsekaliberen tilbage uden at spænde de 2 fastgørelsesskruer helt. Den skal forblive tilstrækkeligt bevægelig, inden trin 4 udføres.
trin 4: hold bremsegrebet helt inde
Tryk og hold bremsegrebet på det elektriske løbehjul inde, og spænd derefter de 2 fastgørelsesskruer på kaliberbeslaget helt fast.
Før du kører videre med dit elektriske løbehjul, anbefaler vi, at du tester bremsen ved lav hastighed og derefter gradvist øger hastigheden for at sikre, at bremsesystemet er korrekt justeret.
Hjulet skal dreje uden modstand og uden støj.
trin 5 valgfrit: finjuster om nødvendigt
Du kan derefter løsne justeringsskruerne på bremsegrebene og kaliberne.
Weebots råd
Ved udskiftning af bremseklodser på et elektrisk løbehjul er indkøring nødvendig for at opnå god bremseevne. Weebot anbefaler at lave små hurtige bremsestød for hurtigere at indkøre klodserne. Det tager normalt omkring femten kilometer, før bremsesystemet er optimalt på dit elektriske løbehjul.
For at vedligeholde og beskytte dine skivebremser så længe som muligt, bør du investere i en spray til rengøring af bremser til elektrisk løbehjul.
Mekanisk eller hydraulisk bremsesystem?
Man hører ofte, at hydrauliske skivebremser er bedre end mekaniske. Det er ikke nødvendigvis sandt. En mekanisk skivebremse, der er korrekt justeret, er lige så effektiv som en hydraulisk bremsning på et elektrisk løbehjul.
Hydraulik giver kun bedre komfort ved at kræve mindre tryk på bremsegrebet. Det skal dog bemærkes, at ved temperaturændringer kan fugt trænge ind i et hydraulisk bremsesystem. Man skal så løsne systemet ved bremsegrebene og give flere hurtige tryk for at fjerne luftbobler indeni.
Selvom hydraulisk bremsning er mere behagelig i daglig brug, medfører det en merpris på omkring 200 til 300 euro på elektriske løbehjul.