


Avantages Garrett Miller Z
- look de moto vintage
- pneus 20 pouces au choix Kenda Off-Road ou Slick pour la ville
- suspension avant et arrière pour un confort optimal
- selle biplace très confortable
- affichage LCD couleur
- freins à disques hydrauliques avant et arrière
Présentation & fiche technique

Depuis son lancement en 2018, le vélo électrique Fat Bike Garrett Miller ne cesse de s'améliorer. Ce nouveau Garrett Miller Z reprend les caractéristiques principales de la précédente version avec ses pneu surdimensionnés, son moteur Brushless de 250 W qui vous permet de rouler à 25 km/h et jusqu'à 40km/h sur terrain privée pour une autonomie de 50 à 70 km.
La marque a rajouté des détails à la fois pratiques et techniques sur la version Z comme :
- freins à disques hydraulique avant et arrière
- une suspension arrière pour plus de confort
- des grosses roues avec revêtement ville ou off-road au choix

Un Fat Bike électrique au look neo-rétro
Gardant toujours son look de moto vintage, le vélo fatbike Garrett Miller Z dispose d'un design racé par rapport aux vélos électriques classique. L'aspect baroudeur et tout-terrain est immédiatement visible à l'aide de son cadre d'une forme unique, ainsi que l'ajout de jante de couleur blanche pour soutenir ses grosses roues.
Le Fat Bike électrique Garrett Miller Z est très confortable d’utilisation car il est muni de roues 20 pouces, d'un dérailleur Sunrace 7 vitesses et de freins à disques hydraulique avant et arrière. Cette dernière version est aussi pourvue de suspensions avant et cette fois-ci aussi à l'arrière pour encore plus de confort au niveau de l'assise.
L’architecture du vélo dispose d'une position de conduite très agréable et légèrement surélevée. Le guidon est réglable en hauteur pour s'adapter à tous les utilisateurs. Enfin, la large selle pour 2 personnes apporte un confort supplémentaire.
Le Fat Bike électrique Garrett Miller Z est plus léger que les concurrents de sa catégorie avec un poids de 32 kg grâce à son cadre construit en aluminium.
Il se conduit comme un vélo classique mais offre un style inimitable et une facilité de pédalage à l'aide de ses 5 modes d’assistance.

Un vélo électrique avec selle biplace
Avec le Garrett Miller Z vous pouvez partir en balades à plusieurs car sa selle a été pensée pour accueillir 2 personnes. Cette version est munie de cale pieds arrières pour un meilleur accueil du passager sur les longues distances.
On retrouve alors une sensation incomparable rappelant à la fois les mobylettes, stars des années 80 et la folie américaine avec ses choppers et motos extravagantes.
Les équipements techniques d'un vélo haut de gamme
Avec son grand écran d'affichage LCD couleur et une batterie Samsung Li-ion 48V 13Ah amovible, le Garrett Miller Z est pourvu des meilleurs composants du marché.
Son large phare avant et son feu LED arrière intégré à la batterie vous permettront de rider dans l'obscurité sans difficulté. Idéal pour les longues virées au clair de lune.
Les caractéristiques techniques de ce vélo à assistance électrique sont au rendez-vous puisque son autonomie peut aller jusqu'à 70 km. Au niveau de la vitesse, le moteur Brushless de 250W permet des pointes jusqu'à 40km/h sur terrain privée.
Le système de freinage utilise la célèbre marque Tektro avec le modèle de frein à disque hydraulique.
Pneus ville ou tout terrain au choix
Sur cette version ultime du Garrett Miller Z, nous vous proposons le choix de pneu slick ou pneu off road en fonction de votre envie. Avec ses roues surdimensionnées, le Garrett Miller Z roulera sur tous les types de chemin. Que ce soit la ville, la plage ou la montagne.
Découvrez la gamme de fat bike électrique Garrett Miller
Le Garrett Miller Z est disponible avec un total de 8 combinaisons de couleurs et pneus. Trouvez la couleur parmi notre collection de Fat Bike électrique Garrett Miller.
Pour plus d'informations, consultez le Guide d'achat & subventions.
Caractéristiques du Fat Bike Électrique Garrett Miller Z
- Vitesse : 25 km/h (40 km/h sur voie privée)
- Autonomie : 50-70 km selon l’utilisation, le relief etc
- Batterie : SAMSUNG Li-Ion 48V 13Ah (624Wh)
- Moteur : BAFANG arrière Brushless 250 W
- Couple Moteur : 80Nm
- Indice de Protection du Moteur : IPX5
- Mode piéton : roule seul à 6 km/h
- Temps de charge : 4-6 h
- Roues : Kenda 20’’ x 4’’ (Slick ou Off-Road)
- Cadre: aluminium
- Suspensions : double suspension avant et arrière
- Freins : disques hydrauliques Tektro
-
Dérailleur : 7 vitesses Sunrace R30
- Commande de vitesse : Sunrace
- Assistance électrique : 5 modes
- Phare avant et arrière LED
- Écran LCD couleur (Bafang 750C)
- Charge maximale : 160 kg
- Poids : 32 kg
- Hauteur de selle : 87 cm
- Hauteur guidon : 112 cm
- Longueur (roue avant – roue arrière) : 170 cm
- Largeur (guidon) : 63 cm
- Cale pieds : oui
- Garde boues en métal de série
- Garantie : 2 ans (1 an pour la batterie)
- Couleur : Vert Militaire (Green Army)
- Gâchette accélérateur en option ici
- Le site Garrett Miller
Le Saviez-vous ? Weebot dispose d'une équipe de 45 collaborateurs répartis sur Paris, Lyon et Bordeaux (Nos centres).
Notre engagement ? Vous apporter le meilleur service avant et après-vente. Notre position de leader vous assure une qualité de service incomparable.
Même en dehors des 3 villes principales où nous sommes présents physiquement, notre importante équipe support reste mobilisée pour toutes vos demandes.

Faites vous financer l'achat de votre vélo électrique Vintage Garrett Miller Z
De nombreuses villes de France subventionnent l'achat de deux-roues électriques, cyclomoteurs et vélos. En ce qui concerne l'Île-de-France, avec 50% du prix d'achat TTC pris en charge par la Ville, la subvention peut atteindre 500€.
Retrouvez toutes les informations sur les subventions sur notre page Liste des subventions vélo électrique.

Comment monter son vélo électrique Garrett Miller ?
FAQ
Quel est sont les différences entre le Garrett Miller X et le Garrett Miller Z ?
Le Garrett Miller Z possède en plus une double suspension à l'arrière, un système de freinage hydraulique, ainsi qu'un choix entre des pneus off road et slick.
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