Pohybovat se na kole je fajn. Pohybovat se na kole bez námahy je ještě lepší. A právě to je slib, který nám dávají elektrická kola a kola s elektrickou asistencí (VAE). I když tyto dva typy kol mají mnoho společného, jedna výrazná odlišnost úplně mění pravidla hry: typ motoru. Pokud se chcete o tématu dozvědět více, zveme vás k pokračování ve čtení o rozdílu mezi VAE a elektrickým kolem.

Typ motoru: hlavní rozdíl mezi elektrickým kolem a VAE

Elektrické kolo a VAE se odlišují především typem motoru. Elektrické kolo funguje díky motoru podobnému motoru mopedu, zatímco VAE má tzv. „inteligentní“ motor, který se přizpůsobuje tempu šlapání cyklisty. Pro lepší pochopení jejich rozdílu vás zveme k dalšímu čtení.

Co je asistované šlapání?

Jak bylo zmíněno dříve, elektrické kolo pohání motor podobný motoru mopedu. Ten se spustí při rozjezdu kola a zastaví se až, když zastaví jezdec.

motor elektrického kola

Naopak VAE je vybaven „inteligentním“ motorem, který nabízí tzv. asistované šlapání. Když šlapete, motor se zapne a usnadňuje šlapání. Jakmile jste v režimu volnoběhu, motor se vypne a asistence se deaktivuje, aby vám umožnila zpomalit.
Tento typ motoru se nazývá „inteligentní“, protože díky svým senzorům se přizpůsobuje vašemu šlapacímu úsilí. Na rozdíl od elektrických kol tedy u VAE určujete úroveň asistence vy sami.

U elektrických kol motor běží neustále, což nabízí málo možností regulace rychlosti. 

Je asistované šlapání opravdu tak důležité?

To je otázka, kterou si kladou všichni budoucí majitelé VAE. Ve skutečnosti asistované šlapání nabízí uživatelům jasnou výhodu, protože když je šlapání ovládáno a kolo nemusí jezdit neustále, má to pozitivní dopad na dojezd baterie. Ta pak může uchovat velkou část své energie a nebude vyžadovat časté dobíjení.

Větší dojezd u VAE ve srovnání s elektrickým kolem

Tato část přímo navazuje na tu, kterou jsme právě probírali: VAE má větší dojezd než elektrické kolo. Přesto se raději ponoříme do detailů, abychom se ujistili, že jste to dobře pochopili.

elektrické kolo dojezd

Více dojezdu díky asistovanému šlapání

Díky asistovanému šlapání VAE spotřebuje mnohem méně energie než elektrické kolo. Jak? Jednoduše tím, že ovládáte šlapání a vyhýbáte se neustálému pohybu kola. Protože motor se aktivuje pouze tehdy, když začnete šlapat, baterie VAE je méně zatěžována, na rozdíl od elektrického kola.
S VAE je pak snazší šetřit energii, protože výkon motoru se přizpůsobuje vaší síle šlapání. Díky tomu je možné zachovat velký dojezd a vyhnout se opakovanému dobíjení.

Kolik kilometrů dojezdu má průměrně?

Konkrétně baterie elektrických kol nabízí průměrný dojezd 50 až 80 km, zatímco VAE mohou ujet až 140, dokonce 180 km.



Ušetřete 200,00 €
Vélo Électrique Biplace Cargo Garrett Miller City : Confortable et Multifonctionnel - WeebotVélo Électrique Biplace Cargo Garrett Miller City : Confortable et Multifonctionnel - Weebot
Garrett Miller Elektrický dvoumístný nákladní fatbike Garrett Miller City
Snížená cenaOd 2.490,00 € Běžná cena2.690,00 €
Skladem


Elektrické kolo vs VAE: Který model je z dlouhodobého hlediska výhodnější?

