


Présentation & fiche technique
Description de la Trottinette Electrique Minimotors Dualtron 3
La trottinette électrique Dualtron 3 est la nouvelle version du modèle phare de la marque Minimotors. Cette version 2018 améliorée de la trottinette Dualtron 2 possède toujours une grande autonomie pour une sensation de vitesse inégalée !

La trottinette électrique sportive Minimotors
Avec son poids de 36 kg, la trottinette électrique Dualtron 3 est un modèle de trottinette électrique sportive très performante.
La puissance des trottinettes Dualtron n'est plus a démontrée et cette édition 3 est dotée aux moteurs Brushless pour une motorisation de 3600W.
La Dualtron 3 peut facilement atteindre les 60-65 km/h en vitesse de pointe. Son cadre robuste supporte une charge de 120kg et permet de grimper des pentes jusqu’à 35%.
La trottinette Dualtron 3 a été conçue de manière ergonomique pour pouvoir la replier sur la plateforme et ainsi la transporter plus facilement.
Une béquille est installée pour garer la trottinette. Idéal pour la ranger après utilisation ou pour faire une pause entre 2 rides.
Un écran LCD est positionné sur le guidon pour permettre de contrôler la vitesse, la jauge de batterie, le feu arrière ou encore l'allumage automatique de l'appareil.
De nouvelles avancées techniques chez Minimotors
Deux grandes nouveautés sont à noter sur cette Dualtron 3 :
- Possibilité de régler la suspension (cinq niveaux de réglage)
- Des pneus tubeless de série (fini les chambres à air crevées)
La Dualtron 3 est équipée d'une batterie Li-Ion haute performance (59V 28 Ah) pour une autonomie de 80 km et un temps de recharge de 14 heures.
La sécurité est assurée au niveau du freinage puisque la trottinette électrique Minimotors est équipée de freins à disques magnétiques avant et arrière. Un système de récupération d’énergie cinétique est aussi en place pour optimiser la durée de vie de la batterie.
Il est aussi possible de se déplacer dans l'obscurité sans danger car la Dualtron 3 propose un éclairage LED avant et arrière, ainsi qu'un feu stop.
Enfin, des suspensions sont installées à l'avant et à l'arrière ainsi que des pneus 10 pouces qui vous assurent un confort appréciable lors de vos déplacements.
Caractéristiques de la Trottinette Électrique Minimotors Dualtron 3 Noir
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Vitesse maximum : 25 km/h (60-65 km/h sur voie privée)
- Autonomie : 80 km
- Temps de recharge : 14 heures
- Poids autorisé : 120 kg
- Poids : 36,2 kg
- Taille des roues : 10 pouces tubeless
- Freins : Disque et magnétique à l'avant et à l'arrière
- Moteur : 3600W Double Brushless
- Batterie : Li-Ion 59,2V 28Ah 1658 Wh
- Phare : avant et arrière
- Dimensions déplié : 115 x 61 x 121 cm
- Dimensions plié : 115 x 61 x 51 cm
- Utilisation en pente jusqu'à 35 %
- Suspensions avant et arrière (amortisseurs élastomère)
- Garantie : 2 ans, pièces et main d’œuvre (1 an pour la batterie)
- Couleur : Noir
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Livraison DOM-TOM : 39€ pour les commandes jusqu'à 149€. 90€ pour les commandes entre 150€ et 459€. 140€ pour les commandes d'un total de plus de 460€
- Avis
- Des questions
La trottinette correspond tout à fait à ce que je cherchais, elle offre suffisamment de puissance pour ne pas être gêné dans les montées, et l’ajout d’un siège la rend très pratique. Par contre, délai de livraison non tenu et très allongé, récupération de la trottinette d’un côté, réception du siège de l’autre avec de très grosses difficultés pour le monter (2h30 au total). C’est bien dommage !
Je suis très heureux de mon achat, trotinette très performante pneus, suspension, batterie et moteur sont vraiment au top de plus on a véritablement un plaisir de conduire cette DT3. Je la recommande vivement ! Et une équipe dévoué à vous satisfaire. Longue vie à wee bot !
Très bonne trottinette je recommande, Livraison très très rapide et le service après vente et très bien
Je ne regrette nullement mon achat. Cette trottinette est juste sensationnelle. Super pour avoir de belle sensation.
Un des premiers à la recevoir en octobre, la Réception 24-48h dans l'Indre comme annoncé, pour info elle est totalement montée, et chargée à 45% de base. Le freinage hydraulique est super efficace, les suspensions sont bien mieux que sur la Ultra que j'ai ridé pendant 6 mois. Il faut extrêmement bien serré la bague à l'avant pour être tranquille, mais en maintenance ca va J'en suis ravi !
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