


Avantages Weebot Omaha
- autonomie excellente
- confort des roues gonflables 10 pouces
- franchit des pentes de 28%
Présentation & fiche technique
Description de la Trottinette Electrique Weebot Omaha
La Omaha est le modèle de trottinette électrique le plus confortable de la gamme Weebot. Cette version bénéficie de doubles suspensions avant et arrière pour une qualité de conduite rarement égalée. Sa batterie de marque Samsung et son puissant moteur vous permettent de rouler à 50 km/h sur près de 70 km.
Une trottinette urbaine confortable à conduire
En plus des doubles suspensions avant et arrière, le confort de conduite de la trottinette électrique Weebot Omaha est renforcé par les roues gonflables 10 pouces.
Le freinage est puissant et réactif avec la présence de freins à disques avant et arrières de type EBS. La puissance de la Omaha est donc très bien contenu par ces équipements haut de gamme. Les chocs liés aux trous dans la chaussée ou les pavés ne seront plus un obstacle dans votre chemin.
De plus, les roues 10 pouces sont parfaites pour l'adhérence à la route et donc une conduite plus sécurisée à grande vitesse.
Puissance et finitions au rendez-vous
La trottinette électrique Weebot Omaha vous propose une vitesse de pointe de 50 km/h au compteur pour une autonomie de 70 km. Munie d'une batterie Lithium-Ion haute capacité de 1352Wh, elle se recharge en 9 à 12 heures.
Sous le capot on trouve un puissant moteur brushless de 600W pouvant grimper des côtes de 30 %. Ce moteur BLDC HUB dispose d'une conduite stable, silencieuse et équilibrée
Il est possible de moduler la vitesse maximale directement depuis le guidon. En effet, la Weebot Omaha propose 3 modes de vitesse allant de 15km/h à 50km/h.
Les finitions et les détails ont été bien pensés avec la présence d'un garde boue à 180° placé sur la roue arrière ainsi que d'un phare avant et des feux stop.
Un design pensé pour les longs trajets
Le design de la trottinette électrique Weebot Omaha a été étudié pour les longs trajets avec un châssis en aluminium et un plateau large permettant de placer ses pieds l’un à côté de l’autre.
La trottinette électrique Omaha est bien entendu pliable. Il est facile de la plier et son poids de 24 kg est parfait pour l'amener dans les transports public ou dans un coffre de voiture.
Pour démarrer la Weebot Omaha, un commutateur à clé permet de l'allumer facilement pour éviter les vols.
Caractéristiques de la Trottinette Électrique Weebot Omaha
-
Vitesse de pointe : 25 km/h (45-50 km/h sur voie privée)
- Autonomie : 70 km (en mode P1)
- Temps de recharge : 9-12 h
- Poids autorisé : 120 kg
- Poids : 24 kg
- Taille des roues : 10 pouces gonflables
- Puissance moteur : 600W BLDC Hub
- Pentes : 30 %
- Phare : avant et feu stop
- Clignotants : arrière
- Batterie : Lithium-Ion Samsung 52V 26Ah (1352Wh)
- Norme IP55
- Dimensions déplié : 110 x 56 x 120 cm
- Dimensions plié : 110 x 26 x 38 cm
- Double freins à disque et frein électrique
- Suspensions : double suspension avant et arrière
- Couleur : Noir
- Garantie : 2 ans, pièces et main d’œuvre. (1 an pour la batterie)
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- Avis
- Des questions