Elektrická kola a kola s asistencí šlapání (VAE) mohou mít různé pořizovací ceny, ale otázka zní: které nabízí nejlepší poměr cena/výkon v dlouhodobém horizontu? I když se elektrické kolo může zdát dražší při koupi, náklady na údržbu mohou situaci výrazně změnit. Podívejme se společně, jak si tyto dva typy kol stojí.

elektrické kolo rentabilita

Pořizovací cena: Jaký je rozdíl na účtence?

Když jdete do obchodu nebo na internet koupit kolo, první, co upoutá pozornost, je obvykle cena. Elektrické kolo, často výkonnější a vybavené motorem s větší kapacitou, má vyšší pořizovací cenu než VAE. Počítejte v průměru mezi 1 000 a 3 500 € za elektrické kolo, v závislosti na vlastnostech.

Naopak elektrická kola jsou často levnější, s cenami začínajícími kolem 500 € a mohou dosahovat až 2 500 € u špičkových modelů.

Je však třeba si uvědomit, že pořizovací cena je jen část rovnice. I když se VAE může na první pohled zdát dostupnější, další faktory mohou ovlivnit celkovou investici.

Údržba: Které kolo je z dlouhodobého hlediska levnější?

Co se týče nákladů na údržbu, oba typy kol vykazují výrazné rozdíly. VAE díky svému „inteligentnímu“ motoru a systému asistence šlapání je obvykle méně zatěžováno. Tudíž méně dílů k výměně v dlouhodobém horizontu. 
Například životnost baterie u VAE může být delší než u elektrického kola, protože motor funguje pouze při šlapání, což snižuje opotřebení.

údržba elektrického kola

Na druhou stranu elektrická městská kola, jejichž motor je výkonnější a neustále v provozu, mohou vyžadovat více oprav, zejména pokud často jezdíte na dlouhé vzdálenosti nebo v náročných podmínkách. Navíc výkonnější motory a komponenty mohou znamenat vyšší náklady na výměnu nebo opravu. Výsledek: elektrické kolo může v dlouhodobém horizontu generovat více nákladů na údržbu.

Baterie: Další náklad, který je třeba zvážit

Baterie představují jeden z klíčových prvků údržby obou typů kol. Životnost baterií se liší podle používání, typu kola a jízdních podmínek. U elektrických kol může být potřeba častější výměny baterie. To bezpochyby představuje významný výdaj, mezi 300 € a 600 €, v závislosti na kapacitě.

VAE s mírnější asistencí mají tendenci déle vydržet na baterii. Nicméně její výměna, když nastane, je také náklad, který je třeba zvážit. Podle modelu může stát mezi 200 € a 500 €.

Elektrické kolo nebo VAE: Který model zvolit podle typu terénu?

Městské silnice, horské stezky nebo terénní cesty: některá kola jsou lépe přizpůsobena než jiná podle povahy trasy. Pokud elektrická kola a kola s asistencí šlapání (VAE) sdílejí společné vlastnosti, jejich konstrukce a výkon se liší podle terénu. Které je tedy nejlepší pro vaše dobrodružství? Zde jsou podrobnosti.

elektrické kolo a vhodný typ terénu

Elektrické kolo: Ideální volba pro město a dlouhé vzdálenosti

Elektrické kolo je ideální pro městské cesty a dlouhé vzdálenosti na silnici. Díky svému výkonnému motoru umožňuje snadno udržovat konstantní rychlost a bez námahy zdolávat kopce. Pokud často jezdíte ve městě nebo po dobře udržovaných silnicích, elektrické kolo je vynikající volba. Pomáhá vám jezdit rychle, překonávat dlouhé vzdálenosti a dorazit bez únavy.

Ačkoli některá elektrická kola mohou jezdit po mírně nerovném terénu, jako jsou štěrkové cesty, jsou především navržena pro hladké silnice. Jejich konstrukce a motor jsou určeny pro rychlost a stabilitu na asfaltu, takže nejsou ideální pro velmi nerovný terén, jako jsou hory.

