


Présentation & fiche technique
Description du vélo électrique Mad in France
Le Vélo Mad in France est un nouveau velo electrique designé, conçu et fabriqué directement en France. Après une levée de fonds sur la plateforme Ulule, la jeune équipe Mad in France propose maintenant son bébé dans le réseau Weebot !
Pensé comme un VTC pour un usage de ville et de loisir, le Mad in France Noir a été conçu et homologué en Loire-Atlantique. Le moteur du vélo est de fabrication française et a été conçu par les professionnels de la Manufacture Française du Cycle.
Un vélo électrique VAE fabriqué en France
Le vélo Mad in France Noir est un vélo à assistance électrique disposant d'un design léger et des matériaux haut de gammes. Sa conception est un bon compromis technique pour une polyvalence appréciable.
Alliant confort de route et un cadre à géométrie agressive, il est pourvu de roues 27,5 pouces montées de pneus de marque WTB. Vous pouvez utiliser Le vélo Mad In France Noir aussi bien en ville que sur les routes à la campagne.
Sa batterie BMZ de haute capacité de 10,4Ah permet un temps de recharge de seulement 4 heures pour une autonomie maximum de 70km. Point sympa, la batterie est détachable et sécurisée à l'aide d'un système de verrouillage par clé.
Le vélo Mad in France Noir est une véritable solution écologique pour vos déplacements quotidiens.
Un vélo assistance électrique puissant et stable
Muni d'un moteur Brushless de 250 Watts développé en France par la Manufacture Française du Cycle, le vélo électrique Mad in France Noir vous propulse à une vitesse maximale de 25km/h.
La transmission est assurée par un dérailleur 10 vitesses Shimano très simple d'utilisation et qui permet un passage des vitesses fluide et sans à coup.
De plus, ce vélo à assistance électrique est très confortable d'utilisation car il est équipé de freins hydrauliques Promax Lucid ainsi que d'une selle Brooks en cuir marron.
L'accent a été particulièrement porté sur le choix de composants de qualité provenant de marques reconnues dans le monde du cyclisme (Shimano, Brooks...).

Pour plus d'informations, consultez le Guide d'achat & subventions.
Caractéristiques du Vélo Assistance Électrique Mad in France Noir
- Batterie : 36V 10,4 AH Li-ion de marque BMZ
- Moteur : 250 W Brushless (développé par La Manufacture Française du Cycles)
- Capteur de pédalage intégré : permet d'adapter la puissance délivrée par le moteur à la vitesse de rotation des pédales "plus je pédale vite, plus j'ai de puissance".
- Couple : 45 Nm
- Mode piéton : roule seul à 6 km/h
- Temps de charge : 4-6h
- Vitesse maximum : 25 km/h
- Autonomie : 50-70 km
-
Freins : hydraulique Promax Lucid
- Écran LCD de contrôle sur le guidon avec 5 niveaux d’assistance
- Pneus : 27,5 pouces WTB horizon
- Dérailleur : Shimano 105sc
- Cassette : Shimano Tiagra 10 vitesses
- Manette : Shimano Tiagra
- Cadre : Aluminium
- Jantes : Mach1
- Cintre : riser aluminium de 68 cm
- Selle : Brooks B17 imperial en cuir marron
- Poignées : Brooks en cuir marron
- Garde de boue : tubulaire en aluminium (en option)
- Porte bagage : arrière (en option)
- Poids : 20kg
- Garantie : 4 ans pour le cadre (2 an pour le reste)
- 2 Tailles : 50 : de 1m69 à 1m79 et 54 : de 1m80 à 1m90
- Couleur : Noir
Obtenir une subvention pour votre vélo électrique? Comment faire ?
De nombreuses villes de France subventionnent l'achat de deux-roues électriques, cyclomoteurs et vélos. En ce qui concerne l'Île-de-France, avec 50% du prix d'achat TTC pris en charge par la Ville, la subvention peut atteindre 500€.
Il suffit de remplir et de soumettre la demande de subvention et les documents demandés à votre ville.
Retrouvez toutes les informations sur les subventions sur notre page Liste des subventions vélo électrique.
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