Med et godt bremsesystem har du mindre risiko for at få en ulykke på din el-scooter. Men i lyset af det store udvalg af muligheder har "wheelers" ofte svært ved at finde DET rigtige bremsesystem. For at hjælpe dig med dine valg har Weebot-teamet lavet en liste over forskellige typer bremsesystemer på en el-scooter. Men først vil vi forklare vigtigheden af dette valg.
Hvorfor er valget af bremsen så vigtigt?
Et godt bremsesystem er først og fremmest garant for din sikkerhed og komfort på vejen. Det reducerer risikoen for ulykker og forbedrer manøvredygtigheden og stabiliteten af den elektriske scooter. Vi giver dig flere forklaringer.
For at sikre din sikkerhed
Når du kører i bymiljø, skal du kunne stoppe dit køretøj hurtigt og sikkert. Dette er vigtigt, da forhindringer og uventede situationer er almindelige i byen. Med et godt bremsesystem har du ro i sindet. Du vil føle dig mere sikker på din elektriske scooter.
Tilsvarende, på våd vej, giver en effektiv bremsning dig mulighed for at bevare dit vejgreb og undgå at glide.
For en bedre præstation
Om bord på en hurtig elektrisk scooter eller en 25 km/h elektrisk scooter, skal du vide, at typen af bremser spiller en nøglerolle i håndterbarheden og kørekomforten. Hydrauliske skivebremser, for eksempel, tilbyder en kraftfuld og progressiv bremseevne. Ideel til at stoppe, når du kører med høj hastighed eller ned ad bakke.
Hvad angår tromlebremser, er de blødere og kræver lidt vedligeholdelse, hvilket er godt til moderat bybrug. I dårligt vejr skal dit bremsesystem kunne bevare al sin vedhæftning. I denne øvelse er skivebremserne de mest effektive.
De forskellige typer af bremsning på en elektrisk scooter
Hver bremse system har sine egne specifikationer. At forstå deres forskelle vil gøre det muligt for dig at forbedre din komfort på vejen og sikre din sikkerhed, uanset hvilke forhindringer der måtte komme på din vej. Og det, selvom det regner eller sneer.
Skivebremsen: kraftfuld og effektiv
Skivebremsen er det mest populære bremsesystem blandt producenter af elektriske løbehjul. Og især blandt mærker, der tilbyder højtydende elektriske løbehjul. Ingeniørerne elsker det for dets effektivitet og reaktivitet, som sikrer effektive stop selv ved fuld hastighed.
Dens funktion er enkel: et tryk på den metalplade, der er fastgjort til hjulet, påføres, hvilket bremser bevægelsen af den elektriske scooter.
Man kender to hovedtyper af skivebremser:
- De mekaniske, der bruger et kabel til at betjene bremseklodserne. Mere enkel og økonomisk, men kræver regelmæssig vedligeholdelse for at sikre deres holdbarhed.
- De hydrauliske, der fungerer ved hjælp af en bremsevæske. Mere præcise og effektive, kræver de dog en god dosis vedligeholdelse.
Bonus: deres effektivitet falder ikke, selv under regn, hvilket gør dem til et ideelt valg til brug i alle sæsoner.
Tromlebremse: pålidelig og holdbar
Tromlebremser er også populære på visse modeller af elektriske scootere. Årsagen: en fremragende robusthed og let vedligeholdelse. Dens solide interne mekanisme gør det muligt for den at fungere effektivt, selv når vejret er ugunstigt.
Dens lukkede design beskytter den endda mod støv og fugt.
Det fungerer ved hjælp af en metal tromle placeret i navet på hjulet. Når du betjener bremsespaken, skubber en intern mekanisme "kæber" mod væggen af tromlen, hvilket skaber en friktion, der bremser køretøjet.
Den elektromagnetiske bremse: en moderne teknologi
Den elektromagnetiske bremse er den moderne løsning til din elektriske scooter. Den fungerer ved hjælp af et magnetfelt og er ofte kombineret med andre mekaniske bremser for at optimere bremseeffektiviteten. Desuden gør den det muligt, på visse modeller, at genvinde en del af den energi, der genereres under bremsning, for at øge batteriets rækkevidde.