VAE: Dobrá kompromisní volba, ale ne pro dlouhé vzdálenosti

VAE je všestrannější, ideální, pokud chcete kolo, které zvládne jak město, tak i polní cesty. Má mírnější motor, který se přizpůsobí vašemu tempu, což může být skvělé pro krátké vyjížďky. Ale ve srovnání s elektrickým kolem nedosahuje stejných rychlostí, takže to není nejlepší volba, pokud plánujete jezdit na dlouhé vzdálenosti vysokou rychlostí.

Samozřejmě existují terénní VAE s širšími pneumatikami a zesílenými odpruženími, což je činí vhodnými pro horské stezky. Ale i v této verzi jejich méně výkonný motor a systém asistence šlapání vám nedají stejný pocit trvalé síly jako elektrické kolo.

Elektrické kolo do terénu: Dražší, ale výkonné

Existují také výkonná elektrická kola a terénní modely, ale tyto modely jsou dražší a navrženy pro nadšené nebo zkušené cyklisty. Ačkoli jsou ideální pro náročný terén, zůstávají méně plynulé na jízdu než klasické elektrické kolo, které je vhodnější pro pravidelné cesty a delší vzdálenosti.

Proč si vybrat elektrické kolo?

Pokud hledáte rychlé, efektivní a spolehlivé kolo pro každodenní jízdu ve městě nebo dlouhé vyjížďky po silnici, elektrické kolo je jasnou volbou. Nabízí vám vyšší výkon, pohodlí při jízdě a velkou stabilitu. Pokud neplánujete jezdit v opravdu náročném terénu, elektrické kolo vás skvěle doprovodí bez ohledu na vzdálenost nebo typ cesty.

VAE vs elektrické kolo, co říká legislativa?

Je třeba vědět, že jejich rozdíl v pohonu neovlivňuje jen dojezd a rychlost. Určuje také legislativu týkající se těchto dvou vozidel, kterou musíte znát, abyste zajistili legální používání. Zde jsou hlavní body k zapamatování.

Legislativa elektrických kol a VAE

Registrační značka a řidičský průkaz

Protože je VAE omezen na 25 km/h s výkonem menším nebo rovným 250W, je zařazen do kategorie elektrokol. Naproti tomu elektrické kolo může mít výrazně vyšší výkon a maximální rychlost přesahující 45 km/h, což ho řadí do kategorie mopedů. Pro provoz musí být registrováno a cyklista musí mít řidičský průkaz A, B nebo AM.

Pojištění

Co se týče pojištění, týká se především elektrického kola. Jako každý moped musí mít pojištění, aby pokryl náklady v případě škody způsobené třetí stranou. Naopak VAE není povinen si pojištění sjednat, ale může z něj mít prospěch v případě krádeže. Uzavření pojištění pro VAE je na osobním rozhodnutí majitele.

Nošení homologované helmy

Pro jízdu na mopedu musí uživatel povinně nosit homologovanou helmu. Bez ní by mohl čelit sankcím, jako je zaplacení pokuty ve výši 135 € a odebrání 3 bodů z řidičského průkazu.
U VAE je nošení helmy dobrovolné, ale silně doporučené pro zajištění bezpečnosti cyklisty. Helma především chrání hlavu před silnými nárazy při pádu nebo kolizi.

Závěr

Svým způsobem jsou hlavní rozdíly mezi VAE a elektrickým kolem především způsobeny jejich rozdílem v pohonu. Ať už jde o dojezd, rentabilitu, vhodný terén nebo legislativu, vše závisí na typu pohonu kola. V tomto článku jsme se dozvěděli, že když elektrické kolo překročí výkon 250W a maximální rychlost 45 km/h, musí být registrováno a cyklista musí mít řidičský průkaz A, B nebo AM. Ještě jste se nerozhodli, který model vybrat? Přijďte se podívat na Weebot. Nabízíme zajímavé nabídky, které vám usnadní výběr.