Bon rapport qualité/prix, design très sympa, finitions soignées. Reçu en temps et en heure, très bien emballée. Montage simple et rapide grâce au jeu de clés fourni. J'ai également apprécié la petite pompe à vélo (fournie) pour gonfler le pneu avant. Il ne manque qu'un petit tube de frein filet pour le guidon. Mes premières impressions: La Omaha en impose, par sa taille et sa robustesse! Coté confort, elle répond parfaitement à mes attentes. On se sent comme sur un nuage. Bonne tenue de route. Les pneus gonflables 10 pouces et les suspensions, avant et arrière, font très bien leur job et absorbent bien les aspérités de la route (rien à voir avec des pneus pleins, ou plus petits, qui vous fracassent le dos au bout de 10 minutes). La hauteur du guidon (réglable), est, elle aussi, très appréciable. Je mesure 1m80 et je déteste conduire les bras tendus. Pour moi, le confort absolu de cette trott, c'est le deck! (65cm de long, 25cm de large!). Autant vous dire qu'on est vraiment à l'aise dessus, même pieds joints. Sur voies privées, j'en fais avec ma fille de 9 ans, avec protections, en mode 1 (petite vitesse) et ça reste très confortable, le top! Côté performances: Franchement, c'est pas mal! Je pèse 83Kg et pourtant je tape facile les 40Km/h, voir plus, sur le plat ( sur voie privée ), environ de 20 à 30Km/h dans les montées à moins de 10%, 10/ 15Km/h dans les montées à moins de 20%. Au delà de 20% la batterie peut, parfois, se mettre en sécurité et couper le moteur. Mais bon, globalement, ça roule très, très bien! Perso, les réglages d'usine des freins me conviennent très bien, juste ce qu'il faut! Les suspensions sont un peu dures, mais je pense qu'elles vont s'assouplir avec le temps. L'autonomie, je n'ai pas encore vraiment testé. Je ne fais pas de longs trajets. En fait, je la recharge quand elle est à moitié ( tous les trois, quatre jours). Malgré mon entière satisfaction, j'ai néanmoins noté quelques petits bémols: Comme beaucoup d'acheteur, je trouve que la notice est vraiment incomplète et minimaliste. A part quelques infos sur les fonctions de l'écran LCD, vous ne trouverez rien d'autre que des contre-indications à respecter. Aucune info sur le démontage des roues, plaquettes de freins.... D'autant plus qu'à ce jour, en raison de la crise sanitaire, le SAV de weebot n'est plus du tout joignable par téléphone et manque cruellement de réactivité par mail. Autre petit bémol: le jeu dans le guidon qui ne rassure pas! Je ne suis pas le seul à rencontrer ce problème. Vous aurez beau régler la petite vis, avec minutie, mainte et mainte fois, le jeu réapparait au bout de quelques minutes d'utilisation. C'est là que le frein filet a toute son importance! Mise à part ces deux petites remarques, la Omaha mérite ses 5 étoiles. Je la recommande vivement à tous ceux qui, comme moi, privilégient le confort à la nervosité.

Produit à peu près conforme à la description, néanmoins 50 km d’autonomie en vitesse 2 (30/35 km/h). Déjà près de 400 km parcourus, RAS pour le moment..

Tout d'abord merci à l'équipe Weebot pour son service client et sa réactivité, au top! A la réception de ma Weebot Omaha je découvre une trottinette de compétition. En effet, on constate aisément que les matériaux utilisés à sa conception sont de très hautes qualités . Freins à disques, Deck très large, suspensions avant arrière, poignées de freinage , clignotantes..et même le chargeur de batterie et design! Bref rien à dire sur cette trottinette sauf peut être son poids qui est à prendre en considération (24Kg) c'est pas rien! (Je vs conseille une poignée de transport) Pour ma part je l'utilise à usage professionnel pour mes déplacements de convoyage automobile. Avec casque gants et assurance obligatoire NVEI. Luko Soyons responsable , le code de la route s'applique aussi pour les NVEI. M.G

Ah oui super!! Je travail en déplacement avec une camionnette et une caravane et donc cette petite trottinette est parfaite pour les petits déplacements ou pour les balades de fin de journée pour se détendre, elle a de la pêche, il est dit 50km/h mais prévoyez plutôt 40. 50km/h c'est la vitesse de pointe dans les descentes. Une petite réserve, il est dommage de ne pas avoir les rétroviseurs fournis avec car la sécurité fait defaut il faudra donc anticiper d'en acheter. Prévoir également dans le budget casque et antivol, mais sinon, en elle-même, elle fait le job attendu. Je n'ai pas encore pu vérifier l'autonomie de la batterie vendue pour 70km mais au jugé je dirais un peu moins...

Bonjour à toute l'équipe Weebot À ce prix-là excellente trottinette j'ai qu'à critiquer la fourche en avant pour un poids lourd 100kg la roue tape sur le garde-boue et ça fait un bruit de casserole il y a pas possible de la régler j'ai vu sur la trottinette SPEEDWAY 5 le châssis et elle-même est-il possible de changer la fourche installer une fourche de SPEEDWAY 5 merci de me de m'informer
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