Den elektromagnetiske bremse har en sensor, der aktiverer et elektromagnetisk felt, så snart bremsearmen betjenes. Motoren går derefter ind i modstand, hvilket reducerer hastigheden på scooteren uden at der er nogen fysisk kontakt mellem dele. Denne teknologi er designet til at reducere slid på de mekaniske komponenter og sikre en glidende og progressiv bremsning.
Dog viser det sine grænser under nødbremsninger eller på stejle nedkørsler, da det ikke leverer den nødvendige bremsekraft alene. Derfor er det ofte koblet sammen med en mekanisk bremse.
Fodbremsen og friktionsbremsen: supplerende løsninger
"Disse to bremsesystemer er primært tilgængelige på indgangsmodeller. Enkle og billige, de forbliver effektive på trods af helt logiske begrænsninger."
Først og fremmest er fodbremsen den mest grundlæggende enhed inden for bremsesystemer. Den bruges ofte som supplement til en anden bremse. Installeret på det bageste skærm, fungerer den ved at anvende tryk med foden for at bremse hjulet. Dens enkelhed er bemærkelsesværdigt effektiv, men den viser sig at være ineffektiv, når scooteren kastes af sted med fuld fart.
Hvad angår friktionsbremsen, så hviler den på en klods, der gnider direkte mod hjulet for at bremse køretøjet. Den er nem at vedligeholde, og man finder den generelt på indgangsmodeller. Men det betyder ikke, at den ikke er effektiv. Den tilbyder en reaktiv bremsning, selvom den ikke anbefales til høje hastigheder.
Fordelene ved regenerativ bremsning
Regenerativ bremsning er en af de største fordele ved moderne elektriske scootere som Kaabo Wolf Warrior GT Pro plus og Anoki S. Hver gang du bremser, omdannes motoren til en generator og genvinder energi, lidt ligesom en motorbremse i en bil. Denne energi sendes derefter tilbage til batteriet, hvilket forlænger din rækkevidde!
En mere glidende og behagelig bremsning
En af de store fordele ved regenerativ bremsning er, at det muliggør en blød opbremsning. I modsætning til traditionelle bremsesystemer forårsager det ikke pludselige ryk, hvilket gør kørslen mere komfortabel, især ved gradvise stop eller i nedkørsler. Bremsningen er mere naturlig og mindre aggressiv for brugeren, hvilket gør det lettere at styre hastigheden, især over lange afstande.
En forlænget autonomi
Den praktiske aspekt ved regenerativ bremsning er, at det gør det muligt at genvinde en del af den energi, du har brugt. Denne genvundne energi bruges til at oplade batteriet, hvilket kan give dig mulighed for at køre ekstra kilometer uden at skulle tilslutte din scooter til en stikkontakt. Dette bliver særligt nyttigt for lange ture eller ved hyppige byrejser, hvor der er flere stop og opbremsninger.
De lokale lovgivninger og anbefalinger vedrørende bremsning
I 2025 kommer der specifikke krav til sikkerheden for el-scootere, og de varierer endda afhængigt af byerne! Opdag hvad den franske og europæiske regulering kræver med hensyn til bremsning for at køre sikkert.
Regulering i Frankrig
I 2025 skal elektriske scootere i Frankrig være udstyret med to uafhængige bremsesystemer. Dette krav har til formål at sikre, at hvis en bremse svigter, er den anden tilstrækkelig til at stoppe scooteren sikkert. Modeller med skivebremser eller regenererende bremser overholder ofte denne standard, men det er vigtigt at kontrollere det inden køb.
europæiske standarder
EN 17128-normen, der trådte i kraft i 2022, regulerer sikkerheden for elektriske løbehjul i Europa, herunder bremsesystemer. Den stiller strenge krav for at sikre effektiv og sikker bremsning, uanset miljøet eller vejrforholdene.
Specifikke lokale reguleringer
Visse byer, som Paris, pålægger strenge regler for elektriske scootere. I Paris, for eksempel, er hastigheden begrænset til 20 km/t, og scootere skal have et effektivt bremsesystem og to bremsedele for brugernes sikkerhed.
