Moto Trial électrique Electric Motion Escape 2020 - 125 cm3

Electric Motion en pré-commande
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Garantie 2 ans

Présentation & fiche technique

Description de la Moto Electrique Electric Motion Escape

La Escape est la moto électrique trial dernière génération de la société française Electric Motion. Ce modèle sportif bénéficie de la plus grande autonomie de la gamme avec prêt de 60 km. Facile d'utilisation, elle est dotée d'un moteur Brushless ainsi que d'une batterie Lithium Ion haute capacité.

Petit plus non négligeable elle est ouverte à la subvention de l'État qui permet une économie de 675€ sur cette moto électrique.

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Une moto cross électrique homologuée 125 cm3 made in France

La Escape propose une motorisation nominale de 6000W et peut déployer 11000W en crête pour une vitesse de pointe allant à 70 km/h. Avec un énorme couple de 450 Nm elle peut se sortir de toutes les situations en un rien de temps.

Cette moto trial électrique homologuée 125 cm3 bénéficie d'une qualité de finition irréprochable et possède des équipements de compétition comme une suspension arrière Ollé R16V ou encore une fourche avant Tech de 175 mm. La moto Escape vous assure une agilité et un équilibre inébranlable pour une conduite de route en toute confiance et en sécurité.

Cette moto électrique de randonnée sera votre compagnon préféré pour un pilotage sur les terrains les plus accidentés car elle est aussi joueuse que nerveuse.

Une batterie Lithium Ion pour 61 km d'autonomie

Possédant une batterie Lithium-Ion 2620 Wh la moto électrique Escape de Electric Motion bénéficie d'une autonomie de 61 km (en fonction du type de conduite et du poids embarqué). Le temps de recharge est relativement rapide (entre 3 et 4 heures) et peut descendre à 2h30 avec le chargeur rapide en option.

Il est à noter que si la batterie de la Escape se recharge sur tout type de prise électrique 220V elle n'est par contre pas amovible.

Les batteries sont gérées en temps réel par un système BMS propriétaire pour optimiser la consommation (comme sur la Electric Motion ETrek). Cela vous garantit une performance optimale lors de vos rides mais aussi dans la durée.

Le moteur, quant à lui, dispose d'un système de récupération d'énergie s'activant lors du freinage (frein moteur). Ce PRB (Progressive Regenerative Brake) améliore l'autonomie et confère une sécurité supplémentaire dans les descentes ardues, tout en évitant la surchauffe des freins.

La fabricant français annonce une consommation de seulement 2 centimes du kilomètre ce qui est un avantage non négligeable en comparaison aux équivalents thermiques.

moto electrique electric motion escape test avis

Une moto trail électrique homologuée route

Avec un poids de seulement de 61 kg la moto électrique trial Electric Motion Escape est construite dans un cadre robuste (alliage d’aluminium et d’acier) issu de la compétition.

La sécurité est parfaitement assurée par la présence de freins à disques avant 182 mm à quadruple pistons et arrière 1500 mm double pistons.

Le freinage en lui même s'effectue à l'aide d'un système PELS (Progressive Electronic Lever Switch). Il permet un switch progressif qui simule électroniquement un embrayage. Le but du PELS est de procurer une meilleure maitrise de la puissance.

Disposant de puissants feux avant et arrières, ainsi que des indispensables clignotants, cette moto électrique cross remplit tous les critères de sa catégorie en matière de sécurité.

Bénéficiez de subventions pour l'achat de votre moto trial électrique Electric Motion Escape

Avec un prix de vente à partir de 9276€, la moto Electric Motion Escape est un véhicule innovant qui bénéficie en plus de plusieurs subventions (cumulables !).

  • 675 € de subventions partout en France
  • 1500€ de subventions pour les professionnels !

Contactez nous directement pour obtenir tous les détails et monter votre dossier de subvention.

Caractéristiques de la Moto Electrique Electric Motion Escape

  • Vitesse : 70 km/h
  • Autonomie : 61 km (selon les conditions d'utilisation)
  • Moteur : Brushless DC 6000W
  • Puissance maximale déployée : 11000W
  • Couple maximal : 450 Nm
  • Transmission : chaîne (11/63)
  • Cylindrée : équivalent 125 cm3
  • Batterie : Lithium-Ion 50,4V (2620 Wh) / amovible
  • Contrôleur : 3 modes de conduite (Trail/Trek/Novice)
  • Cycles batterie : 1000 (environ 60000 km)
  • Temps de charge : 3 à 4 heures
  • Charge maximale : 120 kg
  • Freins avant : disque 182mm avec 4 pistons
  • Freins arrière: disque 150mm avec 2 piston
  • Frein moteur électrique : oui avec récupération d'énergie
  • Suspension avant : Tech 175 mm
  • Suspension arrière : Ollé R16V 170 mm
  • Jante avant : Morad 90/90 R21
  • Jante arrière : Morad Trial 2,15"x18" Tubeless Anodisées noir
  • Pneumatiques : Michelin 11
  • Phares : avant, arrières et clignotants
  • Cadre : 15CDV6
  • Dimensions : x x cm
  • Empattement : 1325 mm
  • Hauteur de selle : 820 mm
  • Hauteur repose-pied : 360 mm
  • Garde au sol minimale : 320 mm
  • Poids : 77kg (avec batterie)
  • Catégorie Administrative : L3e-A1 (125 cm3)
  • Permis A1 ou Permis B avec formation
  • Garantie : 2 ans

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