Lovgivning i 2025 og fremover
Sikkerhedsreglerne fortsætter med at udvikle sig i 2025 for at integrere nye bremseteknologier og fremme sikrere praksis. Det er vigtigt at holde sig informeret om de seneste opdateringer for at være i overensstemmelse og sikre en sikker kørsel.
Vedligeholdelse af de forskellige bremsesystemer
Et godt vedligehold af dit bremsesystem er garantien for optimal sikkerhed og en lang levetid for din scooter. Men hver type bremse kræver en specifik vedligeholdelse. Lad os se nærmere på det.
Mekaniske skivebremser: enkel, men regelmæssig vedligeholdelse
Mekaniske skivebremser er relativt nemme at vedligeholde. Deres primære vedligeholdelse består i at kontrollere slid på bremseklodserne og justere bremsekablet. I gennemsnit anbefales det at kontrollere tilstanden af bremseklodserne hver 500 til 1000 km, afhængigt af dit brug.
Kablerne skal smøres fra tid til anden for at undgå rust og sikre en glat bremsning. Hvis det er nødvendigt, kan du nemt udskifte kablerne eller bremseklodserne. Fordelen her er, at du ikke behøver at bekymre dig om komplekse systemer, og vedligeholdelsen forbliver økonomisk.
Hydrauliske skivebremser: mere præcise, men mere krævende
De hydrauliske skivebremser er derimod mere effektive og kræver en mere omhyggelig vedligeholdelse. Deres system, baseret på hydraulisk væske, kan kræve en udluftning (udluftning af bremsevæsken) hver 1000 til 1500 km, afhængigt af din brug. Denne operation er uundgåelig for at opretholde et konstant bremsetryk og undgå lækager.
Bremseklodserne skal også kontrolleres regelmæssigt, da de slides hurtigere med bremsekraften. Hvis du ofte kører i regnvejr eller under mudrede forhold, skal vedligeholdelsen være hyppigere. Det anbefales også at få kontrolleret væskeniveauet regelmæssigt og at tjekke systemets tæthed.
Tromlebremser: lav vedligeholdelse, men pas på slid.
Tromlebremser kræver meget lidt vedligeholdelse. Deres lukkede mekanisme beskytter dem godt mod fugt og støv, hvilket gør dem mere holdbare. Dog er det stadig nødvendigt at kontrollere slid på bremseklodserne hver 1000 til 2000 km. Deres holdbarhed er fremragende, men en punktuel kontrol er vigtig for at undgå mindre effektiv bremsning. Når de er slidte, er bremseklodserne nemme at udskifte og billige.
Elektromagnetiske bremser: lidt vedligeholdelse, men nogle kontroller
Den elektromagnetiske bremse kræver næsten ingen vedligeholdelse, da der ikke er mekaniske dele, der slides hurtigt. Det er dog nødvendigt at kontrollere, at sensoren fungerer korrekt, og at der ikke er fejl i det elektriske kredsløb. En let rengøring for at fjerne støv fra tid til anden vil være tilstrækkelig. I tilfælde af problemer anbefales det at konsultere en professionel, da det kræver en mere teknisk diagnose.
Som I vil forstå, har hvert bremsesystem sine vedligeholdelsesbehov, og jo mere regelmæssigt I vedligeholder det, jo længere forlænger I dets levetid. En kontrol af bremseklodser, kabler og bremsevæske, afhængigt af bremsesystemet, vil give jer mulighed for at nyde jeres ture i sikkerhed!
Konklusion
Bremse er et nøgleelement for at køre sikkert og have en behagelig kørsel. Afhængigt af dine behov tilbyder hvert bremmesystem til elektrisk scooter forskellige fordele. Udover de specifikke egenskaber ved hver type bremse er det også vigtigt at tage hensyn til gældende lovgivning. Endelig må du ikke glemme, at vedligeholdelse af dit bremmesystem er et andet punkt, der ikke må negligeres. Hver type bremse, hvad enten det er mekanisk, hydraulisk, tromle eller elektromagnetisk, kræver særlig pleje for at forlænge sin levetid og sikre optimal ydeevne.
Weebot tilbyder et udvalg af elektriske løbehjul med effektive bremsesystemer for en kompromisløs oplevelse. Udforsk vores modeller og tag på eventyr i sikkerhed!